hello
 
dite moi je possede une golf 4 1.6 sr je sais ce n est pas beaucoup, mais j aimerai ne seraise un peux la gonfler que pourrais je faire. car cette voiture j ai pas envie de m en separer donc je voudrai faire des modif meme si sa revien a plus chere (alors j avais penser a un turbo avec changage de frein ou un compresseur ou je ne sais pas c est quoi mais j ai vu une turbine enfin). je m en remet a vous pour me dire quoi mais svp ne me dite pas que on sais rien faire. merci

Bonjour relis toi s'il te plait la prochaine fois j'ai l'impression de lire un sms, j'ai mal au yeux.
Pour ta voiture, à part mettre un kit d'admission direct, un pot ou une ligne qui ne te feront de toute maniere rien gagner en terme de puissance mais qui part contre te feront un jolie trou dans ton budget, tu ne peu rien faire pour gagner de la puissance.
Il faut arreter de croire qu'on sort de la puissance d'un moteur atmosphérique en bricolant 2 ou 3 truc a 300€, dans l'immédiat a part acheter une voiture plus puissante, rien qui ne te coûte beaucoup d'argent.
Mettre un turbo ou un compresseur pourquoi pas mais avant de vouloir transformer ta golf en porsche ou de poser des questions tres vagues, a tu une idée des prix, surtout pour ton moteur qui cours pas trop les rues en terme de preparation.
Tout est possible si te te sent d'attaque pour sortir au moins 3000€ rien que pour les pieces et si tu change tout toi même et que tu te tape les reglages ce don je doute fortement vus tes apparentes capacités en mecanique , sans parler de l'aspect fiable d'une telle preparation.
 
On va dire si tu a envis de claquer de la tune pour rienn (gagner 3 chvx a tout casser) ligne complete, collecteur ect... boite à air, reprogramation tu en as pour a peu pret 1000€ au moins.

Une pompe a vélo sufira pour le gonflet.

fait un swap avec un moteur de GTI ... il y a combien de poneys d'origine sur ta voiture ???

moi je comprend qu'il veuille gonfler sa voiture... il a dut ci attacher et c'est pour sa qu'il veut la bouster un peu...
 
d'origine tu doi tourner autour de 60 a 70 CH non?
 
bref la plus petite solution est celle que te propose aurelien, de mettre juste une ligne, un collecteur, etc et tu vas voir que deja niveau argent tu va en depenser et tu vas gagner 2 ou 3 CH c'est deja pas mal...
aprés si tu te sens d'attaque tu passe a des modifs plus lourde, mais pour sa il te faut un atelier et beaucoup d'outil spécifique ainsi que de bonne connaissance dans la préparation des moteur..si tu as des questions envoi moi des message privé j'éssairai de te repondre
 

Oui ma voiture possedent 110 ch et 74 kw.

Je pourrai gagner combien de chevaux en reprogrammant mon ordi de la voiture??

un autocollant nos sur la lunette arriere , tu gagnes 50cv a l'aise !!

Et je demande quelque chose, pas besoin de se foutre de la gueule de gens,j'aurai aimer te voire quand tu n'y connaissais, rien pour voir si les gens fessait pareil que toi.Tu y en serai ou dans tes connaissance de caisse???????????????????????
répond franchement!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut tuningeur fou .
 
quand on parle de "gonfler" un moteur ça me fais penser a une mobylette plus qu'a une voiture...  
 
pourquoi les mecs achetent des merguez 1.4 / 1.6 ou pire 1.5 d et espere en tirer 200cv ?
 
faut arreter de se pignoler devant fast and furious ..
 
 
et sinon + 1 pour le toto nos a l'arriere

Moteur atmosphérique, rien a faire pour "gonfler" le moteur a moindre frais...

trapalu sinon?

 
écoute je comprend que tu es envie de bricoler, mais je pense qu'il faut bien réflechir a ce que tu fais ou alors te faire aider par une personne du métier, car en tant qu'apprenti mécano je peux te dire que l'on voit de tout et n'importe quoi.sa commence tjr bi1, mé les mecs oublie tjr de rebrancher 1 capteur ou 1 attache résultat 1fil ou 1 durite touche quelque part é coupe. sinon un truc qui marche bien mais pour toi ce n'est pas possible, c'est de mettre 1 moteur assez puissant avc une boite de vitesse adaptée d'origine sur 1 moteur + petit (couple garanti)

 
Euhhhh, y'a pas comme un problème la? 74kw, ca fait pas 100cv?

Si c'est 101ch

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http://moi07200.labrute.fr
kéké au volant, platane au tournant! Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
 

Moi,j'ai 110 mais j'ai deja vu aussi que parfois il est ecrit 100.si quelqu 'un a la reponse.?

A oui et pour te repondre mouki, c'est ma première voiture je ne mi connaissais pas autant que mtn avais je savais rien.Tu peux toujour rigoler que j'ai acheter un 1.6 mais je ne savais pas, je n 'est pas de pouce magique qui me dis tout.

Mon père en a une et c'est 101 ou 100 mais pas 110 et la 1.6 normale et la 1.6 16S fait le meme nombre de chevaux c'est juste une question d'année il me semble ...

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on achete pas la plus petite motorisation disponible sur un véhicule pour ensuite vouloir la modifier c'est totalement ridicule
 
vends ta golf.

tu veux une caisse qui bombe ? achetes une porsche et casse pas les couilles.Façon c'est limité à 130 autoroute et 50 en ville.Pourquoi vouloir un avion?