Bonjour, j'ai une ax de 14 ans, le pot a été changé donc je pence qu'il a un catalisseur, je voudrait un bruit un peu plus grave. Pas trop car j'ai pas envi d'avoir de probleme ^^. Si possible sans rien a acheter !
 
Je voudrait savoir se que je pouvais faire ?
 
Edit: C'est un essence !

Sans rien acheter c'est chaud :X Je te recommande un filtre à air conique, tu va aimer^^ c'est pas si cher que ca et c'est pratiquement immortel
 
Sinon si tu veux rien payer ben :X vide ta marmite et fait un trou dans ta ligne

Merci de m'avoir repondu, pour le filtre, ou est ce qu'ont le met ?
 
Sa se trouve ou ? (Nauroto ?)

Tu peux le trouver un peu partout, en fait t'as un tube qui relie ton "moteur" à la boite à air, tu supprime la partie supérieur de la boite à air en la décrochant au niveau du tuyau, (tu supprime évidemment le filtre à air de série) et tu clip ton filtre à air GREEN à la place de ta boite à air en faisant attention a ce qu'il n'aille pas de jeu dans ton compartiment moteur et qu'il touche quelque chose genre la couroie
 
Garde évidemment les pièces d'origine pour passer le CT, un filtre GREEN est totalement illégal

Par exemple là, tu supprime la partie entourée, et tu fix ton filtre GREEN a la jointure ou ya la flèche^^ si tu prend le bon c'est le même diamètre
 

 
 
 
   
moi je le passe sans soucis avec mon filtre GREEN
avec zéro default  
 
 
 

 
 
au CT, en france tout du moins, on s'en fous completement que ta voiture soit 'legale' ou pas. c'est pas le probleme du controleur technique.
son problème c'est le pollution et la sécurité. une voiture swapé ça passe le CT pourvu qu'elle pollue pas trop, qu'elle freine, que les suspensions ne soient pas HS et que les jantes/pneus ne faussent pas le compteur.
 

 
jolie golf GTI 16. un pote a moi a le même dans une golf 1
 

Heu et est ce qu'il y a quelque chose a respecter en l'achetant ? Je vais faire une photo pour vous montrer mon moteur car je suis nouveau dans le secteur automobile et j'ai un peu de mal a mis retrouver sur un autre moteur que le mien ^^

Voila les photo:
Capot total:

 
Capot gauche

 
Capot droite:

 
En mem temps pouvez vous svp me montrer une photo de ce filtre conique ou GREEN ? et me dire a peu pres la taille que sa a ^^

Un filtre GREEN c'est ca :
 

 
Ton moteur m'est inconnu, je sais pas vraiment ou est ta boite à air, mais tu peux la trouvé facilement, il y a des arrête qui la tienne fermée, et normalement elle est reliée par le plus gros tuyau!
 
Et si tu l'ouvre ya une plaque en coton tu l'enlève^^
 
Pour le CT, en suisse c'est interdit toute pièces qui ne soit pas d'origine ou alors homologuée, comme le filtre n'est ni d'origine, ni homologué, impossible de passé avec

PS: Les filtres, autant d'origine que GREEN, n'ont pas nécéssairement cette forme! Certains sont plat et rectangle, d'autre en rond, d'autre conique, tout dépend de l'auto^^
 
Mais en principe les filtres GREEN sont GREEN (vert) xD

C'est souvent de la saloperie ces cones
 
Optes pour un filtre qui se monte en lieu et place de l'origine DANS la boite à air d'origine

Bof

 
 
 
+1

Bin je n'ai vu que des green, il y en avais a 99€ mais c'était un pack (Filtre cone, filtre plat ....)
 
Pour ce qui est du filtre green j'en ai trouvé mais il était entouré d'un espece de cone en carbonne ou crommé, est sa ?
Sa ressemblait a sa: http://www.xtuning.fr/images/produ [...] enGris.jpg et sa:
http://kazaam.free.fr/corsaconnexi [...] CF0001.jpg

Bon j'ai pris une photo de mon ax de plus pres du truc que je pence etre la boite du filtre a air:
 

 
Est le truc rouge ou jaune ?

Ecuser tout mes topic, je recherche en ce moment et j'ai trouvé, c'est la partie rouge ! Probleme, tout a l'heure vous m'avez dit que j'avais des truc a virer, faut t'il tirer quelque chose ou tout simplement mettre le filtre a l'interrieur et refermer ?
 
Edit: Je vient de le trouve, c'est bien cette couleur la ! Par contre j'ai demarrer la voiture sans le filtre et c'est tout a fait le meme bruit !
 
Ce que je veut vraiment c'est avoir un bruit de sortie d'échappement plus agressif, un peu comme une grosse moto (Hardley)

Ben pour trouver ton emplacement, essaye de trouver un boite qui s'ouvre en deux et dans laquelle il y a un filtre
 
Pour les filtres que tu as trouver, oui, c'est ca

Heu, sur le message du dessus j'ai dit que j'avais trouvé ! lol

Ha ok^^
 
Pour le changement de bruit, essaie d'accéléré avec le haut de la boite à air et le filtre à air enlever tu va comprendre xD monte dans les tours
 
par contre ATTENTION un petit caillou entre dans le tuyau et tu peux changer de voiture! Alors va sur une route bien dégagée sans gravier et ne fait que quelque accélération pour te fendre la gueule!

Ok, quand tu dit "essaie d'accéléré avec le haut de la boite à air et le filtre à air enlever" c'est le couvercle et le filtre ? c'est tout ?
 
 
EDIT: Je vien de tester la voiture sans le filtre et sans couvercle, sa fonctionne a peu mais juste quand le rapport est au max ! Sinon on se rapproche de ce que je voudrait, car moi je croyait que meme au ralenti elle ferait un bruit grave (De moto ^^)
PS: Regarder cette photo:

 
Ou c'est entourer en rouge c'est le boitier du filtre mais ! En c'est en jaune, bin c'est tout simplement relié au boitier du filtre, et il n'y a rien d'autre qui le relie !
 
Merci pour tes reponses
 
Pour ceux qui voudrait bien m'aider un peu plus rapidement: loictinant@hotmail.com, attention ! Je ne me plein pas du forum ^^ C'est le plus grand pour les auto que je connaisse !

Pour avoir un bruit constant même au ralenti, tu décatalyse et tu met de l'inox

Je decatalyse ? Comment ?
 
Mais y vraiment pas un autres moyen ? Percer le pot en faissant juste un "petit tour" ou meme autre chose

Ben si tu perces ton pot à moins de vraiment faire une ligne dedans, tu aura juste du son à l'accélération

Bien donc je peut faire quoi ?

Ben j'te l'ai dis plus haut, décatalyse

Pour décatalyser tu achètes une ligne complète en inox avec un cata avec etc.. et tu change celui d'origine par contre tu réinstalle le tout pour passer le ct

Combien sa coute ? C'est dure a faire ? Je peut le faire tout seul ?

Si t'as aucune connaissance en mécanique j'te conseil vivement de le faire chez un pro! Pour le prix ca avoisine les 1000 euros

1000€ ! Bin je laisse alors !

Sage décision

Lol, par contre, qu'est ce que je peut faire sur ma voiture ? en tuning bien sur.
 
PS: Tout se que je pourrait faire ou des idée mais pas en rapport avec le bruit ^^

tu pourrais installer :
une paire de dominos au retro interieur...
un autoradio tokai 4x15 watts
un autocollant "aigle" sur le capot
des flammings leclerc sur les cotes
des housses sport sur tes sieges
une kekette chromee a l'echappement (+10 cv garanti)
des enjoliveurs spinners chrome de chez auchan (tenu de route au top apres)
un filtre a air de chez carrefour special compet a 10 euros
les vitres teintes de chez norauto "serie speciale imitation sac poubelle"
 
et bien sur la trappe alu +15cv
 
 
avec tout le matos sur ta caisse je te garanti que les m3 et autres porsches vont se ranger...

Pour l'auto radio c'est pas la peine j'ai deja un SOny 4x65W, par contre pour  
 
un autocollant "aigle" sur le capot
des flammings leclerc sur les cotes  
 
Pourquoi pas mais faut les trouver !