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 Sujet :

veilleuse façon US dans clignotant

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n°15099040
greg7149   profil
Profil : Membre
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Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 16-03-2008 à 17:35:13  answer
 


Salut quelqu'un à déjà installé des veilleuses façon US ?
J'aimerais installer des veilleuses dans mes clignotants (sur une Bmw E36) de manière propre et reversible (pouvoir redemonter et remettre d'origine)
 
 
Sur Ebay en cherchant sur "US blinker" on trouve des modules clignotants; apparement ces modules chauffent beaucoup et au niveau branchement je sais pas si il faut couper le faisceau d'origine :pfff:  
 
Chez BM on peut trouver le porte ampoule clignotant US (3plots) pour une ampoule bi filaments (21w clignotant /5w veilleuse). Le porte ampoule europpéen possède 2 plots.  
Il faudrait donc ramener le + qui alimente la veilleuse jusqu'au 3ème plot du porte ampoule US :??:

mood
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Posté le 16-03-2008 à 17:35:13  profilanswer
 

n°15099044
enklum'   profil
RAS (c)
Profil : Membre confirmé
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Note : 2/4 pour 24 votes
Posté le 16-03-2008 à 21:13:42  answer
 

pour moi le gros probleme c'est que les tous petits compartiments clignotants ne sont pas prévus pour un eclairage continu. ca va chaufer a mort, avec un risque de casse ou de fonte (ca depent de la matiere)
alors a moins d'installer un petit ventilo...
sinon c'est pas compliquer il te faut une douille double comme pour les feux arrieres, et tirer les fils de tes anciennes veilleuses vers tes clignos


---------------
Renault Autovidange System. Plus de vidange a faire! le moteur évacue de lui même l'huile usée par un ingenieux systeme de fuite!
Vous n'avez plus qu'à remettre de l'huile neuve!
n°15099084
greg7149   profil
Profil : Membre
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Note : 1.8/4 pour 4 votes
Posté le 17-03-2008 à 19:21:10  answer
 

Le porte ampoule modele US est pévu pour supporter la chauffe de l'ampoule qui brule en continu puisque c'est un porte ampoule d'origine BM. Là où ça m'embete c'est qu'il faut couper un cable d'origine (le + de la veilleuse) pour le ramener jusqu'au clignotant.
Je crois que je vais tout simplement laissé tomber !!!

n°15100873
boss02400   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 22-06-2008 à 17:09:00  answer
 

Salut
moi je l'ai fait sur ma Ford Focus
ça rend super bien
moi j'ai choisi la solution de facilité
j'ai percé un trou dans les clignos et inserré une ampoule de veilleuse branché sur le circuit des veilleuses normales je n'est coupé aucun fil car j'ai utilisé des bornes de raccordement rapide que l'on trouve dans tous les centres auto
 
voici ce que ça donne de jour
 
http://bp3.blogger.com/_71XBRV-SYHU/SF5qNN-TYqI/AAAAAAAAAYA/D9P0X5A7A1o/s400/tunningUS-style01.JPG
 
et de nuit
 
http://bp3.blogger.com/_71XBRV-SYHU/SF5qNbuOBII/AAAAAAAAAYI/sjDS5pCePVM/s400/tunningUS-style03.JPG
 
A+

n°15100879
denisdenva​n   profil
MA FORD MONDEO 1.8TD
Profil : Vétéran
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Note : 2.1/4 pour 52 votes
Posté le 23-06-2008 à 00:36:37  answer
 

slt, boss02400 sa rend super bien bravo sa pete faudra que je mette sa sur ma mondeo!!!
 
A++


---------------
MONDEO EN FORCE 2!!!
INSTAL 4 HP MARQUE BOSTON!!!!  
AMPLI ET CAISSON FUSION 300 WAT RMS!!
GARDE DU CORPS DU FORUM MONDEO FCI
n°15100882
boss02400   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 1/4 pour 1 vote
Posté le 23-06-2008 à 10:50:19  answer
 

bonjour tout le monde
pour les feux sur la calandre: j'ai acheté la calandre de la Focus US sur ebay  
c'est une calandre de Focus SVT la version sportive l'équivalent de la ST 170 en France
évidement je ne suis pas arrêté la j'ai également installé des feux arrière US toujours commandé sur ebay
par contre là j'ai galéré car les feux européen de la Focus son montés sur une platine alors que les feux US chaque ampoule a un support indépendant  
j'ai du acheter du fil électrique et des cosses débrochable a sertir pour que se soit démontable facilement  
car évidement ce bloc feux n'est pas homologué en france et ne passe pas au CT car les clignos sont rouges et il n'y a pas d'antibrouillard  
gare aux contrôles routiers  :lol:  
(en plus de sertir j'ai soudé les fil a l'étain pour que se soit plus solide)
 
autre galère: les prises des supports d'ampoule n'étant pas vendue en Europe j'ai soudé directement les fils sur les fiches de la prise du support  
 
mais bon au final voila ce que ça donne (j'ai pas encore fait de photos de nuit il faudra que j'y pense)
 
http://bp1.blogger.com/_71XBRV-SYHU/SF9fy1DNdMI/AAAAAAAAAYw/eVEFZ2wTwDE/s400/ArriereDeMaFocus01.JPG
http://bp1.blogger.com/_71XBRV-SYHU/SF9fzLqIWiI/AAAAAAAAAY4/eAW6omE5vkY/s400/ArriereDeMaFocus02.JPG
 

n°15102700
NaOS SYSTE​M   profil
Feel the difference
Profil : Nouveau membre
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Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 09-10-2008 à 21:17:59  answer
 

Elle est chouette ta voiture  :love:  
Vive les focus 4 portes ^^


---------------
Hdi, DCi, TDi ?
Par pitié, parlons plutôt voiture !
 
| Ford Focus GHIA -  1.8i 16V 115 ch (essence) |

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