J'étais également monté de 8x15 Et20 sur mon ancienne corsa C mais en 195/45/15 et le tout rabaissé à l'aide de combinés filetés weitec et quasiment aucun souci, mon conseil serait de rester en 195 et de passer en 45 de hauteur de flanc, car j'étais rabaissé plus que toi à l'arrière et ca ne frotter que certaine fois sur l'extension d'aile en plastique et le flanc du pneu donc rien de grave. Le 185 ne changera pas frocément grand chose surtout que tu vas tendre encore plus le pneu car c'est l'ET de la jante qui fait que ca dépasse, pas le pneu. Si tu décides quand même de passer en 185, pose du 185/45/15 au moins c'est taille basse et tu devrais plus avoir de souci. Il faut juste mettre un peu plus de pression dans le pneu, voici mon ancienne corsa :
Elle était montée en borbet BS en 8x15 ET20 derrière et 7x15 ET35 devant et combinés filetés Weitec.
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http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382082.htm
German look addict.
1.9 TDI 100 cvx