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Reprise du message précédent :

 
Salut
oui il est préferable d'utiliser des LEDs bleux ...
Car j'utilise uniquement des films quant je veux marier plusieur couleur a la fois; je mense que c'est le meme principe pour ta moto...(led)

Voila je vient de finir le TDB de la BMW e46...
Meme style que la safrane plus haut:
 

 
 
en attendant le tuto de la BMW

Ici le tuto pour le TDB aiguille bleu...
 
Déposer le TDB:
 
puis déposer le cache AR et AV ...
retirer les 2 boutons sur la face AV avant tout démontage  
 

 
A l'aide d'une fourchette de cuisine , venir faire levier sur l'aiguille pour l'extrére en protégeant le fond par une feuille:
 

 
Séparer les différents parties:
 
_fond de compteur
_plexy
_aiguilles
_platine électronic
 

 
sur la platine elec on vois bien led LED SMD orange a coté des axes des manos;
 

 
désouder les LED smd origine par des leds smd blanches:
ici LED SMD:
 

 
Puis les souder a la place des origine:
 

 
Ici sur l'axe du mano du comte toure j 'ai mis 2 films de couleur bleu et rouge pour que l'aiguille devient rouge quant j'arrive en haut régime (la zone rouge)  
et l'aiguille change de couleur automatiquement comme sur ma r21 2l turbo...
 

 
Sur le film du fond de compteur pour avoire les différent couleurs on vient colorer les bars en bleu avec un feutre permanent comme pour le trensparants rétroprojecteur...
 

 
puis en rouge les bars des limitations de vitesse ; 50;90;110 et 130 km/h
 

 
et on fait pareille pour les aiguilles saufe celle du comte toure en colorant la base de l'aiguille la ou il y a le plexy...
(se n'est pas les photos de la BMW mais c'est le meme principe)
 
 
Puis remonter le tous :
REM: repérer bien les emplacement des aiguilles avant le démontage pour les calibrer plus tard
 
Voila le resulta:
 

 

 
bon motage a tous
 
Je ferais une vidéo du passe de l'aiguille bleu vers le rouge ...

Salut a tous
Comme promis , je me suis occupé de la commande de chauffage de la 21 2l Turbo ph2 , donc voila j'ai fini ca:
 

 

 
ici un des boutons ...
 

 
je prépare le tuto prochainnement  
 
a plus

Bonjours à tous! (polo 1.4 1996 Ess)
 
Il s'agit d'un contactuer de porte:
Vue de l'interieure:
 

 
Il y a donc trois fils:
- Marron
- Marron blanc
- Marron jaune
 
Savez vous à quoi correspondes ces couleurs?
 
Merci de vos réponces

Salut
Que veux tu en faire ???

Il s'agit de mon contacteur de portiere AVG je cherche à relier le  +  et le -  de néons branchés en parallele pour qu'à l'ouverture des portiere ils illumine la voiture comme et en meme temps que la lumiere de plafonier!
 
@++

Je pense qu'elle doit faire allumer le plafonier et le voyant de porte male fermé...
il suffi que tu meusure  au testeur la position fermeture et ouverture et la tu vas le trouver facilement...

ok Merci !

Voici le tuto pour la console de chauffage ph2:
 
Déposer la console et demonter les boutons ...
N'ésiter pas a pousser fort a l'AR pour les extrére ...
Puis décoler le film AV..
Sur ce film diluer le reste de cole avec de l'acetone puis découper la petite couche protection juste au niveau des dessins:
 

 
Enlever le film orange des symboles a l'acetone j'usqu'a voire le dessin..
Attension ca va vite...
 

 
Puis controler a travere la fenetre si les dessins apparessent bien en transparent , sinon diluer encore avec coton tige imbibé d'acetone...
(ne pas froter fort)
 

 
Puis fignoler avec un curdent...
 
découper sur un film difuseur de lumiere le meme forma din A4)
pour pouvoire de jour comme de nuit...
 

 
Coler des bandes adésif double faces sur les films:
 

 
Sur les boutons tournants venir grater la couleur orange avec un cuter jusqu'a voire le plexy a l'interrieur , puis la peindre en blanc (ex: avec du blanco ou feutre blanc...)
 

 
Sur la partie socle AR venir integrer les LEDs bleu et blanches selon les emplassement des dessins...
les LEDs blanc c'est du coté bouton chaud froid et le reste en bleu...
 
ici le cablage et les polariteés a respecter...
ne pas oublier de couper la tete des LEDs
 

 
Pour que les bars des boutons tournants s'alume on vient introduire une LED bleu danc le petit troue de la poulie AR ,elle passe tres bien ...
puis on fait le cablage en serie tout les 2 + R:
 

 
Pour que le bouton droit s'alume il faut faire une petite ouverture sur le coté du plastic blanc pour que la LED bleu puisse bien l'éclairer le plexy(bouton vitesse ventilo)
 

 
On fait un test:
 

 
la les 2 leds AR (puolie)
 

 
On remonte le tout  
et voila...
 

 
a vos montages

Voila ce que ca donne vue du poste de pilotage...
BMW E46:
 
 

 
ici la video du changemant de couleur de l'aiguille conte tours:
 
http://www.youtube.com/v/Qs5G0iC0QOA

TCHANG JE TROUVE TON BOULOT INCROYABLE !!!!!!!
En effet moi sur ma 19 16S Ph1 je voudrais bien realiser le meme montage que sur ta 21 2L T!!!!
Effectivement, la platine avec les dessins de chauffage et de ventilation etc ... sont les memes !!!!
J'espere donc cela possible !! Qu'en penses tu ?
sinon pour l'horloge digitale qui est la meme que dans ta titine, comment proceder au mieu ? fond bleu avec ecriture plus foncée ou bien l'inverse ? je ne sais pas trop comment faire !!! Help me please !!!
sinon pour les boutons Renault as tu une methode ? pour les bouton avec dessin jaune sur le dessus et ceux avec juste le retroeclairage jaune mais dessin blanc ?
Merci de tes conseils precieux et bien avisés sur la question !!!
@+
 
Ps: Le systeme de changement de couleur de l'aiguille du compte tour c'est genial !!!! Est ce adaptable sur mon compteur de 16S Ph2 ( ecriture blanche + aiguilles blanches)
Pour un bon boulot propre etc ... quel temps faut il ? sachant que je peux pas immobiliser tres longtemps la voiture ( 2 jours grand maxi) !
Derniere question: comment et avec quoi exactement tu coupes les embouts de led sans les exploser completement !!!!
 
@+ dans l'attente de lire tes reponses et explications les plus "claires" possible !!!!

Bonjour j'ai un pti sdoucis j'ai "tenté" l'éclairage bleu de mes bouton de commande.... mais au moment de gratter les films j'arrive sur une partie orange il faut la gratter aussi parce qu'une fois sur cette partie la lumière ne traverse pas.
Ps c une clio phase 1 montage des leds sur boutons de désembuage antibrouillard arrière et warning.
Merci

Salut
Je pense que le mieux c'est de changer de filtre et metre un bleu directement! meme si tu mets des leds bleu ca uniformisera ta couleur!
@+

oui mais ou trouver ces filtres avec les dessins originaux parce que la partie orange est collé au dessin et l'enlever comporte le risque d'arracher le dessin

 
 
Salut
il me semble que sur la R19 le plexy et en orange donc il faut que tu en trouve une en plexy transparent pour que l'opération marche avec les LEDs...
 
pour les aiguilles reporter sur les tutos du débue...
Possible sur la console chauffage sur R19 c'est ok..
Pour l'horloge il faut retourner le film LCD et integrer une LED bleu a la place de lampoule puis virer le film orange et la remplacer par un film diffuseur ...
il faut 8 a 9 Heure de boulo c'est minucieu...
Je  fait 1 a 2 heure chaque soire car le taffe danc la journeé..
 
a plus

 
 
Salut
si les symboles sont teintés danc la masse en orange c'est foutue...
ou il en faut trouver des blanc munie d'un film pour pouvoire en suite virer se film orange ...
a plus

Merci mais t'as une idée ou trouver ceux en blanc? merci

A la casse tiens pardis !!!!!!  

 
 
Merci pour ces reponsses Tchang !!!
Par contre, le fameu film difuseur je me procure cela ou ? ar j'ai mon horloge a faire ainsi que mon ODB tout comme celui quetu as toi dans ta 21 2L Turbo !!! Je trouve sa nikel dc auta,t tout changer en bleu sauf mes aiguille si je suis assez courageux ou bien avec changement de couleur comme la BMW !!!  
Quel modele de Led me conseilles tu ? avec quelles resistances (valeur+couleur) ?
J'ai deja des Led bleus avec des resistances mais en 5mm n'est ce pas trop gros ?
Vu que je veux aussi faire mes boutons il vaut mieu du 3mm peut etre ? ton avis avisé sur laquesion m'aiderai bien !! Merci d'avance !!!
Est ce sans risque de couper l'embourt des Led? avec quoi couper etcomment etresur de pas couper trop loin ?
Merci @+

Salut
j'ai déja donneé un lien pour les feuilles diffuseur et aussi pour les LEDs (ampoule a led et planete led....)
sinon il m'en reste ...1 euro la feuille din A4 (forma A4) tu as de quoi en faire  
 
Sinon tu coupe la tete de la LED avec un grand coupe ongle...
 
LED diametre 3 est R 470 ohm jaune violet maron ....
 
a plus

tchang, MP envoyé

Tchang MP envoyé

Tchang
Enveloppe postée aujourd'hui meme !!!!  
@+

Bonjour!
Vous pensez quoi des 7000mcd pour mon TDB polo?
@++

Salut
oui c'est tres bien ...
Il faut entre 700 a + de 1000 mcd pour bien faire

Question bete: Les resistances sont a monter sur quelle patte de la Led ? la grande (+) ou la petite (-) ? En faut il une a chaque Led lorsqu'elles sont montées en series ? Pour le plastique avec les symboles de chauffages deta 21 2LT, cela ressemble beaucoup a celui de ma R19 !!! Sur le mien j'ai l'impression que le jaune est sur la partie visible une fois monté !!! Dois je demonter pour voirsi un film transparent est installé derriere comme sur le tien ? A l'acetone juste ou avec autre chose je peux dissoudre celui ci ?
Merci bien @+
 
PS: As tu recus mon courrier ?

Salut
ou pour les polaritées (petit= - ; grand= + )
 
sinon pour le film il y a une couche de cole a enlever puis un autre (protection) puis tu arrive sur le symbole jaune et la avec un coton tige tu le dissou avec l'acetone , ca tres vite donc arret car tu va dissoude le noir par la suite...
 
non une R pour 3 LEDs en série...
 

Salut
 
Voici un autre rendue des avec des leds sur bmw e46 ...
(Ce n'est pas mes oeuvres mais ca donne des ideés)...
 

 

 
bon montage a tous

beau boulot!

Voila ma realisation suite aux explications de notre Tchang national !!!!!!
Qu'en pensez vous ?

 
Clio 16S ou Clio Williams apparement superbe travail bravo et merci infiniment a tchang de nous faire partager tout  ca (ca risque de bien m'aider a moi aussi   )

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Bientôt la barre des 260 000 km  

 
Que néni !!! PAs Clio 16s ou Wiwi mais 19 16s !!!!!  

 
Autent pour moi c'est le meme bloc compteur  

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Bientôt la barre des 260 000 km