Reprise du message précédent :
répondu en MP

salut pharaon peut tu me dire si tu a deja refait une bmw e30 cabrio merci

non jamais... pourquoi ?

Bonjour Pharaon,  
 
merci pour ton poste très utile !!
 
J'ai une MR2 sur laquelle je refais actuellement le cuir. J'ai donc déhoussé les sieges, jusqu'à arriver à la mousse. J'ai des housses cuir toutes neuves que j'ai fait faire mais je les pose moi meme.
Seulement voila, j'ai pas mal de difficultés, elles sont fixées comme à l'origine mais j'ai des plis par endroits et le cuir n'est pas aussi tendu qu'à l'origine... On m'a indiqué qu'il fallait chauffer le cuir au seche cheveux ou decapeur thermique pour le tendre ??? est-ce vrai ? pas de risque pour le cuir ?
 
Bref quelle est ta technique dans ce cas ?
 
Merci beaucoup pour ton aide.

qui t'as fait ses housses ?
 
as-tu les rappels de tes housses d'origine cousu sur ces housses en cuir ?
 
as-tu des agraphes "nez de porc" et la pince qui va avec ?
 
tu peux effectivement chauffé ton cuir avec un sèche cheveux ou un décapeur thermique mais gare à la réaction... tous les cuirs ne réagissent pas pareil ! certains décolorent, d'autres rétréssissent,... fait un essai sur une partie non voyante
 
tu peux aussi prendre un chiffon mouillé et passer un fer à repasser sur ton cuir.
 
ensuite il faut bien "palucher" !
 
voilà, tiens moi au courant.

Merci Pharaon,  
 
en fait ceux sont les housses d origines provenant de chez toyota donc toutes les attaches sont pareils et j'ai les nez de porc et la pince ;-)
 
en fait si tu veux le cuir est comme si il n etait pas tendu sur les parties centrales et sur un bord... jevais essayer de chauffer sur le dos du siege pour voir.. en tout cas c est pas simple la sellerie ;-)
 
Qu'appeles tu "palucher" ?
 
merci pour tes conseils en tout cas.

slt pharaon, voila moi je souhaiterais savoir combien couterait une sellerie full cuir, biton noir et blanc (noir sur le coté et blanc au centre)? Tu peux m'envoyer un mp ou quoi si tu veux. Ca serait pour avoir une idée de prix avant de passer aux modifs.

voila ma porte. merci

tout dépend leurs formes... photos STP

voila ma porte, merci

un tournevis, de la néoprène liquide, un pinceau, du skaï et une spatule pour glisser ton skaï dans les rainures de ton médaillon. tu encole tes 2 surfaces, tu les laisses sécher, tu appliques et tu coupe ton surplus de matière en laissant assez à rentrer dans la rainure de ton médaillon avec la spatule et un outil moin large (ex: tournevis plat) pour passer tes arrondis
 
voilà ! mais c'est dommage ils sont très beau comme ça...

Bonjour pharaon j'ai plein de que tion a te posé je suis propriétaire d'une 205 et je conte la restauré entièrement et j'ai quelque koik au niveau de l'interieur mon plafond et assez sale voiture d'ancien fumeur je voudrais savoir si tu as des produit miracle pour décaper le plafon sans pour autant l'enlever et mon autres problèmes et l'état de mes sieges baquet c'est une horreur la mousse c'est desintégré j'ai l'impression quel s'éffrite comment faire pour remettre forme a mes baquet mes baquet quel mousse acheté et comment découpé la mousse pour obtenir la meme forme je vais te montré des photo de tout ca
voila tu peux voir que le coté passager et écrasé coté porte et aussi coté conducteur j'attends tes conseil avec impatience merci a toi pour ton topic sa va aider pas mal de monde merci encore !!!

pour le plafonnier c'est assez délicat... il y a bien des produits qui atténuent les taches, mais la cigarette est très diffile à enlever dur des tissus pellucheux comme ton plafonnier ! bref à part essayer de frotter pendant des heures avec de l'eau savonneuse et une bassine d'eau claire, il n'y a rien d'autre que l'huile de coude !
 
pour la mousse tu peux en trouver chez des selliers vers chez toi, le plus compliquer va être de redonner les formes... nous (selliers) avons des outils spéciaux tel scie à mousse, carde à lime (pour poncer la mousse), etc... mais avec un bon coup d'oeil tu as possibilitée de bien la retailler au cutter avec une lame neuve... voilà...
 
PS : j'ai la même --> 205xs et même intérieur

Merci a toi pharaon t'es le meilleur merci pour tes conseil mais ou je peux acheter la mousse sauf chez un sellier merci merci

dans un magasin spécialisés dans les matelas et rembourage, je sais qu'il y en a 3 dans la zone commercial où j'habite et ce serait bizarre que tu n'en trouves pas par chez toi
 
penses bien à prendre une densitée suffisante

salut a tous  
ba moi j'ai un petit souçi......j'ai une laguna 98 1.9 DTI
j'ai un interieur en tissus dossier et siéges réglable manuellement...je compte mettre un interieur cuir (et j'en ai trouvé un )
mais mon souçi et le suivant ce sont des siéges réglable automatique (éléctonik) que puis-je faire ?????
au secours !!!!
merci de m'aidé les amis..

Bonjour,
 
Tout d'abord Pharaon je tiens à te remercier pour tous ces conseils. Je voudrais refaire mes panneaux de portières sur ma Punto 2 2000 qui sont en tissu, je voudrais les recouvrir d'un tissu vert pomme ou blanc.
 
- Quel tissu utiliser?
- Est-ce possible de coller directement par dessus?
- Est-ce faisable sans couture?
 
Je posterais une photos de ma portière dès demain pour que tu vois la forme. Merci d'avance.

 
alors là c'est une très bonne question !
 
essai de voir quand tu démontes tes sièges actuels si tu as une cosse dessous. si c'est le cas alors compare là à celle d'un sièges en cuir afin de voir si tu as un faisceau correspondant dans ta voiture. il se peut que ce soit le cas... je vois fréquemment des cosses de ce genre branchées à rien...
 
si tu n'en as pas alors le mieux je pense c'est d'oublier ton intérieur cuir, à moins d'interchanger les coiffes en cuir et celles en tissus sur les sièges... là mieux vaud être bricoleur ou aller voir un sellier
 

 
pour le tissus, soit tu vas chez un sellier de ta région pour choisir soit dans un magasin style "mondial tissus" où ils ont énormément de choix ! juste faire attention que le tissus soit un peu élastique et soit adapté pour être encollé sans que cela passe au travers
 
pour ce qui est de coller dessus directement, oui c'est ce qu'il faut faire
 
et pour les coutures je te dirai ça à la vue des photos de tes panneaux de portes

ouai merci pharaon
j'y avais songé a interchanger les coiff mais j'ai peur que sa n'vas pas..
et donc si j'achéte le cuir et que ce systéme ne marche pas ba iva m'résté dans les pattes.
putain je n'ai donc aucune autre solution alors????
il n'existe pas de cuir manuel???? adaptable a mon véhicule ???
j'ai du mal a croire que cela n'existe pas...

ça doit exister mais faut trouver...
 
à voir ce que cela te coûte et voir à la rigueur avec un sellier dans ton coin la différence de prix as-tu des photos des sièges "manuels" et "éléctriques" que j'essai de voir si les coiffes sont interchangeables
 
sinon pose toujours la question à ton concessionnaire...

Voilà la photos de ma portière, c'est un tissu avec un léger relief, pense-tu que le skai tiendra si je le colle dessus même avec ce léger relief?

 
Après je voudrais avoir ton avis:
Mieux vaut mettre du skai blanc et peindre les plastique en vert ou l'inverse?

Effectivement le relief est assez prononcé...
 
je pense que là où ça ne tiendra pas c'est en dessous de ta poignée, dans la pointe de l'accoudoir... un sellier a le coup de main pour passer ça. si tu te sent de tenter le coup, tu peux essayer...
 
pour ce qui est des couleurs c'est ta voiture ! l'harmonie des couleurs se calcul selon tes propres goûts

Pharaon peut-tu me mettre des numéro avec les endroit à coller en premier sur ma photo?
Est-ce que tu crois qu'en chauffant légèrement le skai avec un sèche cheveux je pourrais faire la pointe de mon accoudoir plus facilement?
Une autre question qui n'à rien à voir: Qu'est-ce qu'il y à comme formation (rémunérée si possible) pour devenir sellier ? car celà m'interresse beaucoup. Y a-t'il beaucoup de débouchés?
Je te remercie par avance de tes réponses.

salut Pharaon  
je suis sellier depuis peu de temps environ 10 ans et je n'ai jamais eu de lancia belna de 1933 a restaurer auriez vous des documents photos ect... afin que je puisse réaliser le travail la voiture va ètre noir et bordeau cette voiture va me servir prochainement a faire des mariages

je profite de la présence d'un expert pour poser une petite question
voila sur le siege avant conducteur j'ai une déchirure du velour sur a peu prés 3cm au niveau d'un renfoncement, et un accroc du cuir sur le coté c'est a dire déchiré sur 2-3cm aussi
 
je ne sais pas comment repriser ca pour éviter que le fait de s'assoir quotidiennement n'aggrave les choses
je ne sais pas a qui m'adresser pour faire ce style de travaux
j'ai trouvé un artisan sellier garnisseur dans mon département
pensez vous que je dois m'adresser a cet artisan? ou il y a d'autres personnes amèment de faire ce boulot?
 
merci d'avance

max-punto, ce n'est pas aussi simple... c'est la connaissance de la matière qui dirige un geste précis et efficace ! tout ce que je peux te dire pour t'aider c'est : du haut vers le bas, et en arrivant à l'angle de l'accoudoir, tu l'appliques et ensuite tu tire ta matière de la droite vers la gauche légèrement pour passer ta pointe. tu peux chauffer au sèche cheveux, ça aura la propriété de réactiver ta néoprène qui s'appliquera mieux. mais attention à ne pas brûler ton skaï
 
et n'oublie pas : double encollage sur tes 2 surfaces pour une meilleur longévitée de la pièce !
 
loic254 : bonsoir confrère ! ravi de voir quelqu'un d'autre du métier ici !
ne soit pas si humble, j'exerce depuis moin longtemps que toi ! malheureusement je n'ai jamais restauré ce modèle et j'avoue ne pas le connaître...
bonne restauration et si l'envie de participer et donner ton avis ici te prends, alors c'est avec plaisir que nous partagerons nos avis et savoir faire !
 
je file de ce pas voir ce qu'est cette lancia belna...
 
titefraise : le mieux est effectivement d'aller voir cet artisan. il sera à même de te conseiller et voir ce qui est le mieux à faire
 
tiens moi au courant des solutions qu'il te propose et pour quels prix !
 
bonne soirée à tous

salut pharaon,
tout d'abord, genial ton idée de topic, c'est super sympa.
je possède une astra gsi 16v de 92, et j'aurai aimer savoir si on pouvais coudre le cuir à la main (non, je te jure, je suis pas dingue !),
ou je pourais me procurer la matière premiere, et de combien de peaux j'aurais besoin.
merci d'avance !

Salut pharaon. Je suis admiratif sur le travail des sellier et le resultat que vous obtenez sur les interrieur cuir !
Mais j'ai une question je vois tres souvent des cuir de siege tres détendus ou avec pleins faux plis, dis moi un cuir en seconde monte s'abime plus qu'un cuir d'origine ? cela dépend du cuir choisis ou du sellier choisis ? Je suis tres interresé de fair mes sieges mais si cela se détends beaucoup etsi cela fait des plis vue le prix de la chose cela me fait beaucoup hesiter !

momo83 : si si t'es dingue !
 
ce serait un travail titanesque pour un résultat plus qu'improbable !
des centaines d'heures de boulot voir plus selon ce que tu décides de faire...
 
toutestcompris : merci pour les compliments !
 
un cuir de seconde monte est souvent bien plus costaud qu'un cuir d'origine de grosse production et industriel...
je dis "souvent" car effectivement cela dépend de la qualitée du cuir choisi ! certains selliers vendent leur cuir 20€ le m² et d'autres 100€...  
 
le mieux est de trouver un sellier réputé vers chez toi.  
 
les intérieurs plissés sont souvent l'ouvrage de selliers débutants ou spécialisés dans une activitées secondaire du métier : la bâche...
ou de selliers n'accordant aucune importance à leurs finitions...
 
un cuir qui se détend c'est normal ! le cuir est une matière vivante et au soleil l'été il aura tendance à devenir élastique alors qu'i sera cartonneux en hiver par temps froid... c'est moin flagrand sur un cuir d'origine c'est étudié pour... à l'unité c'est différent. d'où l'intéret de confier ce travail à un sellier qualifié !
 
voilà

Merci beaucoup !

merci, pharaon !

c'est avec plaisir ! et tenez moi au courant de ce à quoi auront servi mes conseils

merci pour ta réponse pharaon. j'irai voir cet artisan et je te ferai part du devis, tu me diras si c'est honnete ou pas
l'appellation "artisan" me fait un peu peur, pour moi ca signifie travail soigné mais également travail honéreux...je verrai bien, de toute facon je ne compte pas garder un siege déchiré qui va totalement se craquer a la longue...

bonjour pharaon et merci d'aider pas mal de passioné. je suis en train de refaire une golf gti 1800 + de 1983.
 j'ai le siege conducteur qui est malade comme tout les sieges de golf ( sur le boudin du dossier à l'arrondi mousse enfoncé )
 j'ai dé-houssé la housse du siege, la mousse et abimée et il y a des morceaux manquant...  
 j'ai un autre siege ou je peux récupérer La mousse donneuse...pour faire la réparation.  
  sur le tuto que j'ai trouvé ici ,il y a les explications, mais il ne dise pas quel colle utilisé ? pour coller la mousse...  http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=75111
 en faite ma question est quel colle que je dois utiliser  pour cela merci .
je résume, je découpe le morceaux abimée et je le remplace par les meme et je les colle , et ce qu'il y a un moyen plus simple...
merci de votre aide en esperant etre avoir ete claire dans mes explication

bonjour,
 
j'ai pris le temps de lire le tuto...  
 
une seule chose m'a réellement "choqué" c'est l'amputage de la partie habimée de la mousse avec remplacement par un même morceau en bon état... pourquoi ne pas prendre la mousse en bon état dès le départ ?
 
les photos du tuto montre des mousses en état presque impeccable et facile à réparer... vraiment dommage d'avoir à sacrifier une autre mousse d'assise ou de dossier pour faire la réparation...
 
une mousse quelquonque d'une densité minimum peut faire l'affaire...
 
as-tu des photos de ton siège à toi ?
 
sinon la colle c'est de la néoprène

merci pharaon pour le renseignement je m'occupe de faire les photos en attendant merci encore et a bientot