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Encore une idée farfelue de compresseur

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n°7328751
cedtechnob​oy   profil
Dj Ced Technoboy
Profil : Pilote semi-pro
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Note : 2.6/4 pour 37 votes
Posté le 10-09-2004 à 01:03:14  answer
 
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Faire un compresseur avec un moteur termique de voiture ou d'avion telecommandée...
 
Inconvenients
- Avoir un petit reservoir
- Systeme de demarrage pour le moteur thermique
- Un peu de place sous le capot
 
Avantages
- Systeme pas tres lourd
- Tres hautes vitesses de rotations
- Possibilité de demultiplié encore la vitesse de rotation
- Ne pompe rien sur le moteur ou la batterie
- Tres simple de relier le carbu du petit moteur au cable d'accelerateur du grand
- Nessecitê pas d'intercooler (quoique ça peut servir quand meme)
 
Voilà ce systeme est sans doute farfelu mais je pense qu'il peut faire gagner un petit quelque chose sur les petites cylindrées ...

n°7329203
fab93   profil
Profil : Routard
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 10-09-2004 à 07:33:56  answer
 

Effectivement,les moteurs thermique pour modélisme tourne très vite.
Mais fait tu du model..... ou déjà pratiquer sinon il faut que tu sache que les moteur style piste,tourne avec des carburant particulier nitro/methanol à 25%.
Le prix est à l'avenant +/-35 roros pour 5litres.
Temps de vie du moteur entre 30/35litres,après tu change chemise,piston,bielle et la douloureuse compte au moins +/-+/-200 roros pour les pièces.
Après ce sera les roulements,l'échappement,etc,etc.
Donc c'est mon avis (le mien perso à moi tout seul que je l'ai dit hein!!) que c'est vraiment pas rentable;mais réalisabe surement.

n°7329282
gixxer   profil
Profil : Routard
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 10-09-2004 à 08:15:06  answer
 

Salut
 

Citation :

- Nessecitê pas d'intercooler (quoique ça peut servir quand meme)


 
Dès que tu comprimes de l'air, il s'echauffe. C'est physique. Si tu montes la pression assez fort, il faut un intercooler ou un autre dispositif pour avoir un véritable gain.
 

Citation :

Tres hautes vitesses de rotations


Aucune incidence. Ce qui est important c'est la puissance fournie par l'ensemble moteur/helice. Si tu fais tourner l'helice trop vite, le bout des pales passe en supersonique, et le rendement chute drastiquement.
 
Remarque, ce doit être rigolo d'avoir une auto qui sent l'huile de ricin...
 

mood
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Posté le 10-09-2004 à 08:15:06  profilanswer
 

n°7331393
cedtechnob​oy   profil
Dj Ced Technoboy
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 2.6/4 pour 37 votes
Posté le 10-09-2004 à 11:47:48  answer
 

Exact pour la durée de vie limitée du moteur thermique et le prix de son carburant :/ J'y avait plus pensé ...
 
Je ne suis pas specialiste en compression, mais en general derriere un ventilo l'air semble pas trop chaud (bah peut etre parce qu'il est pas comprimé :W )
 
J'ai pas assez de connaissance dans ce domaine mais c'est vrai que ça doit chauffer si on rentre une grande quantité d'air dans un tuyau :oui:

n°7335283
sam59   profil
Profil : Pilote pro
Note : 1.8/4 pour 18 votes
Posté le 10-09-2004 à 16:30:16  answer
 

Prends seulement l'essence de voiture radiocommandé
tu vas gagner c'est sur mais pas bien longtemps :/ :/

n°7336828
cedtechnob​oy   profil
Dj Ced Technoboy
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 2.6/4 pour 37 votes
Posté le 10-09-2004 à 18:50:53  answer
 

sam59 a écrit :

 
Prends seulement l'essence de voiture radiocommandé
tu vas gagner c'est sur mais pas bien longtemps :/ :/




 
:W

mood
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Posté le   profilanswer
 


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