bonjour
 
j'avais besoin de savoir ce que vous en pensiez :
 
Est ce qu'avec des jantes 13 pouces la voiture ira plus vite qu'avec des jantes 15 pouces ou 17 pouce ?
 
merci de donner votre avis
 
bonne journée

Ca sent le topic de la prise de Téte   .
 
Pour moi d'autres diront le contraire. Par expérience personnelle j ai une clio DCI j’été de 14 d’origine je suis passé en 16 pouce j’ai perdu en pointe, j’ai mis du 17 j’ai encore reperdu en pointe car la jante est plus lourde en 17 comme le pneu (plus lourd en 17 quand 13). De plus tu augmentes la largeur du pneu donc le frottement au niveau du sol.

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382778.htm[b][/b]
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]

 
 
pourquoi tu es en 17 et tu veux passer en 13 pouce.

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rebonjour
 
merci de vos réponse.
 
javai plutot penser que la taille de la roue était bien plus grande en 15 ou 17 donc la voiture devait faire plus de tours de roue quand 13 pouces.  
c'est a dire :
 
exemple un tour de roue de 13 pouce = 1.5 mètre
un tour de roue de 17 pouce = 2.5 metre.
 
donc la voiture ira forcément moin vite car la taille du tour de roue sera plus grande
 
est ce vrai ?
 
et je voulai savoir si le compteur allait subir un gros changement si la taille des roues est modifié.
 
voila j'espère que vous aurez des répônse a ces question
 
je vous remercie
 
bonne journée

slt
la taille de la jante est plus grande en 17 qu'en 13,effectivement.
mais comme tu dois monter des pneus plus bas,pour rester avec le meme diametre de roue que l'origine,ça ne change rien,géometriquement(à quelques centimètres près ).
pourquoi rester dans le meme diametre,bin pour pas fausser le compteur,et pour pas gagner 20 km/h.
comme dit plus haut, en montant en 17,avec des pneus plus bas(garder le diametre original)tu perdras en pointe(poids et frottement)à moins d'avoir 30 cv de plus disponibles.
 
si par contre tu montes du 17 et pneus de meme hauteur que l'origine,(ce qui ne passera pas au controle)le diametre augmentera,mais tu mettras un temps fou à atteindre la pointe,que tu n'atteindras d'ailleurs pas à cause du frottement supplémentaire.
donc perte de puissance et de pointe.
 
 

 
non,si le périmètre est plus grand,la voiture parcoure plus de chemin,à tour/mn égaux .