Reprise du message précédent :
t'es tout mignon 4x4 addict...alors je post une photo super sex ou on me voit trop bien (enfin tout est relatif ) exprès pour toi!....en même temps j'ai pas de photos de moi et c'est un mal pour un bien car je me fais peur moi même!
et pis d abord j aime po les 4x4! na!  looool
 

 
 
désolée de pas poster de nouvelles de ma titine mais j'attends le prochain salaire pour "investir" un peu plus...d'autant que j'ai tjrs pas trouvé le moyen de fixer mon soufflet de vitesse...
 
voilivoilou

hahaha grillé 4x4 addict, t'as plus qu'a changer de bagnole, lol , en tout cas allessandra, tu a un cou magnifique, hihihi!!!!  

pourquoi changé j'en ai trois autres
dont peut être deux futur prépa a voir  

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4x4 un jour 4x4 toujours 2l7 TD d'la balle  
un homme optimiste c'est un homme qui plante 2 glands et qui s'achète un hamac

membre de la B.A.T

rhouaaaa c'est quoi ce smiley de psychopathe?!! :  
bon pas beaucoup de temps pour poster des photos mais promis il y en aura bientôt... voilivoilou

ben c'est tout ??

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4x4 un jour 4x4 toujours 2l7 TD d'la balle  
un homme optimiste c'est un homme qui plante 2 glands et qui s'achète un hamac

membre de la B.A.T

 
bon elle vienne ces photos ou quoi?!

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4x4 un jour 4x4 toujours 2l7 TD d'la balle  
un homme optimiste c'est un homme qui plante 2 glands et qui s'achète un hamac

membre de la B.A.T

coucou a tous! alors je donne quand meme quelques nouvelles de ma tuture...qui m en fait voir de toute les couleurs! lol
hier en rentrant du boulot je vois le voyant des plaquettes qui s allume... mais vraiment seulement quand je freinait et pas plus de 1 ou 2 sec, voire moins! (si ca se trouve je m en etais meme pas apercu avant tellement c est rapide!)
J appelle l ancien proprio...il ne se souvient pas quand elles ont etées changées... je demonte.. elle sont en super etat...et LA...je regarde mes niveaux: -plus (DU TOUT) de liquide de frein -plus (DU TOUT) de liquide refroidissement -plus (DU TOUT) d'huile (la jauge etait seche!!!!!! )... wahhh mais comment j ai fait pour rouler sans rien casser avec la chaleur qu il fait!!! > remplissage de tout ca et tjrs rien le voyant clignote tjrs quand je freine... alors si quelqu un a un tuyau?...ptetre defaut du capteur?...no sé
 
Pour ce qui est de ma titine... j en suis à:
plage arriere
pommeau vitesse
moquette
plastiques arrieres (portieres)  
>tout cela à peindre et poser mes tissus
 
Sauf que j'ai deux petits soucis... Comment (techniquement parlant) faire tenir la moquette au sol si je la pose sur l ancienne?...je prendrait surement une moquette assez souple (un peu comme celles qu on mets dans les coffres) mais comment faire en sorte qu elle tienne bien (surtout la ou il y a des bosses, des creux...)  
Est ce que queslqu un a deja essayé de faire tenir une moquette avec des rivets par hasard? merci
 
Ah oui j oubliais...c est aussi la groooooosse galere pour fixer mes pedales par dessus les anciennes..pfiuuuu 10 fois que je les fixe et 10 fois qu elles s enlevent! pourtant mes pedales ne sont pas dures! quelle conn... ce systeme de vis!!!
 
Une derniere chose... est ce que quelqu un saurait ou est ce que l on peut trouver de jolis volants pour 106? parce que meme une fois repeint...il est pas beau! lol
allez je poste des photos tres bientot...

 
alors pour ta moquette sur celle d'origine, tu met des bandes de scratch adhésifs, l'adhésif sur la face intérieur de ta nouvelle moquette et le scratch sur celle d'origine!!!! je t'assure que ça tient!!! ça se trouve dans les beaucoup de magasin, mondial tissu, des truc de maroquinnerie, etc....
 
pour tes pédales, tu met des vis a peine plus grande et derrière ta pédale, tu met un écrou frein, tu trouvera ça au rayon bricolage , et idem ça ne bougeras plus!!!!
 
vérifie tes niveaux assez souvent ce serais con de cramer le moteur avec tout ce que tu fais sur ton auto !!!

 
J'ai déjà eu le cas avec ma 106, Voyant qui s'allume au freinage et puis lorsque je prenais un virage un peu sec. Il s'agissait simplement d'un manque d'huile. J'ai fait tout le niveaux dont celui de l'huile moteur qui était à sec et le souci à disparu. Vérifie bien que les niveaux sont toujours bon car moi le niveau a encore baissé légèrement apres que je l'ai fait une fois.
 
Si le problème persiste, vérifie si tes plaquettes sont équipée de sondes d'usure ( la mienne en a pas ). Si c'est le cas, regarde qu'elles soient bien en place. La baisse de ton liquide de freins au point que le réservoir soit vide est inquiétante. Déjà tu avais du le ressentir au freinage non ?
 
J'ai également été étonné de voir que le TU à tenu sans huile. C'est tout de même du costaud.  

Merci pour ceux qui ont repondu!
Pour l instant titine en est au meme point...enfin j ai un peu avancé en ce qui concerne mon voyant qui s allumait... je suis allée chez feu vert et je leur ai expliqué mon soucis... je lui ai dit que je pensais que c'etait surement un probleme de capteur ou de fil... Et j'avais raison, en fait le fil qui passe pres des roues etait denudé (cause chaleur et frottement surement)...Quoiqu il en soit un ptit bout de chatterton et c'etait réglé...  
 
Par contre cela fait 1mois que je recherche des feux avant pour ma titine (angel eyes ou lexus peu m'importe)..mais j'ai bien l'impression que cela n'existe pas! D'autant qu'il faut que je les change rapidement maintenant car un con...d de vieux m'a accroché sur un parking en se garant!
Quelqu'un saurait il par hasard si des feux existent? ou si les phase 2 sont adaptables sur la phase 1 ...je parle bien des feux avant...
 
Mis a part ca j'écume toutes les casses desespérément à la recherche de pare choc XSI...  
 
D ailleurs quelqu'un aurait il une idée du prix de peinture integrale pour une 106 svp?
 
A bientot pour quelques photos!

 
http://www.acetuning.net/boutique/ [...] 23&ref=667
 

wah!!!          ...mais mettre le prix de ma voiture dans des feux!!!...heuuuuu stpppp Xter trouve moi une autre adresse!!! pitié!!! lol
 
En tout cas si quelqu'un me trouve des lexus, angel, ou autre "californian" à moins de 200 euros pour une phase 1... je l'épouse!!! loool

je vais me mettre a la recherche alors, !!!!!
 
http://www.europetuning.com/osc/index.php?cPath=74_75 --> pour l'arrière seulement
 
pourquoi ne pas te faire tes propres angel eyes avec tes feux d'origine en installant seulement des ring

Salut miss Alessandra!!  
J'aime bien ta 106 ,mais j'ai vu dans ton profil que tu avait une Saxo 16S, tu aurais pas une petite photo stp?    
Sur ton toto ou en MP ,comme tu veux!    
  d'avance!
a+

 
Les feux 106 ph1 avant sont très chère car on en trouve pas beaucoup. Je ne sais pas pourquoi ils ont fait ce choix de ne pas en faire. Maintenant suivant ton budget, tu peux passer ta 106 en ph2 ( ailes, capot et pare-choc). Ce qui sera ennuyant c'est que j'adore ton idée avec la version XSI mais ce ne sera plus possible si tu passe en phase2. En démolition si tu trouve les piece tu devrais t'en sortir pour moins de 250€ de pieces et là ton choix pour les phares sera beaucoup plus large et vu que tu comptes tout de même faire une peinture.

c est sur ...je pourrais passer en phase 2 ... mais compte tenu que je l'ai payé 950euros, qu'elle a 128000 km (1992) et que l'interieur que j'ai deja bien refait pourrait lui donner pas mal de valeur...je me demande si je pourrais pas en tirer 1200 ou 1300... Et passer à une xsi directement (mais des xsi phase 2...tres tres rare)... et là je pourrais m amuser...  
 
C est quand meme hallucinant qu ils n aient pas sorti de feux sympa pour les phases 1... pas cool...
 
Enfin je vais continuer à ecumer les casses...

 
C'est pas que c'est rare, c'est qu'il n'y en pas sauf si je me trompe. Ils ont sorti une 106 GTI par contre ^^

la XSI existe seulement en phase 1, en phase 2 tu trouvera la 16S ou la GTI ... sinon pour un interieur sympa d'origine et un peu de puissance cherche une XSI le mans, je sais pas ce qui te convient en puissance moi j'ai la 1.4L avec une puce eprom et une admission directe je suis comblé niveau tenue de route, son du moteur et puissance !

salut miss allessandra,
je suis tombé sur ton topic , ton intérieur est beaucoup mieux que celui d'origine , c'est plus joli et plus gai.  
pour tes phares je te comprend du point de vu des dispo , j'ai les memes souci me concernant mais ce n'est pas la même voiture ( moi peugeot 406 ph1 de 98) et bonjour pour trouvé des pièces .
continue sur ta lancé.bon courage  
a+

merci romain092...mais ça m'embeterai de 'laisser " ma tuture comme ça...surtout que je veux faire tellement de choses dessus...
 
sympa davidtuning91 merci pour ton petit message... Je crois qu'on va faire une petition chez peugeot! pour qu'ils comprennent enfin qu'il y a plus de 106 que de 206 en circulation! Et plus de 406 que de 205 roulantes!
 
Allez des le moins prochain j aurais plus de temps a consacrer a ma beauté (car 1jr de repos par semaine est insuffisant pour changer mes moquettes!) ...Alors a bientôt pour des photos!

c'est clair , il abuse    
mais bon , je crois qu'il faut faire avec.
sinon encore bon courage pour la moquette , et vive les photos.
a+

je passais par la,et chapeau,une fille qui s'occupe toute seule de sa 106 aussi bien et qui est mignone en plus
bravo,j'ai hate de voir la suite de ta 106,par contre,pour ton idée d'investir dans une xsi,si t'as pas peur d'aller a la pompe sa va,j'avais une 106 1.6 xs 90ch,et elle avait souvent soif

Félicitations pour les dessins sur tes portières!
 
J'avais tenté quelque chose dans ce genre là sur mon tableau de bors...mais ca n'avait rien donné!
en tout cas bonne continuation à toi et bonne chance pour ta moquette!
 
(marrant ce topic... on y trouve pleins de petits messages du genre dragueur, tous plus ou moins bien camouflés    )