salut,
 
j'avais dans l'idée de trouver une peluche qui se serait éclairée lorsque l'on aurait appuyé sur le frein.
hors je n'ai pas trouvais ce que je cherchais,alors j'ai décidé faire ça moi meme ,pour ça,j'suis partis acheter une peluche,et je voudrais la modier ...pour la peluche j'ai choisis un p'tit diable  
il me faudrait des leds resistances un peu de gaine thermo.
 
est ce que l'un d'entre vous a deja fait ce genre de bricole?y a t-il quelqu'un qui pourait me donner des ides,par exemple,comment trouer la peluche proprement ou dre trucs comme ça ...

tu sais koi tu risque de mettre le feu car ta peluche ne sera surement pas prévu pour accepter une telle chaleur, enfin j'en sais rien lol
il doit en exister dans le commerce prévu pour, style des magasins ou tu trouve des idées cadeaux marantes, tu voi ce que je veux dire?

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La bretagne ça vous gagne !
En mode clio 2.2 gris boréal métalisée

justement ,je n'en ai pas trouvé.
pour ce qui est de la chaleur,cela ne devrait pas posé de probleme,il de mettre une résistentce adapté pour ne pas que ça chauffe,apres,j'aurais besoin de conseil pour ça.

depuis quand les leds ca chauffe autant
 
met une photo de la peluche pour voir la matiere
 
j'ai un caribou qui s'allume quand on lui appuie dessus donc c'est faisable

ok,je te ramene ça demain,ce soir c'est pas faisable,mais demoin pas de probleme.

 
kazaam,voila a quoi ressemble ma peluche.
 
pour moins me compliquer la vie,la partie qui s'éclairera sera son pendentif.
pour le type de la led,je voudrais prendre ça:
 
http://www.besthongkong.com/index. [...] 734799c2bd
 
sachent que ma peluche sera a l'arriere de la voiture,je me demandais si il fallait que je choisisse impérativement du rouge (s'achent que j'ai deja un 3e feu) ou si je pouvais prendre nimporte quelle couleurs pour ne pas etre invité a me ranger sur le bas côté par les monsieurs en bleu...?

Pour la led ca devrait aller
 
avec ta peluche la lumiere ne passerait pas genial donc le pendentif c'est pas mal
mais peu importe la couleur, ca risque de pas passer avec le monsieurs en bleu

oki,
 
est ce que tu pourais m'aider ,j'ai recherché toute l'apres midi et je ne parvient pas trouver de leds qui convienne,il me faut une led rouge,puissante qui ne chauffe pas (le moins possible) et avec un angle de diffusion maximum
 
pour commencer,il faut que je prenne la tension d'arrivée sur mes feux arrieres de 206,je pense que c'est du 12 v,mais faut que je vériffie.  
si quelque pouvais m'apporter une réponse,ça serait pas mal,si je regarderais moi meme quand j'aurais le temps.

Celle que tu as son le mieux adapte, une led de ce genre ne chauffe pas beaucoup, apres pour l'angle ca reste une led, donc a moins de mettre un reflecteur adapté...
 
Sur que c'est du 12V, attention si tu es en multipléxe ca va pas marcher si tu le branche en direct

ha oue,j'avais zapé ça,comment je dois faire ma voiture est de 2006 donc elle est multipléxé ?  
est ce que je n'aurais pas de probleme ailleur ?
 
par ce que j'ai trouvé mes leds,mais avant ,il faut que je sache comment faire.
 
tu peux me faire un topo ladessu stp ?

Euh le multipléxé je suis pas fan des branchement comme ca
 
apres ce va dependre du nombre de leds, si tu n'en mets pas beaucoup (je connais pas la limite de tolerance) ca doit passer

a la base,je pensais brancher ça directeùent sur les feux.
 
tu sais pas qui pourait me donner cette information ?

Essai de voir comment se branche le faisceau de remorque, mais bon quelques diodes ne consommeront pas plus qu'un relais (qui est souvent la solution au mux) en esperant ne pas avoir de soucis sinon l'ordinateur coupe les feux

j'avoue que la je peine,je ne sais pas du tout  

moi non plus, perso le mux je prefere pas toucher

pour 20ma le mux ne devrai pas bronché .
 
Apres le branchement direct sur les feux ya pas de souci car le mux et decoder avant donc ta diode s'eclairera doucement quand tu metra tes veilleuse et fort quand tu freine fait attention de bien calculer ta resistance au moment ou tu freine sinon gare au mauvaise surprise!!!

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C'est du 12V dans les 2 cas non? donc ca change pas grand chose
en plus c'est 2 alims separees le freinage et les veilleuses

cazae --> donc ta diode s'eclairera doucement quand tu metra tes veilleuse et fort quand tu freine  
 
je pensais que c'était 2 circuit différent,apres le multipléxage je sais que c'est par définition,mais je n'ai pas eu l'occasion d'y toucher donc j'suis méfient.
 
d'apres vous ya pas de souci?
 
si j'ai 12v en entrée avec une conso de 20mA je devrais prendre  une résistance de 600 ohms.

A ce que j'ai vu le cablage est le meme au niveau des feux, donc le mux doit etre dans la partie non visible du cablage
et donc ca reste le meme systeme qu'un feu normal (en plus c'est les meme ampoules)

ya pas un électricien de chez ^peugeot dans le coint ?

quand je parle des veilleuse ya bien les feux stop qui s'eclaire moin fort quand on les mé non? en tout cas c'est comme ca sur ma C2 et oui ca reste du 12.

ca depen de la consso de ta diode et de sa tension de seuil.

utilise ca pour le calcule (fait par mes soins ^^ ) :[url] http://www.planeteleds.fr/index.ph [...] &Itemid=37
[/url]

voila

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j'ai appellé un électricien de chez peugeot ce matin,et je lui est posé la question,a savoir je pouvais rajouter une led sur le circuit (je lui est donné les valeur de la led sa conso et tout...et il m'a dit que ça passé,il n'y pas de probleme.
donc je vais commander mes leds.  
 
c'est bizard,avec un alimentation de 12V une consomation de 20mA je pensais que cela suffisait pour calculer la résistance .
sur le tableau,il demande en plus la tension de fonctionnement de la led (1.9V min et 2.1V max) j'ai pris la valeur max et je trouve 495 ohms,j'ai du mal a comprendre

en gros (ya des petite infobulle pour des explication sup sur le flash)
 
tu rentre ta tension :12V la tension de la led: 2.1V ton intensité: 20ma il te donne effectivement 495 hom qui est la valeur ideal donc en regardan le petit tableau d'a coté (dans le flash) la valeur superieur imediate et 560hom en E12 (valeur normaliser )  
 
apres a 470 ta led passe 21 ma à 12 volt mais sachant qu'une voiture debite du 14 avec baterie charger ca donne 25ma à 14volt ca reste dans la limite de l'acceptable mais sache qu'il vaut mieu une led qui eclaire moin et plus longtemps plutot qu'un led qui crache et qui dead deux semaine plus tard !

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ok,je devrais donc trouver une résistance de 495 ohm.
merci cazae

le souci c'est que c'est pas normalisé il faut trouver une de 560 ou au pire 470 qui sont elle des valeur normaliser ou tu peut aussi mettre plusieur resitance en serie du style 100 + 100 + 100 + 100 + 100 ce qui donne 500 hom !
 
voila

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ou 2 resistance de 1k en paralele c'est parelle ca fera 500 hom

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ok,merci pour ton aide  
 
je redonnes des news qunand j'aurais finit le montage,qui sait,ça poura donner des idées a certain .