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 Sujet :

montage manometre

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n°15096663
sniper903   profil
Profil : Nouveau membre
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Note : 4/4 pour 2 votes
Posté le 24-03-2008 à 10:09:28  answer
 

J’aimerai savoir comment se  montent les manomètres de température d'huile et d'eau ou si non combien sa coûterai de les faire monter par un professionnel?
 
Voila les manomètres  que je vais mettre et sur se support là
http://images.forum-auto.com/mesimages/514064/mano_gamme.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/514064/manos_206_modeles.jpg

mood
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Posté le 24-03-2008 à 10:09:28  profilanswer
 

n°15096674
Zot-K   profil
Profil : Membre confirmé
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Note : 2.2/4 pour 17 votes
Posté le 25-03-2008 à 14:11:21  answer
 

c'est pas compliquer, 2 cable relier a la baterie pour les alimenter, moi ils sont brancher sur l'alume cigare, et un cable relier a une plaque sandwich entre le filtre a huile et le carter, ou alor tu coupe une durite d'eau et tu y mets la sonde, un pro va te prendre cher alor que c'est tout simple et en 30 min c'est fait.


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Vauxhall astra Gsi 16V
VW polo TDi
n°15096753
Z80   profil
Profil : Membre confirmé
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Note : 2.7/4 pour 6 votes
Posté le 02-04-2008 à 10:17:37  answer
 

Pas compliqué, pas compliqué...
 
Justement, un peu plus de précision serait sympa.
 
http://images.forum-auto.com/icones/message/icon2.gif Pression d'huile : OK pour le capteur entre le filtre à huile et le carter... C'est le meilleur emplacement ?
 
http://images.forum-auto.com/icones/message/icon2.gif Température d'huile : même emplacement ?
 
http://images.forum-auto.com/icones/message/icon2.gif Température d'eau : il faut impérativement couper une durit pour insérer la sonde ? Ca me tente d'autant moins que ça fait déjà partie de l'instrumentation de base.
 
D'ailleurs, ces capteurs sont souvent déjà disponibles d'origine (la plupart du temps, la jauge de température affiche la pression d'huile au démarrage pendant quelques dizaines de secondes, puis ensuite la température d'eau en continu). Pourquoi ne trouve-t-on aucun indicateur purement électrique (galvanomètre) permettant de se raccorder sur les signaux d'origine ? Trop compliqué ? Trop diversifié ?
 
http://images.forum-auto.com/icones/message/icon2.gif Pression de turbo : où et comment peut-on brancher la sonde ?
 
Si quelqu'un trouvait quelques minutes pour expliquer en détail, ce serait vraiment cool, merci. :)


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