Bonjour,  
 
Je possede un 206cc 1.6 HDi 110, full option, et je vroudrai changer mes feux avant par des angel eyes a fond noir.
Ma caisse et equipée du controle de l'assiette des phares electriquement et je voudrai savoir si, une fois la pose des angel eyes cela fonctionnera toujours ?  
 
Merci de vos reponses.
 

HEllo
ca depend si tu mets des angel eyes avec ou sans moteur
 
a+

Mais le moteur est dans les angels eyes ou il faut atapter celui d'origine sur celle ci ?  
 
@+

Ca depend des modeles, certains c'est deja dedant, certains on peut adapter et d'autre c'est pas possible

 
J'en ai trouvé sur ebay à 155 € mais je sais pas s'il y a le controle de l'assiette, mais a mon avis a ce prix, non !  
 
Par contre chez AS Design ils sont à 229 € avec le controle de l'assiette.
 
 
@+

cedou013 il faut aussi savoir l'année de ta voiture car il existe de 1999 a 2000 et sup a 2000 qui, les dernier sont plus chère
et t'inquiète je les est installé sur ma 206 et le moteur correspond parfaitement

 
 
Ma 206cc HDi 1.6l 110ch est de aout 2005 je l'ai acchetée des que peugeot a mis les moteurs diesel sur cabrio.
 
Donc le moteur du controle de l'assiette est integré dans les angels eyes ou il faut adapter celui qui est sur la voiture ?
 
Merci  

salut dison que personellement j'ai pris les moteurs des mes anciens feux, le tout pour les enlevers c'est de les tourners j'usqua ce qu'ils sortent ensuite je croi que tu dois avoir 3 fils rouges et 3 fils noir qui doivent sortir de t'es angels.
ce qu'il faut faire c'est de regrouper les fils ensemble rouge avec rouge noir avec noir ca vas de soi et de les souder sur les veilleuses sachant que sur les veilleuses le fils vert jaune est la masse. c'est ce que j'ai fais. tu peut aussi utilisée des morpions mais c'est assez risqué avec le temps voila en espérant que cela va t'aider @+

Merci de ton aide belo 206

Sinon j'ai vu des gars souder une resistance pour preservé les ring des angel eyes en cas de survoltage.
Quelqu'un pourrai m'en dire un peu plus ?  
Merci

Salut,
c'est normal qu' ils soudent des resistances car les rings suportent du 12V alors que quand le moteur est allumé l' alternateur produit du 14V donc ils mettent des resistances pour ne pas faire "grillé" les rings voila