Bonjour
Nouvelle AUDI A4  
j ai mis des roues en 18pouces, probleme de vibrations lié au bagues trop grandes ( 1mm)
le fournisseur m envoie les bonnes ( 65.1 mm)
le problème c'est que le moyeu à une legère boursouflure ce qui fait que les bagues rentrent en  
force et ensuite c'est le coté jante qui rentre plus !!!
une solution
(ce ne sont pas des jantes d origine, marque EVO RACING)
235/45R18 ( monte d origine : 225/55R16 )

tu pose ta jante même si elle s'encatre pas, en sérant les écroues elle se placera d'elle même

bonjour
ce ne sont pas les goujons qui doivent centrer, ils servent uniquement à serrer.
les bagues assurent le centrage ( a condition qu elles soient adaptées)
merci pour ta repnse, mais cela ne resoud pas mon souci
merci

bonjour
 
oui mais le faite de serré ta jantes contre la bague servira a centré ta jantes

tu as raison mais vu que mes bagues ont du jeu, le centrage est aléatoire !
merci quand même

explique mieux alors
car si elle on du jeu c'est quelle sont trop petite hors là tu dis qu'une fois la bague mise sur le moyeu la jante ne s'encastre pas, donc je suppose que ta bague est légérement trop grosse par rapport à l'alesage de ta jante, ce qui arrive parfois dans l'usinage, ou bien des clipse un peu trop rigide
 
donc en mettant ta bague sur le moyeu et en venant poser ta jante et en serrant celle ci via tes écrous, ca forcera légérement et elle se positionnera d'elle même
 
 
par contre si tu as du jeux c'est que tes bagues sont trop petite donc pas adapté, donc acheter des bonne bagues qui vont avec la jante

car systeme ( ce n est pas la peine de s enerver !!!)
les bagues ont du jeu cote moyeu et sont parfaites cote jantes
Mais comme expliqué précedement ( lis mieux ) les moyeux des nelles A4 ont une boursouflure au début du moyeu
et pas à l interieur .
donc le bon diametre est 65.1mm mais les bagues forcent vu la boursouflure et ensuite le moyeu (jante) cette
fois ci ne rentre pas.
Quand à poser les bagues en premier sur le moyeu ( bien sur j ai essayé) le probleme c'est qu'ensuite
en vissant comme tu dis et donc en forcant, le contact de la jante sur le moyeu n'est pas parfaitement  
fait, il ne faut pas que ce soit de l à peu près !
merci

pas du tout énervé je te demande juste de mieux expliquer ...
 
ce problème de bourssouflure est résolue comment avec les jante d'origine ?
 
 
ce n'est absoluement pas de l'a peu pres en serant les goujon sans forcer ta jante doit ce rapprocher et se positionner nikel, c'est ce qui ce passe 80 % des cas avec des véhicule par exemple qui on de la rouille corrosion sur le moyeu... donc ca na rien d'aléatoir ne t'en fais pas  
 
maintenant même si en faisant cela ta jante ne s'emboite pas, c'est que la différence est beaucoup trop importante l'alesage de la jante est trop petit, et mon conseil c'est de réaléser tes jantes pour obtenir le bon diamètre de la bourssouflure, comme cela plus besoin de tes bague (comme l'origine) et tu n'aura plus de vibration