il existe en 70, 85 et 105cv.
 
comment sont-ils régler à chaque puissance?
y'a t-il possibilité de passer le 85 à 105 sans rajouté de boitier additionnel ou autres??
 
quelqu'un connait-il ces moteurs et peut me renseigner???
     
merci

salut  
un 1.5dci 65 c'est un moteur avec un turbo sans intercooler  
un 1.5 dci 80 c'est un moteur avec un turbo avec intercooler
un 1.5dci 105 pareille que celui d'avant avec surement geometrie variable et injecteur different
voila

traduction s'il te plaît  
car je n'y connait pas grand chose niveau moteur.
intercoller    
 
et donc, le 85 peut se passer en 105

pour repondre a ta question , c'est possible mais c'est pas fait pour...la voiture risque de consommer plsu et de fumé plus qu'un 105ch
 
voila

merci
donc le mieux est de mettre un boitier?

si tu veux augmenter la puissance d'un moteur diesel , je te conseillerai plus les TDI... les dci sont des moteurs tres fragiles mais si tu veux de la puissance au detriment de la fiabilité et la durée de vie de ton moteur , oui le boitier est une bonne solution.

Enfin je ne pense pas que cela soi si facile sur les moteurs le calculateur est l'une des parties principales je pense surement que le bridage est dans le calculateur le mieux tu te trouve un calculateur émulable^^

y'a énormément de choses qui changent entre un 86 et 105
 
de 1) ta boite ne supportera pas le surplus de couple
de 2) au niveau des modifs, injecteur, pression rail, gestion, turbo , bref tu es pas sorti
 
en gros, reste avec tes 85 chevaux qui sont fiables et tu prendras plus gros par la suite

+1 miaouw67

ok
merci bien pour les conseils