Bonjour
 
Le week end dernier sur l'autoroute j'ai sentie l'arrière de la voiture qui chassait un peu à 130 km/h ...    
J'ai ralenti et me suis arrêté dans une station pour vérifier la pression des pneus ...
Résultat 1 seul pneus à l'arrière qui était à 1.7 bar à chaud ! cad 1.4 à froid alors que la pression normale était à 2.2 bar !
 
Hors les 2 pneus arrières avaient été changés 1 mois auparavant ...
Mais je me suis rappelé que j'avais fait une marche arrière un peu rapide et que j'avais touché le trottoir avec ce pneus arrière gauche ...
J'ai vérifierez la pression 1 semaine après cet incident et c'était bon le pneus n'était pas endommagé...
 
Question :
Est-il possible perdre  0.7, 0.8 bar juste pour un choc d'un pneus sur un trottoir ?    Ça me parait beaucoup ...
Je ne comprend pas ce qu'il s'est passé ...
merci !  

Salut,
 
ce qui est chelou c'est que la pression a diminué qu'en roulantsur l'autoroute et pas en tappant le trottoir.
 
Parce qu'en tappant le trottoir l volume d'aire à l'intérieur du pneu diminue donc la pression augmente et il suffit qu'il y ait un micro trou pour qu'avec la pression du choc l'air sort...
 
Aprés si tu as un micro trou, le fait que ça se soit produit sur l'autoroute cet chute de pression, c'est parceque sur autoroute le pneu chauffe beaucoup et donc il se dilate et le micro trou qui ne laissé pas sortir l'air quand le pneu est froid se dilate et laisse échapper l'air
 
Enfin bon je dis ce que je pense de ton probleme  

Peut être que la chute de pression a eu lieu justement au moment ou le pneus a tapé le trottoir parce que sur le coup je n'y ai pas fait attention...
Et le pneus est passé de, par exemple 2 bar à 1,4 bar, je ne l'ai peut être pas sentie sur la départementale et la nationale mais en arrivant sur l'autoroute à 120-130 j'ai tout de suite vu que l'arrière de la voiture chassait bizarrement...
Je n' y connais pas grand chose mais a votre avis un pneu sous gonflé ça se ressent surtout a grande vitesse non ?
Plus on va vite plus ça doit se ressentir ...
Enfin bref j'ai revérifié une semaine après et la pression n'a pas bougé ...Le pneus ne semble pas avoir de fuite lente...
 
Je ne vois que ça comme explication mais ça m'étonne qu'en reculant sur un trottoir lla pression puisse baisser à ce point ...
Vraiment incompréhensible ...  

la déformation produit par le sous gonflage ce ressent eau démarrages et a haute vitesse ( la déformation est accentué par la vitesse)
 
normalement tu as du avoir une surconsommation ...
 
je dis ce que je pense de ça moi aussi