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  quels sont les meuilleurs disques ??

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quels sont les meilleurs disques ?


 
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1.  GR N
 
 
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2.  rainurées
 
 
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3.  percés rainurés
 

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Auteur
 Sujet :

quels sont les meuilleurs disques ??

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n°15097311
azazel_28   profil
si ta 1 reno ouvre pa le capot
Profil : Routard confirmé
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Note : 2.6/4 pour 46 votes
Posté le 03-04-2008 à 23:01:44  answer
 

bonjour
voila tout est dans le titre vous pouvez exprimez votre point de vue en expliquant les raisons de votre choix


Message édité par azazel_28 le 05-04-2008 à 09:13:28

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twingo de 94 C3G 1.2l 8v 240000km depassés et toute sa vigueure
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Posté le 03-04-2008 à 23:01:44  profilanswer
 

n°15097312
azazel_28   profil
si ta 1 reno ouvre pa le capot
Profil : Routard confirmé
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Note : 2.6/4 pour 46 votes
Posté le 04-04-2008 à 22:20:34  answer
 

personne n'as d'avis ??


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n°15097313
TiTi65100   profil
TCTiste
Profil : Pilote semi-pro
Note : 3/4 pour 34 votes
Posté le 09-04-2008 à 00:08:18  answer
 

Moi,si.
Rainuré,car les percés se fissure en usage intensif.
Les GrN ont "seulement" un traitement de surface.

Message cité 1 fois
n°15097315
azazel_28   profil
si ta 1 reno ouvre pa le capot
Profil : Routard confirmé
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Note : 2.6/4 pour 46 votes
Posté le 09-04-2008 à 12:37:19  answer
 

merci enfin une personne de sympa


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n°15097322
lolo la to​rche   profil
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Note : 2.3/4 pour 7 votes
Posté le 22-04-2008 à 18:35:37  answer
 

les Gpe N, c'est du pas cher "jetable", les percés criquent trop vite. POur moi qui ait des contraintes tres fortes sur les freins (et qui ai donc tout changé), l'idéal ce sont des disques pleins ou rainurés sur bol alu de grande marque. Pour moi, des DBA ;)


---------------
Evo IX en cours de modifs
n°15097334
mugen-powe​r   profil
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Note : 2.3/4 pour 32 votes
Posté le 03-05-2008 à 00:18:18  answer
 

Le 09-04-2008 à 00:08:18, TiTi65100 a écrit :

Moi,si.
Rainuré,car les percés se fissure en usage intensif.
Les GrN ont "seulement" un traitement de surface.


Salut ! Explique moi pourquoi les voitures ultras sportives ont des percés ?  
Mon père avait une Rs6 Plus avec les 4 disques percés et jamais de soucis et pourtant avec les 480cv les freins ont souvent chauffés a la limite du rouge ! Et actuellement une Gt3 avec le kit Ceram/Carbon et pas l'ombre d'un pépin !  
Ceux qui achetent des freins aux rabais en mettant de coté l'utilisation principale de ceux-ci juste dans un esprit purement esthetique je peux comprendre les fissures ! Mais si on mise sur de la qualité un disque plein, raynuré ou percé tient la route !  
En ce qui concerne les Gr/N a utilisation journaliere il faut oublier !  
 
Et comme disait mon grand père: "Quand on sait conduire, on ne freine pas !"  :D  

Spoiler :

"Par-contre on bouffe de l'embrayage !"  :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par mugen-power le 07-05-2008 à 23:35:30

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Prépa a la sauce Jap et Ricaine -------> www.neweramedia.net  Merci Marc pour ton Site ! ;-)  
Genève et ses malades---------> http://www.thecheatersgang.com/ Coucou a Alex ;-) http://www.amicale-pro-pulsion.ch/ Ciao Mario !  
n°15097357
lolo la to​rche   profil
Tyre Killer (4 à chaque fois!)
Profil : Vétéran confirmé
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Note : 2.3/4 pour 7 votes
Posté le 04-06-2008 à 14:04:12  answer
 

Le 03-05-2008 à 00:18:18, mugen-power a écrit :


Salut ! Explique moi pourquoi les voitures ultras sportives ont des percés ?  
Mon père avait une Rs6 Plus avec les 4 disques percés et jamais de soucis et pourtant avec les 480cv les freins ont souvent chauffés a la limite du rouge ! Et actuellement une Gt3 avec le kit Ceram/Carbon et pas l'ombre d'un pépin !  
Ceux qui achetent des freins aux rabais en mettant de coté l'utilisation principale de ceux-ci juste dans un esprit purement esthetique je peux comprendre les fissures ! Mais si on mise sur de la qualité un disque plein, raynuré ou percé tient la route !  
En ce qui concerne les Gr/N a utilisation journaliere il faut oublier !  
 
Et comme disait mon grand père: "Quand on sait conduire, on ne freine pas !"  :D  

Spoiler :

"Par-contre on bouffe de l'embrayage !"  :lol:



 
Parce que tout le monde ne mets pas des disques percés à plusieurs milliers d'Euros...
 
Avec les budgets "raisonnables" (un bonne paire de disque coute tout de même entre 400 et 1000€), on évite les disques percés, ça tient pas....


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