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probléme d'assemblage pot 16s sur ligne diesel

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n°15109224
netmanu63   profil
Y a til une fin dans le tuning
Profil : Routard
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Note : 2.6/4 pour 38 votes
Posté le 30-09-2008 à 18:54:22  answer
 
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salut a tous!!
voila jme présente jmapel manu et je posséde une clio1 1.9diesel....
mon soucis est que je n'arrive pas a faire tenir ma ligne d'échappement sur mon pot.. je m'explique..
je posséde la ligne d'échappement d'origine pour la clio soit en diesel raccorder a un pot omp pour clio 16s.  (beau bruit d'ailleur)...
a la fin de mon pot le diamétre de sortie est plus gros que celui du diamétre de ma ligne et le soucis vien de la  car méme en mettant une barre que j'ai arrondie a l'intérieur de la sortie du pot et en mettant la ligne +un collier de serrage aprés quelque jour ca se barre....  heureusement que j'ai un collier de fixation d ema ligne dans le coude de la ligne...
je voudrais donc savoir les moyens qu'il y a pour donc faire tenir c'est 2 partie ensemble (est ce possible d'y souder si oui a quoi?)
merci  a vous j'attend vos réponse :D


---------------
Mon Topic
http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 381957.htm
Futur bagniole  en vue  OpEL VEctrA gTS   VROUm VROUM...
n°15109236
sypher   profil
rien ne sert de courir, ...
Profil : Routard confirmé
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Note : 2.8/4 pour 55 votes
Posté le 30-09-2008 à 20:34:00  answer
 

salut netmanu63
 
pour faire tenir ton pot a ta ligne je voit une seule chose, faire comme moi soudes des brides.


---------------
ligne inox:
Echappement Inox du simple au sur mesure? Contactez moi en MP!!!  
 
ma 205 http://www.forum-auto.com/tuning/e [...] 381775.htm
n°15112635
dam's54   profil
fuck kékés
Profil : Nouveau membre
Note : 1.4/4 pour 7 votes
Posté le 08-02-2009 à 15:29:49  answer
 

soude au chewng gum sa tient bien et longtemps

mood
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Posté le 08-02-2009 à 15:29:49  profilanswer
 

n°15112639
MiGaNuTs   profil
Pilote de charette
Profil : Routard confirmé
Avatar
Note : 2.8/4 pour 83 votes
Posté le 08-02-2009 à 16:36:03  answer
 

A l'arc, au tig, au mig, voire au chalumeau ou au plasma ou au laser.
c'est pas les techniques qui manque pour souder.
 
un poste a l'arc c'est quand même bcp moins cher qu'un poste au plasma, mais a l'arc c'est pas évident de faire des belles soudure, faut pas mal de pratique.
au semi auto c'est plus simple, mais le poste doit couter plus cher que ta voiture.


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http://miga.labrute.fr <- viens te battre !
n°15112640
enklum'   profil
Mamie est en travaux...
Profil : Routard
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Note : 2.1/4 pour 59 votes
Posté le 08-02-2009 à 17:25:10  answer
 

a l'arc ca risque de faire de la dentelle si il s'y prend mal
le mieux c'est au mig (a la rigueur braser)
l'ideal pour les echappements etant le tig
mais c'est cher et dur a maitriser


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Ca avance... au pas de la chêvre!
n°15112672
amstrak1   profil
j'aime les 180° en clio 2.1
Profil : Apprenti confirmé
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Note : 2.2/4 pour 6 votes
Posté le 09-02-2009 à 13:59:50  answer
 

salut a toi netmanu63 je tombe par hazard sur ton topic j'ai eu le même probléme sur ma clio2 1.9 d j'ai une ligne d'origine en 40mm et la sortie de mon pot omp et de 50ww (pour un rs) je suis donc allé a la casse du coin et j'ai recupére une partie de la ligne la partie qui passe au dessue de l'éssieux j'y est soudé au deux extrémitées des réducteurs en inox a savoir 40mm et 50mm.
si tu veux des conseils ou des photos pas de soucis ;).amicalement


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