Salut
Je possède une voiture toute noire, et pour donner une légère touche d'agressivité j'aimerais peindre les etriers et les disques des freins arrière en rouge, c'est classique, mais ça reste joli surtout avec le noir (enfin je trouve).
 
J'ai vu que pour ce genre de manip il existe des peintures en bombe qui resistent a la haute temperature, mais n'ayant pas trouvé ça près de chez moi (je suis pas en France) je me demande pourquoi ne pas utiliser une peinture classique, est ce que les freins chauffent enormement qu'une peinture simple ne suffit pas ?!
Et puis je ne compte pas peindre en spray mais y aller doucement avec un petit peinceau.
qu'en pensez vous ? quqlu'un a déjà fais ça ?

?

Slt a toi, c'est les tambour arrières que tu veux peindre?

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Topic de mon astra g: http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet7529.htm
 
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Et l'etrier avant
j'ai mis la main dessus, ils semblent pas si chaud que ça...
Sauf le disque du frein avant, alors lui impossible de le toucher.

Salut.  
 
Tiens j'ai fais un topic quand jai peint mes étriers de freins et mes tambours, passe faire un tour si tu veux.
 
http://www.forum-auto.com/tuning/f [...] 381230.htm
 
Il te faut absolument de la peinture haute température sinon ça ne tiendras jamais ... et c'est logique en meme temps    
 
Pour information tu trouev ce genre de peinture dans tous les magasins autos genre Feu vert, Roady, ... ou meme dans les magasins de bricolage !
 
Moi j'avais acheté ma bombe de peinture 11 € chez Roady et j'en ai eu assez pour peidnre les étriers et les tambours et en plus j'ai mis deux couches de peinture !

Et bien tout ce que j'ai reussis a trouver près de chez moi en haute temperature (650°C) c'est 2 couleurs : noir et gris (enfin couleur metal) bref pas de rouge    
 
Je persiste, pourquoi il faut absolument de la peinture haute temperature ?
Ici il fait 38°C, j'ai mis la main plusieurs fois sur l'etrier et le tabour arrière après avoir roulé et donc freiné, ils sont chaud d'accord, mais pas au point de ne pas pouvoir les toucher donc une peinture classique ça va pas le faire ?    
 
Si non j'ai trouvé de la peinture pour les céramiques, en flacons donc ça va être possible de l'appliquer par pinceau ce que je cherche justement, en rouge bien vif, mais c'est uniquement pour du 150°C
 
C'est tout ce que j'ai reussit a trouver, donc a part ça, je vais devoir abandonner mes ambitions de cette touche d'agressivité  

 
Cherche pas a savoir pourquoi, mais si il faut de la peinture haute temperature sa sert a rien de discuter, et puis je suis sur que si tu commande par correspondance tu trouvera!
Car chez top wagen il en on de la bombe rouge et verte pour les etrier de frein! cdt

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www.kat01540.skyblog.com
Corsa C de 2001 en vente
J'ai le permis de detention de chien de catégorie

regarde sur ebay tu trouvera, c'est la ou j'ai acheter pour ma voiture.

Bjr
 je debute sur se forum
Enfet je vient de faire poser des jante 15 pouces dotz et qu'elle ne fu pas ma surprise en voyait l'etat de mes tambour arriere...
Pourriez vs me dire quelle type de papier a poncer dois-je utiliser?
Faut t'il une ponceuse ou s'est fesable a la main?
Merciii

Regarde sur mon topic c'est mentionné :
 
http://www.forum-auto.com/tuning/f [...] 381230.htm
 
Du P80 et P120 font largement l'affaire

Salut
 
Je viens juste de peindre mes étriers de freins avant et arrière.
 
Alors, oui, effectivement, rouge c'est pas mal. Je ne sais pas si ca rend la voiture plus agressive mais c'est plus propre.
 
Oui la peinture haute t° rouge et en bombe ca existe (en Belgique ca coute 15€ chez Auto5, équivalent Norauto), suffit de chercher encore un peu.
 
Et effectivement tu auras plus facile de le faire au pinceau ; remarque que trouver de la peinture haute t° en pot c'est encore plus difficile. J'ai commandé la mienne en Angleterre chez un vendeur de matériel pour restauration (merci ebay - 250ml, rouge, 150°c, 11€ tout compris).
 
Pour les détails pratiques :
- 100 ml c'est assez.
- 150°C c'est bien assez ; moins j'hésiterais quand même ( il n'y a pas de différence de prix, c'est juste plus difficile a trouver)
- enlève les roues (les 4) et nettoie l'ensemble au dégraissant pour cuisine et liquide vaisselle , une brosse ronde pour WC c'est impeccable. Pas besoin de poncer
- une couche fine et puis 2 ou 3 couche après
- prévoir 1 jour et demis d'immobilisation de la voiture (ben oui, faut que ca sèche tout de même)
 
 
Bon travail.
 

 
Ben voyons
 
Ne t'étonne pas si ta peinture ne tiens pas lontemps
 

Hello,
 
Je répondais au premier message. Ce qui supposait un support en bon état.  
 
Par "pas besoin de poncer" je veux dire que ce n'est pas nécessaire pour avoir un bon rendu (lisse).
 
Du moment que le support est sain et dégraissé c OK.
 
 
 
Evidemment sur 10 ans de corrosion ca tient moins bien !
 

Salut, perso pas besoin de peinture haute temperature, ayant testé apres une conduite sportive solicitant beaucoup des freins, les etrier sont à peine tiedes, par contre il faut absolument passé une a deux couches de vernis pour eviter le retour de la rouille.
 
Salut et bon courage

Pourquoi faire compliquer et cher quand on peux faire simple et pas cher
 
Si tu achète une bombe de peinture haute température (j'ai payer la mienne 11 €) ça te coutera déjà moins cher que d'acheter de la peinture normale plus du vernis haute température
 
Ensuite si la peinture haute température existe ce n'est pas pour rien donc autant l'utiliser pour les fonctions pour lesquelles elle est utile à savoir l'application sur des pièces donc la température n'excède pas les 600 degrés au lieu d'utiliser un produit non prévu pour ça à savoir une peinture basique prévue pour etre utilisée par température ambiante (20-30 ° par exemple)

 
 
 
+10000000000  
 
De plus la peinture classique (même dessous un vernis HT) risque de cloquer à llong therme, et même de faire partir le vernis.

jai une meuleuse et acheter un kit peinture est ce que je risque d'abimer mes tembour sur jutilise ma meuleuse avc un disque abrassif (papier de verre je crois)

Le mieux pour nettoyer c'est le dégraissant et une brosse en métal!
Les mecs quand vous essayez vos freins et qu'après vous mettez la main dessus quand vous vous arrêtez c'est bien mais est ce que vous mettez la mains dessus pendant un gros freinage d'urgence? NON! Donc ne dites pas que la peinture haute température ca sert a rien... Le jour ou vos étriers seront pleins de bulles ou pire auront pris feu vous viendrez pas pleurer... Des kits spéciaux sont faits par foliatec très bonne qualité, un peu cher certes mais très bien... Sinon bombe HT centre auto ou VPC !! euros la bombe suffisant pour faire les 4 roues!!