Après avoir parcouru les forums je me demande si ça vaut le coup d'essayer de gagner de la puissance sur ma 206 1.4 16V 90ch de 2005.
En gros les seules options dispos pour moi seraient:
-un KAD, la marque je sasi pas encore
-refaire une ligne complète
-une reprog éventuellement
 
Tout en sachant que je ne gagnerais pas non plus une puisance énorme. J'ai vu un garage près de chez moi dans le 54 et ils m'otn dit que c'est possible ensuite faut voir combien je peux mettre, mais il m'a aussi dit que ça serait dommage de faire ça sur un petit moteur.
 
Ce qui m'intéresse c'est d'avoir une meilleure reprise/couple et un peu de puissance, aller à 200 km/h ça sert à rien(pour mon cas...), un joli bruit en plus tout en restant dans la règlementation et je serais heureux!  
 
Est ce que qqn a déjà tenté ces modifs sur un moteur comme le mien? Ca vaut le coup? Je sentirais vraiment une grosse différence?
 
Merci d'avance pour vos avis éclairés  

La différence tu la sentiras dans le porte monnaie surtout
 
Pour gagner en reprise le mieux et le moins cher est d'alleger la voiture, pour ce qui est de la ligne ça fait rien gagner sur un bloc full stock, la reprog idem c'est à faire après un changement d'AAC donc là t'en est encore loin
 
Et puis le Kad oublie tout de suite, tu fera peut etre un petit vroaap sympa mais quand ton moulin sera chaud et que ton kad aspirera l'air chaud contenu sous le capot ben t'auras l'impression de conduire une patate
 
Le mieux est d'optimiser sa boite à air, ça coute largement moins cher ( quoique des kad de merde on en trouve à bas cout ) et te permettra un gain très très leger en perf, sans compter l'aspect légal de la chose ...

+1

tu m'aurais dit sur une 1,6 16v ou un 2,0 j'aurai dit que tu peux travailler sur les périphériques moteur grace aux pieces PTS
 
mais sur un 1,4 , laisse le d'origine, et economise pour une voiture qui sera déjà plus sportive à la base et sur laquelle ce sera intéressant, que ce soit financièrement ou physiquement, de modifier des pièces

Ok merci, effectivement le même ton de réponse que dans le garage. Donc en gros j'ai plus qu'à économiser pour prendre un modèle plus puissant...
 
A bientôt

Enfin quelqu'un raisonable et qui écoute les bon conseils.