Bonjour à tous  
 
Je sors enfin de la section son multimedia pour continuer le "twingo-zen-project" ( German-look ) et avant de faire brouter l'herbe à ma titine je pense qu'il est grand temps de la chausser.
 
Pour celà j'ai trouvé des jantes en 7x13 mais plusieurs questions me viennent avant d'acheter bêtement.
 
- Avec du 7, me faudra t-il des câles ? si oui, de quelle taille ?
 
- Avec du 7 ne vais je pas avoir une roue qui sort complètement de l'aile ?
 
- Mon souhait serait de monter du 175/60r13_77 à l'arrière et du 160/60r13_73 à l'avant.  
 
Pourrais je monter ces differents types de pneus sur ces jantes là (pneus différents pour jantes identiques) ? Est ce légal du point de vue de la loi d'avoir deux trains de pneus différents (av/ar)
 
 
 
Merci beaucoup si vous pouviez m'apporter des réponses

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http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 48-245.htm
Twingo-zen-project : inspiration German look / Total black ( en cours )
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si tu veux faire du german look, il te faudrait une petite jantes mais très large, pour faire un flanc tendu
 
par contre avec ça tu risque de dépasser de l'aile donc le rajout d'extension d'aile ne serais pas du luxe

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dan de KAMA SUTRA

Salut Bob' et merci de ce que tu dis ici.
 
Cependant, ça ne répond pas à mes question
 
je pense être déjà sur le chemin du german avec mon 7x13 (je peux avoir les mêmes en 8x13 mais j'ai vraiment pas envie de sortir des ailes) mais sans réponses à mes questions je ne les achèterais pas au risque de me planter.
 
je réitère donc mes questions, merci

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Déja, il faut que tu nous fournisses un peu plus d'informations car il n'y a pas que la largeur qui rentre en compte. Il y a aussi le déport de la jante noté "ET" (celui de la jante d'origine et celui de tes futures jantes). Plus l'ET est faible, plus la jante ressortira de l'aile avec comme obligation de les faire tirer ou rajouter des extensions d'aile. Plus il est grand, plus la jante rentre dans l'aile avec l'obligation de mettre des calles pour éviter de frotter contre l'amortisseur ou le cable de frein à main pour les twingo.

okok ça commence à m'éclairer en effet
 
je n'ai pas l'ET de disponible sur le site ou sont mes jantes...je leur passe un coup de fil et je vous redis ça au plus vite.
 
mon ET d'origine (si je me goure pas de truc) est de 35 je crois
 
je vous redis tout ça
 
sinon concernant la monte des pneus, il faut aussi l'ET ?

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petit up
 
l'ET de ces jantes est donc de 20 (ET d'origine 35, c'est confirmé et largeur de jantes d'origine 5.5 )
 
ça me confirme donc qu'il faudra coincer le câble de frein à main.
 
Par contre ça me dit pas deux choses :
 
1 / faudra t-il tirer les ailes du coup ? ( en gros ça dépasserais de combien par rapport à l'origine )
 
2 / Faudra t-il une câle ? si oui, 0.5mm suffiront-ils ?
 
 
Merci d'avance

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Heu  0,5 mm ??? plutôt 0,5 cm non? et je ne pense pas que sa suffise.

heu oui oui pardon^^
si j'ai bien appris mes leçons il me faudra donc une câle de 1.5cm c'est ça ? ( 20 + 15 = ET do'rigine; 35 )

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oui c'est ça

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dan de KAMA SUTRA

Effectivement, par rapport à ton ET d'origine (ET35), tes futures jantes vont ressortir de 15 mm (ET35 - ET20). il te faut aussi prendre en compte la largeur de tes futures jantes (de 5.5 pouces, tu vas passer à 7" soit 1.5 pouces supplémentaires) et comme 1 pouce = environ 2.54 cm, tu vas avoir 3.81 cm supplémentaire à quaser en plus dans tes passages de roue.
 
Et non, je suis désolé, mais si tu met une calle de 15 mm, tu ne vas pas avoir un ET35 mais un ET5 car future jante en ET20 - 15 mm = ET5.
 
Il ne faut pas te baser sur le chiffre en lui même, contrairement a ce que l'on peut penser, plus ce chiffre est faible, plus la jante ressortira de tes ailes.
 
En gros, c'est comme si tu gardais tes jantes d'origine (ET35) que tu y mettait des calles de 15 mm, on obtiendrait un ET20, et pourtant tes jantes ressortiraient plus des ailes !!! Il ne faut pas additionner mais soustraire quand on met une calle.
Bon, j'espère que je ne t'ai pas trop embrouillé lol ! Mais pour résumer, tes futures jantes vont bien plus ressortir des ailes, et plus tu vas rajouter en épaisseur de calles, plus ca va ressortir !

okok, donc pour résumé :
 
avec les nouvelles jantes, je ressors donc de :
 
3.81 à cause des jantes en 7 + 1.5 pour le déport, soit 5.31 de plus à l'avant comme à l'arrière  
 
Oo
 
aouch xD
ça sent l'élargissement d'ailes tout ça
 
Vous auriez une idée de combien coute ce genre d'opération ? (sachant qu'il faudra plus élargir à l'avant qu'à l'arrière)

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