bonsoir à tous   je compte changer la ligne d'échappement de ma xsara j'ai donc contacté BFR en belgique pour suppression catalyseur + remplacement silencieux pour un tarif de 670€ posé avec 10 ans de garantie je voidrais savoir si je dois passer la voiture à la reprogrammation? aurai je un ralenti irrégulier? merci pour vos réponses    
 
ps: je sais que je ne passerais plus le contrôle technique mais je le changerai une fois tous les deux ans c'est pas la mort  

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passion chasseur de boulets sur la route  
membre de la BAC  
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

reprog pas forcement necessaire.
Si tu souhaite la faire autant que tu fasse d' autres modifs avant pour qu' elle puisse bien sortir quelques cheveaux de facon homogéne.
Pour le ralenti je pense pas que ca te changeras grand chose c' est pas comme une ligne grpA qui est simplement un tube...

Un policier qui souhaite faire une reprog   c'est illegal comme tu le sait surement    
 
La reprog juste pour un changement de silencieux n'est pas utile, change ton collecteur et à partir de la pourquoi pas. Ton ralenti n'aura pas de souci avec la reprog
 
 
 
 
 

merci pour vos réponses    

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passion chasseur de boulets sur la route  
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BONJOUR JE VAIS FAIRE L'ACQUISITION D'UNE XSARA VTS 167 ET JE VOUDRAIS LA BOOSTER UN PEU J'AI CONTACTE FOCHESATO ET UN PREPARATEUR A ALES ILS ONT ETE UN PEU VAGUE SUR LA PUISSANCE OBTENU APRES REPROG QUELQU UN LA DEJA FAIT ?(REPROG)ET COMBIEN DE CV UNE FOIS PASSE AU BANC ET COMPORTEMENT REELEMENT DIFFERENT?JE VOUDRAIS SAVOIR QUEL KIT ADMISSION REELEMENT PERFORMANT AINSI QUE DES INFOS SUR LIGNE AVEC SUPRESSION CATA OU CATA SPORT OU JUSTE PARE FLAMME MERCI PAR AVANCE

va demander sur les forums citroen compactes... mais bon, on sort bien 180 a 200ch sur un moteur xu 167 théoriques d'origine.
 
Après avec un turbo... 350ch max

Deterrage

c'est pas moi c'est thailande1977