Bonjour j'ai acheter un compte tour mais je ne c pas ou l'on branche le fils vert (in)
le petit rouge c le +  
le noir c le -
le vert (in)mais ou va t'il ??
Ces une 106 1l5 diesel.
Annee 1998ou1999 il na pas de compte tour.  
 


 
Ci quel qun peux m'aider!!!
merci

Regarde entre la boite et le moteur, du coté radiateur, il y a un capteur, remonte jusqu'a trouver un fil "normal", je pence que tu doit pouvoir te reprendre la deçu. par contre atend peut etre d'autre avis, car je suis pas sur que sur le 1.5d ce capteur y soi.

le vert en général il va sur l'allumage, mais que pour les moteurs essence.
vu comment il est gradué, je suis pas sur que ton compte tour soit compatible avec un mazout.

ci je vais chez peugot directement avec le comte tour  il pouront me renseignier ?
 
jespere qui et compatible avec un diesel  

 
Maleureusement, bien souvent, il ne sont pas trés compétent sur ce genre de truc.
 
J'ai une amie qui a une 106 1.5d, quant je la vérais, je regarderai un peut comment c'est branler pour voir si il y a moyen.

Merci c bien gentil.
Moi et l'électrique voiture.    
J'attend vos reponce merci  

Bonjour
 
Il y a 4 types de compte tours:
 
Sur l'allumage (essence)
sur le boitier d'injection (essence ou diesel)
sur la borne W de l'alternateur (diesel)
sur une sonde du volant moteur (essence et diesel) cas des vielles peugeot
 
Il faut savoir quel type tu as acheté.
 
A +

 
Demain je vais esseiller de le brancher sur la born w de l'alternateur
 
on vera bien je vous tien au courant
pour ce qui sagie du model c le numero 3 derriere c tout ce que je sais
le mec qui me la vendu ma dit qui avez monter sur una ax 1l5 d  

Salut
J'ai regarder ce matin pour l'alternateur
Je nes pas trouver de borne w    
J'ai eseiller de le maitre sur le rouge mais ca ne reagis pas  
 
[INFO]
peugot 106
1L5 diesel
XAD comercial
Comteur simpe avec une horloge  
 

 
et comment reconai ton un compte tour essence ou diesel
Merci

déjà il s'arrête a 11000 c'est mauvais signe.
un mazout qui dépasse les 6000 tours, c'est extrêmement rare (en plus c'est absurde, ca pousse plus rien un diesel dans les tours).
vu que c'est le même moteur entre la 106 et l'ax le plus simple c'est d'aller voir le gars qui te l'a vendu et lui demander de te la brancher.
prévois la batte de baseball dans le coffre, au cas ou il t'aurais mythoné.
 
sinon pour ta voiture, j'avais la même comme première voiture, ça me rappelle des bon souvenirs mais des mauvais aussi ça tiens pas si mal (enfin par rapport a ce que ca avance) mais put** quand ça décroche c'est traître et méchant !

Le mec je ne peux pas aler le trouver car je ne c pas ou il habite    
ou trouver un compte tour de ce style en diesel  

salut
comment on reconais le type du compte tour

c'est marqué dans la doc.

 je nes pas eu de dovcumentation mais sur le net peux ton trouver ?

ou on pourrait on trouver ? des sites internet ?

 
Pour les mano?

oui

en général un mano ça se monte sur la valve de ton pneu pour vérifier la pression.
ça marche pour les essences, les diesel, les mobilettes et même les vélos.
quand on sait pas faire la différence entre un manomètre et un compte tours, deja ça complique pas mal le reste en matière de mécanique.

Je te signale que je sait trés bien faire la dif entre mano et compte tour, c'est juste que je ne sait pas pk, je pensé qu'il voulait des mano de presion d'huil, temp huil etc. Vu que ca 306 est pas trop vielle, pour moi il avait deja un compte tour d'origine.

C'est pas a toi que je parle Pierre Yves, je répondais a didi, auteur du topic.
par contre, et la je m'adresse a toi,c'est une 106 de 98 pas une 306 récente. elle a deja 10 ans la mémère.

bonjour  
Alor pour reponde a touse voila mon projet .
1 compte tour: que g deja.
1 pour l'huile:
1 pour l'eau:
1 pour la baterie:  
 
Mais avent tout je voudrais brancher le compte tour sur ma ptite 106 xad 1l5
Je vais voir pour démonter l'altenateur et trouver ci je peux metre le fil vert dessu!!(born w).

 
Moi je répondé a benji306,    reparton sur la 106 a la base du sujet!!!!

j'imagine la tronche de la Saxo diesel avec compte-tours déporté gradué jusqu'à 11.000trs, les diodes qui s'allume pour indiquer au "pilote" qu'il est temps de changer de rapport (vers 3000trs...!)...

le 1L5D pigeot il a sa pmax a 5000 ou 5500 tours si ma mémoire est bonne. ce qui est quand meme fort rare pour un mazout.

salut
Ci une personne peux faire voir un plan ou je peux brancher le fil sur l'alternateur car on ma dit que en desous des platique il avez uns posibiliter de brancher sur une des vis ou une cosse.    
donc j'attend de vos nouvelle.
 
 
Et c bien d'un compte tour pas un mano desoler

bonjour a touse des new ici.  
 
je me suis renseignier le compte tour et compatible (essence diesel)mais sur les diesel il faut un compte tour d'origine.  
Comment je peux faire pour avoir le fontionement du compte tour.  
 
Faut il que j'achete une  une fiche qui se monte sur le moteur ou la boite pour avoir un compte tour qui fontionne  
 
ps:J'ai un moteur de XSI dans la garage.  
Ci la fiche se trouve dessu je peux la prendre?    
 
rep svp merci  

bonjour  
personne peux m'aider ?

bonjour le mano et compatible essence et non pas diesel
merci a touse pour votre aide