Reprise du message précédent :

ui:

Bonjour!!Personne pour m'aider-->"j'aimerais savoir quel type de laine je pourrais remettre dans mon silencieux Remus, sachant que l'ancienne était en très mauvais état.Je pensais à de la laine de roche bien tassée à l'intérieur. Qu'en pensez vous??"

Ah connais pas du tout moi

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ma golf
          Addict
ma golf AV

 
Moi je vais te dire si tu veux faire de tuning tu ne peux pas rester dans l'homologué .
NEONS...interdit
JANTES TROP LARGE...interdit
AUTOCOLLANT SUR PAREBRISE...interdit
KIT ADMISSION...interdit
LIGNE INOX...interdit
 
 
J'en passe et des meilleures.

He faut pas lui faire peur!!!
T'as rien d'autres à dire?

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ma golf
          Addict
ma golf AV

 
Si tu veux j'en dit plus.
 
MUSIQUE TROP FORT...interdit
 
lol    
 

Slt tous le monde ! Je sait pas si cette question a deja eté poser mais voila je voulais savoir , si enlever son intermédiair et le remplacer par un tube simple ,sachant que moi ya deja 2 intermédiair et le silencieu du bout ! J'aurais voulu savoir si sa change le bruit et le peux de perf ! Voila merci beaucoup .

C'est sur, ça change le bruit (échapement plus libre) mais niveau perf la euh... ça change pas grand chose je crois. Sinon pour golf30601 -> et mer*** je suis dans l'ilégualité moi bande pare soleil (moins de 7cm donc c'est bon normalement) bientôt les néons (mais qui resterons étein en roulent) filtre à air raceland (bon la par contre c'était écrit homologué sur la boite mais mon pére la balancé )

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Ma Fiesta
Non, je ne veux pas être modo

Merci magic fiesta ! Mais sa me fera rien perdre au moin?

:cyp:

Bah suprression du cata,si ça fait gagner

Bin moi j'ai pas de cata vue l'année de la titine hihi!

Un cata sur une XR3 des années 80 ?

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Ma Fiesta
Non, je ne veux pas être modo

86 stp magic fiesta mdr !

J'allais le dire en plus, mais j'atais plus certain, donc dans le doute j'ai généraliser

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Ma Fiesta
Non, je ne veux pas être modo

Lol deja quel est pas toute jeune ma titine hin mdr ! Enfin fini le HS, alors doi je virer l'intermédiaire ,vue que j'en est 2 ?! Et j'ai poster aussi pour les filtres a air, mais personne me repond snifff !!

Euh Inter*** je voulais dire

Moi sur mon ancien pot (d'origine) j'avais un gros trou au niveau du premier silencieus (celui juste aprés le coude du collecteur pour ceux qui savent à quoi ressemble la ligne d'une Fiesta 1.8D )et ça fesait bien du bruit mais ça n'avencer pas plus

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Ma Fiesta
Non, je ne veux pas être modo

Parce que c'est une fuite
Pas une sortie libre

[quotemsg=14834728,112,188947] bientôt les néons (mais qui resterons étein en roulent)  
 
mais bien sur va pas dire que tu les allulemeras pas la nuit

 
allumera
 
desoler

J'avais compri et faudrer déjà que je les montes

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Ma Fiesta
Non, je ne veux pas être modo

bonjour a tous
 
j'ai parcouru les divers posts qui se rapporte à l'échappement mais là je voudrais un conseil et un avis précis
voila j'ai une diesel (golf 3 TD de 1993) et j'envisage de me mettre une ligne complète d'échappement mais avant je voudrais savoir si le bruit va changer, et s'il sera joli, je ne veux pas d'un bruit de kéké mais un joli ronronnement si possible, également si au niveau des perfs cela changera, genre si elle aura un peu plus de reprise.
mais je tiens tout de même à rester dans la légalité donc si  vous pouviez me donner un avis et des conseils sur ce que je veux faire
 
PS : j'ai un budget compris en 1300 et 1500 euros, est ce suffisant ?
 
merci d'avance

Tu peux faire une ligne inox complete en virant cata et imtermediare et un silencieux universel en inox tu risque de faire plus de bruit, sinon niveau perf t'attends pas a avoir un avion de chasse mais tu auras peur etre un leger gain de couple.

Bon sinon voila ce que j'ai monté sur ma caisse aujourd'hui :
 

 
C'est un tube afrique, deja ca ronronne mieux je verrais demain s'il y a un leger gain de couple et une baisse de la consommation.

virer le cata et le silencieux intermédiaire illégal ?
 
et je ne m'attends pas un avion de chasse...lol
 
le seul truc dont j'ai un peu peur, c'est que j'ai lu plein de fois qu'un diesel n'aura jamais un beau bruit

Je t'assure qu'une ligne inox sur un diesel sa jape déja pas mal.

Illegal niveau CT pour la pollution, et encore je connais quelqu'un qui est passé au CT avec ligne complete et collecteur et ca valeur de pollution etait dans les normes, mais bon c'etait une essence.

 
Oui un pote a une ligne complete sur TD et ca ronronne bien.

Bonjour, j'ai une clio 1.1 et j'ai quelques questions...  
Je me suis acheté un embout d'échappement car j'en avait marre de ma vieille sortie rouillée et je n'avais pas envie de racheter un silencieux...
Mais le problème, c'est que mon pot est courbé vers le bas ...
J'ai remarqué que si je coupe la partie qui descend mon embout ne passerait pas avec le parechoc...
Auriez vous des idées???
Je me demande également si mettre la sortie droite différement de l'origine n'est pas contre indiqué??? Pourquoi Renault a mis sa sortie vers le bas??? Est-ce que cela changerait quelque chose pour le CT si un bout du pot est scié???
Merci d'avance pour vos réponses...  

Avent de mettre mon pot sur ma Fiesta diesel, j'avais aussi un embout comme ça, la sortie d'origine avait était sciée pour que l'embout soit droit et pour que ça fasse plus réaliste (ça donné bien) la voiture est passée comme ça au CT et il n'y à eu aucune remarque, maintenent pour la question, pourquoi le pot est courbé, c'est surement pour les gaz d'échapement ne brule pas le pare choc, donc si tu coupe la partie courbe de ta sortie, tu devras fair une petite découpe dans ton pare choc afin de ne pas l'abimer.

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Ma Fiesta
Non, je ne veux pas être modo

Sur ma 106, sortie perso en inox...
J'ose pas montrer c'est pas fini (pas poli et pas beau... )
Joli son, perf pareille (normal... )
Sinon un ami a une r19 2l williams (le 16s étant rincé, fallait changer ) avec une ligne droite en inox pour l'échappement. Posée 2 jours avant le CT, c'est passé, et le mec a même trouvé ça trop beau !

miklo28791 -> Les sorties coudées ça existe pourtant... Sinon comme moi sur 106, découpe de l'embout d'origine à ras le silencieux, et création d'une sortie en inox coudée, qui passe sous le pare-choc et fini à l'horizontale... (ndlr: mon beauf' est responsable de ce petit taf sympa, pas moi!). CT ok!
Si tu coupe l'embout, il ne devrait avoir aucun pb au CT.

Moi j'ai un pot oettinger sur ma golf 4 gti, Mais il fai  pas de bruit   quel silence il fautre ?Et la ligne et d origine il fau la chenge elle aussi ?:cry:

Tu peus mettre un tube afrique ca fera déja un peu plus de bruit mais comme je dis le mieux reste de mettre une ligne entiére tiens regarde moi le bruit que ca fait.
http://www.megaupload.com/?d=5JBSSZHC

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Membre de la B.A.T.
 
Micka mon petit choux reviens nous vites comme il faut et pas de galéres ce coup ci ou tu manges mon pied au fion.

Ok merci de ta reponse . Mais pour un tube afrique ? Il fau que je coute le cata et que je mete un tube a la place ?Et quel ligne ira bien pour ma voiture ? Et pour lire la video il fau fair comment ^^

Pour la vidéo tu entre le code en haut de la page tu attend que ca télécharge puis tu clique sur télécharger.
Le tube afrique remplace ton catalyseur donc tu dois démonter au niveau de ton collecteur puis du tube intérmédiaire et ensuite tu instal ton tube afrique.
Le prix d'une ligne est trés variable mais regarde la si tu veus  
http://www.tuning.fr/ts_shop/produ [...] id=394389&

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Membre de la B.A.T.
 
Micka mon petit choux reviens nous vites comme il faut et pas de galéres ce coup ci ou tu manges mon pied au fion.