Reprise du message précédent :
merci

Sa clak ! ! !

Merci

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Bon pour les lexus j'ai essayé à 150° pdt 10 min alors la glace commence à fondre mais pas la colle de fixation..........

UUUU t' as la fois de fair cramer tes lexus juste pour voir si il s' ouvre ! ?
Pourquoi tu t' es pas renseigner avant de tout fair fondre ?

je crois bien que c'est trop tard oups

La vitre etait deja cassée alors, c'etait un essai avant d'attaquer mes nouveaux feux !!!!!!!!!!

ah ok tu nous rassure

 
Mefie toi parce que de l'acetone attaque le plastic, sur ma 19 les feux on étés completement ternis avec sa..

salut a tous, voila je suis nouveau dsl j'ai pas trouvé la rubrique présentation, voila j'ai une mégane 2000 phase 2 je voudrais bien maitre les phare d'origine en fond noire mais j'hésite car je voudrais bien voire le résultat avans de le faire alors SVP si qq1 a des photo d'une megane phase 2 avec des phare d'origine(donc pas angel eyes) en noire je le remercie de maitre quelque une

Bonjour ton topic tombe a pile lol je voudrais faire le fond de mes feux de mon accord en noir mes voila comment s'avoir ci c'est des vitre ou du plastique? et aussi ou trouver la peinture colle... pour que sa tienne le plus longtemps possible sans fuite merci de ta reponce et superbe topic    
 

Pour savoir si c'est du verre ou du plastique , tu tape dessus avec tes doigts et au son que ca fait tu devrais le savoir ...
Et la colle a pare brise se trouve dans les magasins AD (aumerle) par exemple

D'acccord et pour la peinture? Merci en tous cas

Bombe de peinture noire haute temperature en vente partout (Norauto feu vert Aumerle ... )

oki sa marche ben j'ai un peu de boulot devant moi j'attend davoir toucher le mois prochain et je vais cherché tous sa je mettrais des photo merci en tous cas

De rien. Moi je l'ai fais sur mon 19 cab et sur mon ancienne golf et sur les phares angel eyes d'un pote plus une autre paire que j'ai chez moi
Conseil: Prevois aussi du joint d'etancheite de salle de ban transparent pour refaire un joint pour evitre les infiltrations d'eau

Voici le résultat sur ma 19.
De loin...
.
De près....
.

Le meme resultat que moi sur la mienne

Sympa
 
Faudrait essayer de faire les clignotants

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Moi j'ai fait les cligno sur la mienne
Mais c'est la merde car ils sont en plastiques alors pour les decoller
Le plastique fond des qu'on le chauffe, il se deforme !!!

Ton clignotant est gondolé là ?
Parce que moi j'ai la même Nissan que test et j'envisage de commencer par les glignotants (qui sont eux aussi en plastique) et j'ai pas trop envi d'les faire fondre !

Oui ils gondolent et se deforment mais tu peux les reformer en chauffant !!!
Mais ca reste chiant a faire car en chauffant, le plastique se retrecit un peu ...

Arf du coup je sais pas si je vais le faire  

Bah moi j'ai les meme clignos que toi et ils sont passé dans le four sans probleme, je les ai mis juste moins longtemps.
 
Le four sert juste a ramollir la colle pour enlever plus facilement la vitre

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Moi j'ai utilise un decapeur thermique ca doit etre pour ca

Bonsoir,
Est il possible de peindre les fonds en blanc et quel effet cela ferait ?
Si vous avez des photos...
@+

oui c'est possible  
 
je crois que ca sera trés beau pour ta polo blanche

Bonjour a tous!
 
C'est pour savoir si on peut le faire sur des phares d'une AX ph2 (une AX de 1994) car si mais souvenir sont bons normalement ils sont entierement recouvert de chrome!

Il ne faut pas tout peindre et c'est tout bon !!!

oki merci du renseignement donc meme si le phare et tout en chrome a l'interieur je laisse juste le milieu en chrome et tout le reste en noir mais avec une ggrande partit en chrome pour garder un bon eclairage c'est sa ? lol

Tu as tout compris Regarde dans les pages precedentes on montre sur quelques phares ce que tu peux peindre et ne pas peindre

Pour info ca fait des lustres que l'idée avait été appliquée .  
 
Mon ex:
 


 
Pour les intéressés je les vends .

bonjour tous le monde si je mais mes lexus au four y von pas fondre jespére ?

sa m'étonnerais

Non normalement ca ne devrait pas. De toute façon, comme dis précédament, il faut pas le mettre trop fort. Moi la première fois je l'avais mis tellement faible que le mastic commençait à peine à ramollir. Puis tu surveilles...