Salut
Citation :
- Nessecitê pas d'intercooler (quoique ça peut servir quand meme)
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Dès que tu comprimes de l'air, il s'echauffe. C'est physique. Si tu montes la pression assez fort, il faut un intercooler ou un autre dispositif pour avoir un véritable gain.
Citation :
Tres hautes vitesses de rotations
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Aucune incidence. Ce qui est important c'est la puissance fournie par l'ensemble moteur/helice. Si tu fais tourner l'helice trop vite, le bout des pales passe en supersonique, et le rendement chute drastiquement.
Remarque, ce doit être rigolo d'avoir une auto qui sent l'huile de ricin...