Salut a tous ,
 
j'èspere que j'aurais plus reponces chez vous que dans la section méca    
 
Voila , j'ai des monté des disques perfores / rainurés avec des plaquettes Mintex M1109/1.
 
QUESTIONS :
 
1°] Yavait 4 trucs que l'on pouvais clipser sur le dos des plaquettes , je ne les ai pas mis , esce important ? [PHOTO]
 
 

 
2°] Pour le rodage , j'ai lu la procédure sur les 1144 et 1155 , quelle est la procédure pour moi??? (M1109)
J'evite les freinages brusques pour le moment et j'attend que les freins soit chauds .J'avais pensé attendre 100 km de rodage en ville avant de commencer a faire du gros freinage , c'est bon ?  
 
En tout cas , je suis content , meme en rodage , ça freine mieu que d'origine (Disques TRW et plaquettes ATE toutes glacées )
 
MERCI A TOUS .
 
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Photos Bonus
 

Je présise que c'est pas vraiment pour le look mais + pour gagner quelques precieux mètres lors d'un Freinage d'urgence.

C'est des lamelles antie bruit donc oui c'ets indispensable et pas là pour faire beau.
 
Pour le rodage ben comme tout rodage, doucement pendant 100 kms puis progressivement après
 
Pour finir, c'est quoi la marque de tes disques ?

Pour les lamelles anti-bruit , je n'etait pas habitué a en voir .De plus , j'ai l'impression que si je laisse les lammelles , les plaquettes touchent fortement le disque a cause du surplut d'epaisseur ->J'installerais donc ces lamelles dans 5.000km

Ok pour le rodage , de toute facon en ce moment je fais pas mal de ville donc je freine pas trop fort .  Je suis content le freinage est meilleur de jours en jours

Les disques sont des disques BritPart (c'est un grand spetialiste Land Rover )

a+

Bon voila , après 200 kilomètres de rodage calme, j'ai fait 6 gros freinages (120 -> 10 km/h ).
C'est satisfaisant  
 
J'èspere par contre que j'ai pas glacé mes plaquettes lol (mais je pense de toute facon que si elle etaient glacée les rainures du disque enleverai la couche de carbone lisse en agissant comme une rape )????
 
a+