salut a tous !!
je possède une r19 essence1.4 mod 95
les pneu actuel sont du 165/65 r13
j'hésite entre des jantes en 14" et 15" parçeque je roule bp (consomation) et l'état des routes ici sont a chié !!
je veux monter des jantes tout en restant dans une  consomation "normale"
est ce que par exp entre 195/60 r14 et 195/55 r15 la consomation est elle grande ?
 

tu ne verras pas vraiment de différence de conso si tu ne dépasse pas le 15
 
au dela, ton moteur va ramer et tu te rendras compte de l'augmentation de conso
 
après a toi de choisir selon ton budget et se que tu souhaite faire sur ta voiture!!! si tu t'en fiche mais que tu veux mettre des jantes, met du 14, par contre si tu veux rendre ton auto belle, bien remplir le passage de roue, ben met du 15

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dan de KAMA SUTRA

Monter du 15" en respectant l'équivalence dimensionnelle ça va être difficile... en restant sur du 14" il faudrait y mettre du 185 50 14 par contre c'est par courant donc cher !
 
T'es certain de ta dimension d'origine ? 165 65 13 ???

oui ma dimension d'origine est de 165/65 13 je l'ai achter comça d'origine ou pas je suis pas sur !!
je cois que je vais mettre des 185 60 14 avec un pti rabaissement ça va nickel !!  
des avis ?

merci a toi
bien sur que je veux rendre ma voiture bellle    
en 185 60 14 + rabaissement ça va le faire non ??

alors vu que t'es pas sur de ta monte d'origine, renseigne toi bien, avec de la chance, tu as ta monte d'origine inscrite sur un papier collé dans l'ouverture de porte soit sur la porte, soit sur le montant, côté conducteur normalement, mais bon on sais jamais, regarde aussi côté passager au cas ou, ou alors des fois c'est dans la trappe a essence!!!!

si tu monte n'importe quoi comme taille de pneu, tu risque de te faire recaler au contrôle technique (même c'est sûr), moi y'a fallu que je change mes 4 pneus qui étaient correct pour un indice de charge qui était inférieur à celui d'origine donc non toléré, voila mon conseil

une fois que tu est sur de ta monte d'origine, prend la bonne correspondance dans la taille que tu désire et tu n'auras aucun soucis

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OK merci pour les conseil
en tout cas pour le contrôle technique j'ai aucun problème !d car j'habite pas en France voila pourquoi lol

on sais jamais, vaut mieux prévenir que guérir, et être comme ma femme, en règle (fais chier d'ailleurs )

p

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  aaah les femme    
donc voila ce que j'ai décidé pour mes pneu 185 60 14 + un rabaissement , j'ai eté tenté pour le 185 55 14 mais un pote l'avais avant moi et m'a dit que ça froté un peu sur les coté (surtout en braquant le volant) bref je prend pas tros de risque et je met du 185 60 14 et on verra

Pour moi les 2 dimensions ne correspndent pas vraiment, mais bon... au delà de ça le 55 risquera moins de frotter que le 60

+1 avec stonn
 
le 55 en hauteur c'est 55% de 185 donc si tu met du 60 ce serais encore plus haut donc ça frotteras encore plus

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non mais le 55 est plus large que le 60 !! et qui dit large dit frottement sur les coté !
est ce que je me trompe ?

la largeur du pneu c'est 185 pour le 55 et pour le 60 donc il fais 185mm, point barre après en hauteur de pneu tu as soit 55% de 185 soit 60% de 185

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bah !!! si tu le dit !
d'apres mes connaissance la hauteur du pneu est 185 et le 55 c'est la largeur !
enfin bref aujourdhui j'ai achter du 185 55 r14 donc voila

mdr !!!!!!! ben v'la les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bob a tout a fait raison
 
185=> largeur
55=> hauteur en % par rapport à la largeur
14=> diamètre en pouces

Ah oué !!! pourtant je voyait le contraire !! quand j'ai acheter les pneu,ce matin j'ai vu de mes yeux que le 185/55 était plus large que le 185/60,
comment tu peux m'explique ça ??

je retire ce que j'ai dit
vous avez raison je m'excuse!!  
pourtant quand j'ai vu les 2 le 55 me paraissait un petit peu large lool !!

effet d'optique surement

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re les gars
voila j'ai acheter les pneu mais en occase, j'ai 2pneu qui sont presque neuf les autres non. lequel je monte en avant ou en arrière et pk ?merci

alors si je me plante pas faut monter les plus usés sur le train avant, et les nouveaux sur le train arrière pour avoir du grip, et pas partir du cul!!!!

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merci bob je vais suivre ton conseille
un pote ma dit le contraire mais bon !

attend, pitètre qu'il a raison, j'en suis pas sur, attend de nouvelle réponse

si mes souvenirs sont bon, quand tu va changer les pneus, en général, c'est ceux de devant qui sont le plus usés (pour moi car c'est une traction) et il me semble que les types te demande si tu veux mettre les pneus arrière sur le train avant (donc plus usés que les nouveau que tu auras) donc par déduction, les nouveaux seront à monter sur le train arrière

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bob a raison généralement on mets les neuf a l'arrière comme ça tu les "rodes" avant de les passer a l'avant et ainsi avoir un meilleur gripe
 
par contre ton pote doit penser en "usure" tes pneus avant s'use plus vite que les pneus arrière (normal roues tractrice et directrices ...enfin généralement) donc si tu mets les pneus les plus usés à l'avant il risque pas de faire long feu.
 
mais si on parle de grip ben le mieux c'est les plus usé devant et les neufs derrière

ouai, ça va, je suis pas encore gâteux, je me suis pas planter

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je les mets a l'arrière pour les roder ensuite jles mets a l'avant    
 
le temps qu'ils se rodent à l'arrière, tes pneus avant seront usés et pitètre temps de les changer, donc ensuite tu fais un roulement voila tout, ne réfléchi plus, met les neufs derrière et les usés devant
 
oué c'est claire d'après lui c'est du vécu donc ma dit de mettre les neuf a l'avant car c'est primordial car les roues travaille ++..
 
en fait, si tu met des neufs devant, ils vont s'usés plus vite effectivement car ils tractent et tournent, donc, y'a de grande chance que quand tes pneus seront à nouveau mort, ben ce coups ci tu auras les 4 à changer, donc financièrement vaut mieux les intervertir, et niveau tenu de route c'est mieux aussi

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un rodage c'est pas les "usés" a proprement dit, c'est simplement les passé dans la phase de grip idéal puis les passé a l'avant
 
et comme dit bob, si tu passe les neufs à l'avant tu devras changer les 4 plus tard

ok! un très grand merci les gars

ben de rien

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