Bonjour , je veux mettre des jantes de 17 sur ma bmw E 30 316   ,elles ont  deja été posé avec les pneus adequat mais je suis en train de  la repeindre et  j'ai une nouvelle mecanique donc je veux faire les choses le mieux possible car j'ai entendu dire que cela peut faire mal travailler la boite de vitesse .Voila le souci , a l'origine c'est du  175/70  jante de 14 , donc avec les jantes de 17 , les pneus qui avaient été mis par l'ancien proprietaire  étaient du 215/40  17   pas de souci jusque la ,le dévelopement était le meme puisque diametre total identique  je voulais descendre en largeur  , pas de souci non plus avec le tableau de correspondance en fonction du modele vehicule ( télephoné a un controle technique ) , le probleme c'est que j'ai été chez bmw et il m'ont dit qu'a l'epoque pour une 316 , leur tableau pour un autre diametre de jante ne proposait que de la jante de 15 maxi , il m'a dit qu'entre guillemet c'etait donc du bricolage que de mettre de la jante de 17 , ma question est simple pourquoi ce serait du bricolage etant donné que l'on reste sur un dévelopement équivalent avec de la jante de 17 (avec le pneu adequat bien sur )  donc meme diametre total qu'a l'origine , il m'a parlé de probleme eventuel de roulement mais sans conviction , en fait il n'a pas pu me repondre techniquement , ce n'etait tout simplement pas "homologué "  en sortie d'usine bmw m'a t il repondu , merci pour vos conseils eventuel .

Faut dire que du 215 de large sur une 316 développant je crois 90cv, ca va ramer. Après c'est sur que vu le poids des jantes, les trains vont en prendre un coup. Mais je pense pas que ca soit exessivement grave. Un peu plus d'entretiens quoi, faut ce qu'il faut avec une BMW. T'a comparé l'indice de charge et l'indice de vitesse des pneus d'origine avec les nouveaux en 17'? Si c'est respecté ca passera au CT, et en cas d'accident aussi. Sinon non.

Le 215 de large ca oui bien sur je savais etant donné la puissance du vehicule mais ca , ca m'est egal la vitesse c'est interdit et elle a roulé comme ca plusieurs année  , mais de toute facon je comptais descendre en taille d'apres le controle technique je peux descendre en 195/45 pour de la jante 17 et puis si j'avais voulu de la puissance comme je dit souvent a des jeunes qui la regarde , j'aurais choisi un autre vehicule . Non le probleme comme je l'ai indiqué dans mon premier message c'est que j'ai toute la mecanique avec peu de km (moteur , boite , pont ) et donc pas trop envie de faire des degats ! Pour les trains ca aussi je me doute un peu , etant donné en plus qu'elle est un peu rabaissée , les roulements , rotules , silent bloc souffrent plus . En ce qui concerne le poids : origine  jante acier + pneu 175/70 R14   84 T  = 14 kg  ,  jante alliage en 17  + pneu 215/40 ZR 17  83 W  = 20 kg . Si je passe en plus petite largeur du 195/45 17 , il faut que j 'achete du yokohama , 149 euros 90  le pneu , oups , pour rester dans la grille de charge et vitesse de l'origine (meme superieur ) , sinon du good year 195/45  17  mais l'indice de charge est un peu inferieur , 38 kg par pneu de moins , il faut vraiement que l'indice de charge soit strictement  identique ? et en ce qui concerne la contrainte sur la boite de vitesse ? Merci pour les conseils

Bonjour ,des jantes de 17 sur une 316     pour quoi faire  ? le maxi est 15 .Je pense que l'ancien proprio
a mis un train de M3 en 5 trous car les 316 à 325 sont en 4 trous .Le tableau de correspondance se trouve
sur le montant de la porte .Maxi : 15 .
Et comme dit : c'est étudié pour .
 
Mes BBS RS.
 

Salut ivo ivo et merci pour ta reponse ainsi que skeilz d'ailleurs . Non  non , l'ancien proprietaire avait mis de la 17  en 4 trou , du 4 par 100 . Pourquoi de la 17, alors la bonne question c'est ce qu'il avait choisi et moi comme un imbecile j'ai acheté d'autre jante et suivi ce qu'il avait fait donc de la 17   ! (j'avais une jante tres  voilée et une autre un peu ) .Enfin il n'y a pas trop de degat je n'ai pas encore acheté les pneus donc si je passe en 15 j' essaierais de les vendre .Le tableau de correspondance sur le montant de porte ? il a du l'enlever , il l'avait repeinte , je vais regarder mais je l'aurais vu je pense depuis le temps que je l'ai , merci a plus tard , voila  la bete en photo  .

ben elle est très jolie ta tuture

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attention je suis ceinture noire de ping pong et 3ème dan de KAMA SUTRA

bonjour a tous ,oui bob 20670, la plus belle du monde lol  ! un service a demander , peut etre pas la bonne section ? il me faudrait le clignotant droit avant , juste le couvercle , transparent , j'ai fait des recherches sur le web , je n'ai pas trouvé , bien sur  ce n'est pas d'origine  , si vous en avez  un de chaque cote , je suis preneur ou alors un lien , une adresse web , merci d'avance