Reprise du message précédent :
rap mais surtout techno...

[quote]bah je te conseil les JBL que je t ai montrés plus haut
tip top pour 139 € a nortoto mais moins cher sans pbm comme sur sebasto ou rue du commerce...
pour info j ai payé 89 € en promo    
meme non amplifié t as deja de quoi faire  
 
 
j ai des soucis pour poster didonc  

Je te conseil pour commencer les 4HP d'on les 2 arriere AMPLIFIER...  
Moi j'aivais 2 INFINITY non amplifier et je peux te dire que les Bass il etait fort... la House, ça donner FORT!!    
J'ai des Infinity Reference 150W RMS    Payer il y a 5ans 150€
 
Après si tu vois que les Bass ne sont pas assez... (sauf si tu veux type Rave), tu mets un Sub Actif sous ton siege, il y a deja les cable et tout... nikel

non mais sinon c'est faisable juste un sub et un caisson
pour commencer, puis on vera par la suite...
Est ce possible??

mais en faite c quoi la différence entre
-haut parleur
-sub
-caisson  
parce que là je m'en mêle (désolé mais je débute)

-HP, tu as les Haut les Medium et les Bass... donc la limite est 40-50Hz
 
Sub et Caisson ne font que les BASS type sous 80Hz.... seulement la vibration de ta voiture, peu de Son Audible... d'où la necessité des HP sinon, ta voiture vibre, fait BOOM... mais c'est pas de la music (ni Techno...)
-Sub, c'est un general une GROSSE HP, 1 voie, il te faut les amplifier, les regler (Frequence), et AVOIR un caisse de resonnance type ton coffre
-Caison; le sub, ampli inclus (souvent et les meilleur), tu peux faire les reglage, caisse de resonance inclus

les gammes de frequences...
en gros les hp c'est du son
les sub des basses et des vibrations lol

moi ce que je recherche avant tout c'est des vibrations

moi ce que je recherche avant tout c'est des vibrations

Des vibrations c'est des vibrations... sans son....
Désoler mais ce que tu veux/va faire.... c'est pas du Tuning.. mais du Jacking.... fait comme du veux...
 
Bye

Tu ne m'a pas répondu au fait tout à l'heure! Aurais-tu des photos de ton kit carrosserie et de tes jantes?? Pour voir ce que cela donne??

lol euh si tu parle des photos de la premiere page avec les plaques anglaises c'est pas sa voiture lol...
et je doute que ce soit un kit carosserie special
c'est juste le pc avant avec antibrouillard de peugeot
l'aileron peugeot
et des feux de citroen C1
elle a subis un abaissement et des jantes voila tout...mais je doute qu il te donnera d avantage de photo  

C'est un fake alors!   A quoi ça sert de dire qu'on a quelque chose quand c'est pas vrai...

je me suis expliqué déja. tu veux comprendree lit mon topic.
Autre question a quoi ca sert d'utiliser le terme "jacking", c'est vrai:
-déja une pour moi c'est équivalent
-ensuite dès qu'il y a une idée que l'on ne peut pas imaginé, on emploie se terme.
-enfin, mon avis, le tuning est une passoin avant tout que personne ne peut contester juste aider. C'est dommage de ne pas développer son imagination au grés de ce terme. POour moi il y a aucun intêret de distinguer cette meme forme de passion qui nous unis tous. (même si des personnes le conteste)

Salut à toi ,
 
La différence entre le "tuning" du "jacking"??
Le tuning est "l'art" de pérsonnaliser sa voiture et de la rendre unique au yeux de son propio.
Le jacking, c'est l'art de faire n'importe quoi sous prétexte que l'on veut rendre sa voiture unique.
 
Il faut, lorsque l'on veut faire du tuning, choisir ses accéssoires avec gout (et en prenant son temps).
C'est pas la peine d'en faire des tonnes pour qu'une voiture sorte du lot .
 
Je vais donc me permettre de te donner quelques conseils (bien que je ne suis pas pro en transformations, mais j'essayes de faire ca avec gout).
 
Tu veux améliorer ton intérieur?
 
Alors première chose pas chère du tout, tu changer tes ampoules de plafonnier pour des ampoules à LED (blanches ou bleues).
On en trouve de tres bien sur Ebay.
Ensuite, c'est vrais que tes tapis de sol en 100% plastique d'aluminium sont bof bof (c'est mon avis, hein ), pourquoi ne pas mettre de vrais tapis en aluminium? Ou bien tout simplement des tapis de la boutique peugeot?
Idem pour le pédalier, les seuils de portes et pleins d'autres accéssoires, je suis sur que chez Peugeot, il ont tout ca au catalogue.
Bien évidement, le prix est un peu élévé, mais en s'offrant un accéssoires de temps en temps, ca reste jouable (et en plus, tu peux le faire monter chez peugeot).
 
Ensuite, plutot que de vouloir à tout prix un sub (ou un caisson) pour faire boum, boum, change (comme quelq'un te l'as déja dis, je crois) tes HP avant, par des HP de marques et tu verras déja la différence.( ca sert à rien d'avoir 50 Hp dans sa voiture pour avoir un "bon son" ).
 
Enfin, (je sais, c'est long à lire), si tu as un peu d'argent, essaies de trouver une paire de répétiteur de clignotants blanc ou de couleur et investis dans un embout d'échappement (crois moi, ca changer bien l'allure de la voiture), puis, si c'est possible (je ne connais pas les peugeot) enlève les sigles à l'arrière de ta voiture .

Puisque tu aimes répondre à des questions par d'autres questions, ne t'attends pas à avoir des réponses dans ce cas!  
 
-Tu ouvres un topic sur ta voiture et tu ne mets aucunes photos de ta voiture... Alors que l'on t'a dit que c'était la première 107 du site, nous aimerions avoir des photos pour voir un peu comment c'est fait!    
-Tu demandes des conseils mais tu ne sais pas toi même ce que tu veux! Si tu veux une sono on peut te conseiller, si tu veux des vibrations, déserres tes goujons et roules sur l'autoroute...  
-Tu commences ton topic par un mensonge... Quand on veut de la fiction, on va au cinéma...    
-Tu nous fait un sermont sur l'esprit tuning alors que tu nous demandes comment faire sur ta voiture...    
-Le plus gros des gens qui sont venus sur ton topic était de bonne volonté et ont essayé de te donner des conseils
 
Apparement, tu es le seul à ne pas y mettre de la bonne volonté!
 
Alors je te pose à nouveau une question (échange de bons procédés!    ) :  
 
Par quelle pirouette vas-tu encore t'en sortir??    

attend là vous trouver pas que depuis le début vous vous acharner constament sur moi dès qu'il y a quelque chose de différent.
Je vous ai rien fait en plus... Des fotos ne servent a rien car jai changer que mon souflet de vitesse.
Sa viendra prchainement si je change quelque chose qu'il fasse vraiment la peine.
Si vous voulez vraiment des fotos j'en ferai mais il y aura rien de changer pour l'instant...
 
De plus vous dite que le tuning c'est avant tout réfléchir, questionner et seulment ensuite agir... lorsque je me suis inscrit sur ce forum depuis je n'ai rien changer. Je suis totalment débutant c'est pour cela que je préfère me renseigner avant de refaire du jacking comme vous dite.
 
Alors voila je reconnais ce que vous me dite, je n'ai pas votre expérience(je n'ai que 16ans)....merci si possible, si vous me comprenner.

Si tu veux faire un topic sur ta voiture c'est pour en montrer l'évolution depuis que tu l'as! Mettre des photos alors que rien n'a changé n'est pas un problème! Tu alimentes ton topic!
 
Regardes la plupart des topics des autres forumeurs ils font des shoots photos juste pour égayer le topic pour casser les kilomètres de lignes qui font les topics et pas parce qu'ils ont changer quoi que ce soit!
 
Si tu veux faire partager ta passion, commences par nousdire et nous montrer ce qui te plaît dans ta voiture ce que tu lui trouves sympa, ce que tu lui reproches!  
 
Si tu veux mon avis, envoies un message privé à un modo pour qu'il locke ce topic et que tu en refasses un qui reparte sur des bonnes bases pour donner envie aux gens de lire ton topic jusqu'au bout!
 
   

C'est pour cela que l'on te dit!! Oublie le Sub et mets des bons HP.
De même pour d"autre acessoires... on ne peux tuné une voiture corretement rapidement et avec peu d'argent!!! Tout ce que tu auras c'est un resultat minable... soit du prends ton temps, et t'achete petit a petit selon te moyen... soit tu vas rapidement tomber dans du jacking...
...
Tiens un belle exemple:
Jacking


Avec un lame en contre plaqué...    

Tu reconnais cette voiture???
Tuning

J'aime pas le capot... mais au moins c'est un bonne exemple...

 
Sur ce site, tu as de beau exemple de ce qui ne faut pas faire... a méditer:The Jacky Touch
 
Entre le Tuning et le Jacking, il y a une question de gout mais aussi l'exces...

oui mais je fais comment?? pour le supprimer??

C'est le modo qui le fait maintenant...
Crée un nouveau Topic... avec plein de photo actuel de ta voiture... comme ça, on vera le avant et le après...
 
Si tu regarde nos posts... on a nos Aygo avant achat et des photos lorsque l'on mets des acessoires... pour monter l'evolution...

ok je m'y metrais dés demain alors...  
Sinon pendant qu'on y est si je prend un caison (que j'ai vu sur le net) avec haut parleur +sub ca fera l'afaire ou faut que jachete séparément??

Mets le lien pour qu'on te dit si c'est bien ou non...

http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=6274
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=4006
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=3831
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=7636
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=6692
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=6275
 
En gros voila..

payez le hs ici

Apart  JBL... oublie....
Sinon n'oublie pas qu'il faut amplifier tout ça...
 
Mais il te faut toujours mettre des HP avant de mettre ce type de sub

ok alors une idée de prix avec haut parleurs et caisson avec ampli?? enivron au minimum pour ma voiture il faut compter combien??
Merci

HP Avant 49€
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=3634
 
HP Arriere 99€
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=3596
Dont Ampli des HP 149€
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=4435
 
Sub Actif 199€
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=7591
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=5990
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] dprod=7317
3 Sub que tu peux mettre sous ton siege a l'avant!
Note: Tu as deja les cables installer de serie pour un sub!!
 
Tu peux compter 498€ au total, ou 297€ sans le sub!!
 
Cette liste est un exemple, pour un resultat correct dans les prix les plus bas!!

tu la acheté combien?
non parce que je viens d'acheter la mienne et voire un beau kit comme ca ca fais plaisir
alors combien le tout? un kit ou une prépa speciale?

 
Et tu as déjà une 107 que tu as "acheté" toi même ... en angleterre, avec le volant à gauche??
. Bon, okkay, la 107 du début n'est pas à toi, tu l'as avoué...mea culpa, mais là...avoir sa propre voiture à 16 ans...
FAKE!!
 
Maintenant, si tu veux voir ce qui se fait de mieux en tuning de triplettes, je te conseille d'aller voir le site "my107" sur blogspot, ou alors, d'aller dans la section "aygo", un peu plus fournie que les autres triplettes... regarde aussi les posts de JRL, il s'y connait là dessus!!
 
En tout cas, je me suis follement amusé à te lire...
C'est déjà ça...
 
Allez, René, bonne journée à toi, copaiiiing!!