Si l'élargissement d'une jante tôle vous intéresse, alors ce post est pour vous.
Mais uniquement pour usage sur circuit...
 
Découpe en cours, méthode artisanal mais trés précise, donc réalisable par beaucoup d'entre vous...
 

 
Voici la jante une fois terminé, avant mastique et peinture:

 
 
 
 
                                             toute l'explication en détail sur mon blog:
 
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bon courage, faite suivre vos réalisations.
 
 
 
Pour le polissage des jantes alu, visible ici:
http://www.forum-auto.com/tuning/j [...] 382139.htm
 
 

Trés simpa ton blog.

Merci,
 
cela fais quelques années que je suis dessus.
 
je le remplis au fur et a mesure.  
 
avec une bonne centaine de visite par jour.
je pensais pas que cela pourrais être autant suivi.
 
merci pour le commentaire !
 
Thomas
 
Mon blog : ICI !!       http://austin-mini-heritage.over-blog.com/

sur des jantes de golfs, ça donne ça.
 
German Look !!
 
                                               
 
                                                                               J'adore !!  
 
                       
 
toujours dans le méme esprit que ma réalisation, mais la ils rajoutent une bande de métal pour obtenir un déport encore plus important. c'est vraiment sympa comme résultat.
 
plus de 350 000 pages vues sur mon blog, grace a vous...
 
merci  
 
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Prepa moteur, allumage électronique AEPL, préparation châssis, culasse, boite de vitesse.
également des délires perso du genre vidéo projecteur Home Made, roller de vitesse pour les 24 h du mans, ainsi que mon travail de réception, une machine a vapeur bi-cylindre.

J'aimerai savoir comment calculer le deport selon la bande de tole rajoutée, et egalement ce que ca vaut avec une monte de pneu raisonnable, par ex pour ma clio 175/60/13 (là je suis en 185/50/14 jante rsi mais envie de changer!)

le plus simple, serais d'aller chez un vendeur de jantes,
 
prendre une jante sur laquel ce monte le pneu de ton choix (par ex 225) et de mesurer la largeur interne de la jante.
 
ensuite mesurer ta jante et faire une soustraction...
 
l'avantage de rajouter une bande sur le déport de la jante, c'est que L'ET reste le même...
 
bonne journée