Bonjour à tous,  
 
j'ai une clio dci 65 et je suis en train de lui donner quelques améliorations mais pas de tuning !
je suis plus dans une démarche de changer les pièces usées par du matériel de meilleurs qualité.
 
Je viens de lui faire une révision avec changement du filtre à air d'origine par un filtre K&N
Le je dois m'acheter 4 nouvelles jantes pour l'hiver et j'aimerais mettre des alium que je trouve vraiment jolies.
J'en ai trouvé une paire mais la taille me pose question. c'est du 16 pouces, n'est ce pas un peu gros pour mon dci 65 ?
J'avais plus dans l'idée de mettre du 15" pour avoir une meilleurs tenue de route sans tomber dans le tuning.
 
qu'en pensez vous ?
 
de plus je pense qu'il faudrait abaisser la caisse de 1 ou 2cms après être monté d'une taille de jante ?
Un kit ressort plus court ou carrément un kit B4+HR vous parait une bonne solution ?

Salut
 
Oui tu peux mettre du 16", ça serait nikel surtout que tu mets des Rs, c'est un trés bon point qui me fait du bien à entendre ici
 
En effet si tu peux investire dans un kit B4+HR ça sera le top

Encore une question.
Je ne vais pas changer dans l'immédiat mes amortos, par contre je suis vraiment sur un coup pour les jantes de 16"
Est-ce que j'ai besoin de cales ? ou se monteront elles sans soucis ?
est ce que je vais me trouver avec une clio 4x4 ? ou la taille réduite du pneu compensera la montée en diamètre de la jante ?
 
Beaucoup de question, mais j'essaye d'être méthodique et de ne pas foncer tête baissée...

Euh bein si ce sont bien des jantes de clio RS, pas besoin de cales, mais tu pourras toujours en mettre pour un meilleur rendu visuel.
 
Pour la monter du chassis tout dépend en quelle taille tu es actuellement, mais ça va quand meme monter un pti peu

ben je suis actuellement en 175/65/14
du coup je compte passer en 185/50/16 d'après le site mtk, je reste dans la légalité. Ce qui est important pour moi...j'aime pas les ennuis    
Tu pense qu'il faut baisser de combien pour que ça reste discret voir meme aspect d'origine ? -20mm ?

Je ne suis pas spécialiste Renault mais je pense que tu dois pas etre loin, tu verras une fois les jantes montées
 
Elles sont vendus avec pneus les jantes que tu souhaites acheter ?

Apparement la taill homologué serait le 195/45/16 !
 
 

D'abord merci de t'interesser à mon sujet et d'etre aussi rapide !!
Ou as tu eu l'info ?
parce que la taille que tu me donne m'arrangerais !  

Avec plaisir
 
Bein j'ai regarder les annonces sur leboncoin de jantes clio en 16" et elles sont toutes montées en 195/45 donc si c'est ce qui est monté d'origine c'est ce qu'il te faut pour etre homologué

Cool !!
Tu crois qu'avec mes petit 65 ch ca va ramer ? je connais pas la difference de poids avec mes jantes en tole, mais j'ilmagine que c'est un peu plus lourd...

il n'y a pas que le poids qui influence sur les performances, il y a aussi la largeur des pneus qui augmentent la surface de frottement entre la route et la voiture donc ça diminue le rendement du moteur.
 
C'est sure que tu vas ressentir la différence mais bon faut ce qu'il fau pour avoir une voiture sympa
 
Je suis passé de 15 à 18" moi

Meilleurs tenue de route par contre c'est ce que je cherche !
je verrais et si vraiment ca devient une AX  je reviendrais en arriere...ça se vends bien des jantes de RS...

Oui c'est sure, mais on niveau look tu verras que ça change tout, tu ne pourra pas revenir en arriere
 
tu as pas une petite photos de ta clio et des jantes que tu comptes mettre ou le lien d'une annonce.?

Pour le moment elle est full stock. Et carrément basique.
Mais voilà Renault je les trouve un peu gourmand sur le tarif des révisions...alors je me suis dis : "do it yourself !"  
Et puis une chose en entraînant une autre, je me suis dis met des pièces de qualité pour que titine dur longtemps.
Je l'ai acheté neuve, elle a aujourd'hui 120 000kms, mais 0 problème depuis l'achat, alors je la bichonne pour la garder...pis les sous pleuvent pas non plus...
 
Je ferais des photos ce soi ou demain (il fais déjà sombre !)