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frein opel

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n°15097189
tigra94   profil
le tuning un style de vie
Profil : Membre
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Note : 2.7/4 pour 7 votes
Posté le 14-01-2008 à 20:30:00  answer
 

salut tous le monde je voudrais savoir si c'est possible de remplacer les tambours par des disque sur une opel tigra


---------------
tigramicalement
mood
Publicité
Posté le 14-01-2008 à 20:30:00  profilanswer
 

n°15097190
artoutitou   profil
Profil : Vétéran confirmé
Note : 3/4 pour 9 votes
Posté le 15-01-2008 à 16:12:23  answer
 

oui

n°15097201
kazaam   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 2.2/4 pour 211 votes
Posté le 23-01-2008 à 11:29:13  answer
 

suffit de prendre un essieu de gsi (si je me souviens bien)

n°15097202
artoutitou   profil
Profil : Vétéran confirmé
Note : 3/4 pour 9 votes
Posté le 23-01-2008 à 13:12:08  answer
 

Pas du tout.
Il n'y a rien en disque chez opel en corsa/tigra.
 
Il faut couper souder, c'est de l'art, du temps, et surtout de l'argent.

n°15097203
kazaam   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 2.2/4 pour 211 votes
Posté le 23-01-2008 à 19:33:09  answer
 

tu as le choix entre le kit mtech, un train d'astra et il y a encore une solution qui doit trainer dans le forum

Message cité 1 fois
n°15097204
artoutitou   profil
Profil : Vétéran confirmé
Note : 3/4 pour 9 votes
Posté le 23-01-2008 à 20:08:10  answer
 

Le 23-01-2008 à 19:33:09, kazaam a écrit :

tu as le choix entre le kit mtech, un train d'astra et il y a encore une solution qui doit trainer dans le forum


Non, y a pas le choix.
C'est platine a souder, modif du cable de frein a main et moyeux d'astra F, vectra B, ou kadett E.
Si ABS, pas d'autre choix que de l'astra F.

n°15097205
kazaam   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 2.2/4 pour 211 votes
Posté le 23-01-2008 à 20:22:58  answer
 

ouais faut souder, plus ou moins selon ce que tu prend
http://forum.corsa-connexion.com/v [...] ht=disques

n°15097206
artoutitou   profil
Profil : Vétéran confirmé
Note : 3/4 pour 9 votes
Posté le 24-01-2008 à 08:09:39  answer
 

NON.
Pour l'AR, ce n'est pas plus ou moins, c'est soudure, point barre.

n°15097207
kazaam   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Note : 2.2/4 pour 211 votes
Posté le 24-01-2008 à 08:57:46  answer
 

tu interprete mal selon la methode il y a un nombre plus ou moins important de soudures a faire
il faudra toujours souder c'est le nombre qui change

n°15097208
artoutitou   profil
Profil : Vétéran confirmé
Note : 3/4 pour 9 votes
Posté le 24-01-2008 à 10:05:22  answer
 

Des vrai méthode, il n'y en a pas 50.
C'est decoupe des plaques support sur l'essieu, et soudure des nouvelles plaques, soit du kit M-TECH soit d'un autre, mais dans tous les cas, les plaques sont toutes faite pareille.
 
Le kit M-TECH est simplement fournis avec ce qu'il faut pour la cable de freins a mains, donc soit on prend le kit M-TECH, soit on achète juste les plaques et on fait soit meme les modif pour le cable de frein a main.


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