salut a tous j'ai un amis qui possède une 106 phase 2 diesel et il souhaiterait y greffer un moteur essence plus puissant  
pour le moment les seules bases que nous avons déjà en stock sont 2 moteurs xu9 (de 205 gti et l'autre de 405 sri)
ces deux moteurs peuvent passer ya la place c'est bon mais le probleme va se passer coté train roulant et boite : est ce que les transmissions pourront s'adaptées facilement ???? c'est pas sur, mais on a pas encore essayé..
ensuite la commande de levier de vitesse : meme soucis  
si quelqu'un a déjà vu une modif similaire hésitez pas a donner quelques tuyaus merci d'avance
 
sinon autre idée : j'ai un moteur de crx ed9 vtech 150cv

je pense que c'est meme pas possible, sinon j'aurai fais un swap vr6 2.9 sur ma golf tdi 90 ....

C'est possible, mais il y a de grosse modif. Va sur dailymotion, il y a une saxo avec un tct. Mais il y a enormement de boulo. Epui pourquoi ce faire chier avec un moteur de 205 gti, alor qu'un moteur de 106 s16 marche mieu, et bien plus facile a monté, mais il faut aussi prevoir le faiseau, les traint roulant, frein, enfin, acheter une 106S16, ca sera bien plus simple, et homologué.

pour le défi ça serais marrant de monter le moulin de CRX, mais acheter directement une S16 c'est tout de suite plus simple.
en plus un swap en changeant d'énergie, aucune chances des passer au CT.

ok merci pour vos conseils désoé de pas avoir répodu plus tôt mais j'étais au ski...
pour la question du s16 e trouver un ok pas de soucis mais le diesel a déjà une grosse prépa en carrosserie et sa va être ch.. de tout démonter... mais bon on va voir je vous tient au courant

 
Ce n'est pas une question de montage mais d'homologation plutôt.

normalment un XU ne se monte pas sur 106, donc si tu veux le faire faut bricoler les supports

---------------
Vive le boucan Vive le CO2   Bourdail!

 
Tu n'a pas du lire le message jusque la fin!!!