Bonjour.  
 
Je voulais acheter une Honda Civic VIII (l'ovni, la dérniére sortie), je suis allé chez le concéssionaire pour voir la voirutre et j'ai constaté une chose qui m'a fait peur : l'autoradio. Il est moulé dans le tableau de bord, il n'y aucun moyen de l'enlever et en plus il ne faut pas car c'est lui qui transmet toutes les alarmes du véhicule (portes mal fermés, ceintures, clé laissé dans le contact etc etc) et ça doit étre des branchements spéciaux qui n'existent que sur ce modéle. Le probléme c'est que c'est une daube, je coirs que c'est un panasonic 4*20W, avec à peine un réglage d'aigus et de graves, mais quand on a les a bougés on a pas entendu de grosses differences (du moins moi, le concéssionaire pense que cet autoradio est correct).
 
Ce que je souhaite donc faire c'est installer un second autoradio, accésoirement celui que j'ai déja dans mon ancienne voiture car il est trés bien. Sony M8800, avec égaliseur 7 voies, le DSO (ça permet de changer la dynamique du son et on a l'impréssion que les enceintes des portiéres sont installés beaucoup plus haut, je sais pas comment ça marche, mais l'effet est bluffant) des sorties RCA pour les HP avant, arriére ET le sub (avec réglage de gain séparée). L'autoradio d'origine resterait à sa place mais sa sortie sono je la transformerais en RCA et la brancherait sur l'entrée auxiliére de mon sony.
 
L'avantage d'une telle install c'est que j'utiliserais l'autoradio d'origine comme si de rien était et donc je garde la commande au volant, l'augmentation du son en fonction de la vitesse, les infos du véhicule etc. etc. , et ce avec un risque d'améliorer nettement la qualité du son qui en sortira, ce sera pas du même niveau que le sony seul mais ça devrait passer pour une utilisation quaotidienne. ET si je veux vraiment écouter la sono à fond je passe sur le sony seul (un simple bouton).
 
Le seul hic (et là on arrive à la question qui fache) ou installer l'autoradio pour pas que ce soit : "1" moche, "2" accessible (eviter la réponse : dans la boite à gants) et "3" pas avoir à changer tout le tableau de bord ?
 
Et voila le tableau de bord :  

 
Mon idée serait d'installer mon second autoradio à la place du vide poches qui se trouve entre l'autoradio de la console et le levier de vitesses (le vide poche c'est le clapet gris). Le probléme est le suivant : c'est tout juste trop petit. Le vide poches est de forme trapézoïdale avec des cotés arrondis et si en haut il fait un peu plus de 18cm en bas ce n'est que 16.5 (un autoradio DIN fait 17.8). En hauteur par contre ça passe 6cm (contre 5 d'un autoradio)
 
Voila vous savez maintenant ce que je veux faire et pourquoi, est-ce que vous auriez une idée de comment réaliser ça ou à qui s'adresser (scellerie, garage... de préference dans la région parisienne, 78) ?  
Et si vous pensez que c'est impossible d'installer l'autoradio à cet emplacement ou bien si vous avez une autre idée (autre que : à l'intérieur de boite à gants au dans la portiére, car celles la je les connais déjà) vos avis m'intéressent aussi.
 
Merci.

en fait, n'importe lequel des preparateurs tuning dignes de ce nom peut te faire ca
le plus dur sera de trouver celui qui arrivera a integrer ton 2eme autoradio tout en gardant un style purement d'origine (lignes, materiaux)
d'un autre coté, 2 autoradio dont un din rectangulaire dans une caisse, surtout une civic tout en courbes, ca va etre ignoble, meme si c'est tres bien fait
entre nous, perso je me conditionnerai a trouver le son de ton autoradio d'origine bien! ou alors fallais prendre une voiture normale, pas un "ovni".
bon courage

Prenons un exemple :
 
Imaginons que tu sortes avec une fille superbe, mais que tu te rendes trés vite compte qu'elle a un caractére de cochon, elle est super possésive, te laisse pas boire de biére, regarder de matchs de foot et sortir avec tes potes. Mais tu sais qu'avec des efforts tu peut la faire changer et ce de façon permanente.  
Tu fait quoi ?  
Tu restes avec et t'essaies ou tu la plaque tout de suite pour trouver une fille tout à fait quelconque mais qui sera beaucoup plus facile à vivre ? (sachant bien sur que tu peux pas essayer avec la belle puis changer d'avis)  
 
Si tu choisis le 1 : c'est bien t'es entreprenant, tu sais ce que tu veux et tu fait tout pour l'avoir.
Si tu choisis le 2 : tu restes un mec banal qui va pas faire grand chose dans sa vie et qui finit souvent blazé.
 
Moi je choisis le 1. (Oui c'est de la psychologie à 2 balles mais je trouve que c'est pas mal pour me faire comprendre)
 
 
 
Je n'ai pas encore la voiture j'hésite. Euh, en fait j'hésite plus vraiment, j'ai déjà pris quelques rendez vous avec les autres mais il en est rien sorti de bien, j'ai pas eu le déclic. La Civic par contre, ça a été le coup de foudre. Ah oui, et accésoirement j'attends la fin de ma période d'éssai. En même temps je me prépare à son arrivée en cherchant par avance comment je pourrais faire pour changer son "caractére" dés qu'elle arrive.
 
Le probléme c'est que le monde du tunning je le connais pas du tout, je saurais pas du tout où en trouver un de préparateur. Les seuls trucs que je connais sont les "Autobacs". Je suis allé à celui d'Herblay et celui de Coignéres. J'ai posé la question, qui à chaque fois a été transmise à l'éléctricien. Celui ci, comme je l'imagine, a vu qu'il n'y avait pas d'emplacement pour mettre l'autoradio et donc pas de branchements adéquats. En plus il a du chiffre d'affaires sans trop se fatiguer (19€ pour mettre un autoradio sur une voiture alors qu'il n'y a qu'à brancher 3 prises et faire glisser l'autoradio dans le berceau prévu au mm)... Bref la réponse a été : "Non c'est tout à fait impossible et tous les téchniciens vous dirons la même chose". En gros Autobacs m'a fait l'effet d'un Carrefour : de la grande distribution sans trop se soucier du client.
 
Je suis ingénieur aéronautique de formation (spécialisé dans l'avionique et l'éléctronique enmbarquée qui plus est, bon sorti d'école il y a 6 mois mais ingénieur quand même) et j'ai appris une chose : Il n'y a pas de choses impossibles, tout est une question de moyens et de temps, alors ça m'emmerde un peu qu'on me réponde ça.  
 
[Culture mod : ON]
Le difficile c'est ce qui peut-être fait tout de suite. L'impossible, c'est ce qui prend un peu plus de temps.  
George Santayana
[Culture mod : OFF]
 
 
 
Perso je vois déjà 2 moyens de faire ce que je veux, je cherche juste quelqu'un qui a de l'éxpérience dans le domaine et qui pourrait me dire "ah oui c'est pas mal comme idée mais perso je ferai comme ça". Si j'en trouve pas, tant pis je le ferais moi même au risque de me planter un peu et devoir réessayer pour finir par y arriver (j'avais oublié, il faut aussi de la volonté pour faire quelque chose d'impossible).
 
 
 
Pour info l'autoradio c'est celui ci :  

 
1ére méthode :  
J'enléve le panneu central (celui de la boite de vitesses) pour pouvoir travailler de l'intérieur car l'ouverture du vide poches est tout juste trop étroite en bas. Je vire le vide poches et je mets l'autoradio à le place. Dans ce cas je devrais le reculer un peu pour que ca passe (à peine de 1 ou 2 cm, en effet le panneau central s'élargit rapidement quand on va vers l'avant). C'est simple et rapide mais ça risque de faire un peu bizarre car l'autoradio serait dans une "grotte". D'au autre coté vu comment sont faits les autres affichages de la Civic (justement pas mal reculées eux aussi) le risque est quand même faible. Un autre avantage : si on veut me voler l'autoradio en l'arrachant c'est impossible, il passe pas.
 
2nde méthode :  
Si ça passe vraiment pas en largeur ou que je doive enfoncer l'autoradio trop loin et que les boutons deviennent innacésibles (ce serait vraiment étonnant mais imaginons que c'est le cas). Je découperais le panneau central pour fixer l'autoradio, reboucherais les trous et metterais de la laine de de verre + époxy pour lisser le tout. Ensuite j'habillerais le paneau central de "faux carbone" en rouleau autocollant. Faudra aussi que je mette un peu de carbone ailleurs sur le tableau de bord pour uniformiser le design intérieur. Et vu le cockpit de vaisseau spatial que honda a mis à la place du tableau de bord, un peu de carbone ne fera pas de mal (ça reste même une idée indépendante de l'autoradio).
 
Dans les 2 cas il va y avoir des fentes qu'il suffit de combler avec : de la pate à modeler durcissante, un bout de métal, du bois, suffit juste de les modeler et repeindre en noir mat ou satin. La encore rien de compliqué (sauf pour Autobacs, ou ils m'ont dit que même si ils arrivaient à placer l'autoradio dans le vide poches il y aurait des trous et qu'il auraient rien pour le combler. Sous entendu : ils n'ont aucune piéce dans le magasin et n'ont pas envie de se salir les mains).
 
 
En ce qui concerne les branchements : y'en a pour quelques heures mais y'a rien de compliqué.
 
Tout ce qu'il me faut c'est du fil et un boitier convertisseur "HiLevel->"LowLevel" (un petit boitier avec des fils à lentrée "+- droit" et "+- gauche" qu'il faut connecter directement à la sortie de l'autoradio, et qui en sortie transforme le signal en 2 RCA, ça coute 30€ à Norauto). Une fois que ça c'est fait il faut que je fasse une dérivation du cable d'alim pour alimenter les 2 radios et que je connecte les RCA sur l'entrée auxiliére de mon autoradio et que je fasse les branchements des HP (avec les filtres de fréquences pour les tweeters et ce genre de choses).
 
 
Voila, je crois que c'est suffisament précis dans ma tête pour éxpliquer à quelqu'un ce que je veux.  
Mais jusqu'à maintenant personne n'a même pas pris le temps de m'écouter.

Pour ma part, je trouve que c'est inutile d'acheter une voiture neuve ou récente et de la modifier de la sorte. Le jour ou tu voudras t'en séparer, tu risque d'avoir du mal à la vendre. Si déja tu mets une somme pour une voiture, laisse la d'origine.

Une sono digne de ce nom sur un véhicule où normalement c'est impossible peut tout aussi bien etre un argument de vente.

je signalerai simplement a môssieur l'ingenieur que etre precis dans sa tete ne sert a rien si on ne met pas les "mains dedans"!
je suis peut etre que mecano mais au moins quand je veux faire quelque chose sur ma caisse, je le fais moi meme. donc sans tout demonter (comme tu dis), faut pas rever, tu integrera pas de maniere elegante un 2eme poste, surtout dans une caisse moderne.
mais en y reflechissant bien, l'ingenierie, c'est pas la science qui permet de reflechir et pallier a un probleme?

sinon ,le probleme dans ton idée de l'integrer dans le "vide poche" central, c'est effectivement que les commandes ne seront pas accessibles. et plus je suis pas sur que la facade basculante puisse evoluer librement dans un si petit espace.
en general, la majorité des gens qui rajoutent un appareil dans leur caisse mais qui on besoin d'y acceder le placent sous le volant, en l'integrant dans le plastique a coté de la boite a fusibles.
je pense personnellement que c'est la meilleure solution dans ton cas. ca te permettra en plus de choisir bien comme il faut l'inclinaison de ton 2eme poste pour que se soit le plus pratique possible.
a condition bien sur que ta voiture s'y prete. je ne connais pas l'interieur de la civic8.
fibre de verre et rock and roll!

Ah mais môsieur l'ingéneur il a déja fait pas mal de choses sur sa xantia (Ajout de diodes dans le parechoc et en haut du pare-brise, ajout d'un chenillard (K2000) dans la calendre (c'est un délire je sais), toute la sono avec passage des cables, mais ça a pris du temps, sinon aussi il fait sa vidange, il change ses plaquetes etc etc etc). Mais maintenant qu'il travaille il en a plus vraiment du temps. D'où la solution de faire faire ça par quelqu'un. Maintenant si il faut le faire soi même, il faut. Et j'ai bien l'impréssion que ça ve se finir comme ça.
 
Le mettre sous le volant : on m'a déjà dit non, pas assez de place.
 
Et je te l'accorde on peut avoir des doutes sur l'espace à l'intérieur, mais d'aprés ce que j'ai vu en reculant l'autoradio ça passe facile. En fait la largeur minimale n'est qu'à l'ouverture. En gros il y a une sorte de corniche à l'intérieur, au bout de 1cm ça s'élargit de quasi 1cm de chaque côté. Le seul bouton qui aurait besoin d'etre accésible facilement c'est celui de l'iouverture de façade (la led bleue en haut à gauche). Mais la parade est simple : sur la télécommande il y a un bouton open (que je trouvais totalement inutile jusqu'à maintenant). Bien sur toutes les fonctions sont paramétrables à la télécommande seule, d'ailleurs je crois que la dérniére fois que je me suis servi des bourons de la façade c'était pour entrer le code quand l'autoradio à été enlevé (car ma voiture devait étre garée une semaine dans un endroit pas trés fréquentable), ça fait des mois.  
Autre chose : j'ai aussi acheté une télécommande supplémentaire avec l'autoradio qui permet de passer les chansons, dossiers MP3, de varier le volume et de changer la source.

 
+ une fois la façade ouverte les boutons seront nettement plus prés de l'ouverture et faciles à étteindre.
 
En ce moment je cherche qui pourrait le faire, la voiture je l'ai pas encore et rien ne m'empéche de chercher avant de l'avoir. Si y'a personne, mes mains je vais les y mettre, mais tant que la voiture je l'ai pas j'ai une chance de trouver.
 

salut, mais pourquoi faire ce bo**l ?
si j'été toi, je change les HP d'origine par des KE et les branchée sur un ampli ainsi qu'installer un sub au coffre, et sa sera nickel tout en bénéficiant des options offertes par ton poste d'origine
 
ciao

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http://www.tunisietuning.com

oula ça reste tjs pas super terrible par rapport a un poste non do'rigine
 
il faut qeu tu trouves des adaptateurs, et que tu l'encastre, soit tu maitrise la fibre et compagnie et tu es parti lol soit tu dmeandes mais tu vas payer cher, enfin moi jte comprend mais amuse toi bien quand meme lol

Sinon pour un deuxiéme poste tu peux le mettre sous ton volant. Car je crois que dans ces voitures si tu enléves le post tu pourras plus mettre la clim ou des truc comme ca. DOnc garde ton premier poste et sinon tu en met un deuxiéme sous le volant. Mais bon c'est qu'un avis

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Ma clio : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382778.htm[b][/b]
Membre de la PMD [Pimp My Daubic]

certaineS prépas tuning relativement poussées onT la façade de l'autoradio integréE dans le pare soleil...
a reflechir...

Bonsoir à tous,
 
Cette Civic n'est pas la bonne candidate pour une greffe d'autoradio (en plus, un Sony   Alpine ou Pioneer, OK, mais Sony    ).
Tu peux toujours déssouder le connecteur de l'autoradio et déporter la façade mais vu le design du tableau de bord,
ça va pas le faire...
A ta place, j'utiliserais simplement l'autoradio d'origine et si tu trouves qu'il n'y a pas assez de puissance, tu pourras toujours lui coller
un ampli aux fesses    
Il reste néamoins une solution.
SI l'autoradio d'origine gère les chargeurs CD, les adaptateurs USB font des merveilles!
Les CD, c'est chiants et n'embarquent QUE 700Mo... les clef USB, c'est top: à moins de 15€ la 4GO (presque 6 CD!), ça mérite réflexion
En plus, tu garderas l'affichage déporté et la commande au volant (le cas échéant).
 
Un ami Hondaïste
 
@+!