bonjour
 
j'ai une opel astra 2.0L dti 100cv et j'aurai aimer changer mon pot. Mais je mis connait rien quelqu'un peut il m'aider pour les marques de pots qui font de joli bruit, je voudrai plutot un son grave mai qui ne casse pas tro les oreilles non plus

salut  
 
pour un son grave prend un pot de (gros) diamêtre.

ok merci donc le plus le diametre du pot sera gros et plus le son sera grave

oui si tu prend dans le commerce oui.
moi je me suis déja fait un pot mais pas comme les chicane (plein de trous)

et c'est quoi la diference entre un pot en inox et les autres

qu'es-ce qu'il ne faut pas entendre
n'écoute pas c'est du grand n'importe quoi
 
 
Je te déconseille personnellement de monter un échappement sur ton dti, tu n'arriveras à rien de bon sur ce genre de moteur

Honnêtement, cela ne te servira à rien de changer le pot, à part pour un côté esthétique...Ton moteur est un diesel, donc tu n'auras pas une plus belle sonorité, voir même tu risques d'obtenir un son plus "crade"...
Au pire, tu mets un embout norauto    
 
A toi de voir  

ok donc si j'ai tou compri sa sert a rien de changer la ligne je met juste un embout pour l'estetique, mais j'ai un peu regarder les forums et en clair ce que j'en ai conclus c'est que les diesel ces de la merde

les diesels c'est pas de la merde, ils ont pleins de qualités.
c'est juste que ca fait pas un beau bruit c'est tout.

ok merci pour ces renseignement

bonjour, vous voyez j'ai des copain qui ont un silencieux sur leur diesiel et ca donne un bruit sympa

et pour le diametre du pot cela ne veut strictement rien dire c'est juste l'esthétique

Quand tu dis sympa, j'aimerais savoir comment tu l'entends. Mes parents ont une SAAB 3.0l V6 TiD, le bruit est plus sympa que sur un 4 cylindres "tout simple", mais j'irais pas jusqu'à dire que ça fait un joli bruit...Maintenant si c'est l'audi R8 avec son W12, je dis pas, et encore que...Pour moi rien ne vaut un bruit "essence" ;-D
Pour le diamètre du pot, tu dois surement parler de l'embout, ça va y jouer, mais pas énorme

simpa c'est quand la voiture monte un peu dans les tour il y a le petit son sympa qui est la. apres c'est sur ce n'est pas comparable a une essence mais si y recherche un petit bruit cool c'est passible. puis a l'usure de la laine du silencieux il y aura une sonorité plu forte

Le truc de monter dans les tours comme tu dis, ben c'est pas trop possible avec un diesel.
enfin, pour la sonorité tu peux toujours regarder chez Remus, Sebring, Devil, etc, dans ce style là quoi...
Mais encore une fois, je pense pas que tu es une très grande différence de bruit, par rapport à ce que ça va te couter...