Le 18-01-2008 à 23:02:26, MiGaNuTs a écrit :
Sur les polo/golf/corrado, ça se faisait pas mal ce genre de modif, et c'était méchamment efficace. seulement les gens qui préparent ce genre de véhicules sont relativement nombreux, et souvent un peu mécanos dans l'âme.
les gens qui préparent du CLK Kompressor, ils sont moins nombreux, et souvent les proprios des véhicules sont moins bricoleurs.
moralité, les gens qui préparent du merco s'adapte a leur clientèle, supposée plus aisée, et du coups augmentent leurs tarifs, y'a pas de petits profits.
Va voir chez un préparateur qui officie sur du G40/G60 d'habitude, il sera sûrement capable de faire qqch pour toi, pour moins cher.
Quand a le faire toi même, la partie mécanique c'est pas forcement simple, mais c'est jouable, mais la partie reprogramation du boîtier électronique pour prendre en compte la modif, ca risque d'être plus compliqué.
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