Salut tout le monde, ça fait un moment que je n'ai pas pondu un petit sujet avec des photos et des explications
 
Donc pour la petite histoire : J'ai des Angel eyes (4 anneaux blanc bleutés - marque Sonar Raid HP) sur ma saxo et au bout de quelques mois un anneau à commencé à deconner. Puis au fur et a mesure un après l'autre ils m'ont lachés ! Je sais que d'autres personnes sont dans le meme cas et cherchent déseperement une solution.
 
J'ai pris mon courage à 2 mains et je me suis lancé dans le démontage !
 
Il a fallu enlevé le pare choc avant pour avoir accés aux optiques.
 

 
Tout ceux qui ont eu le même soucis ont du tenter de les ouvrir mais sans succes. Il ya 4 petites vis dans le feu qu'on voit par transparance. Pour les sortir j'ai percé à l'arrière (au final je pense pas que ce soit necessaire de les retirer pour enlevé la vitre mais ça simplifie l'opération)
 

 
Au fait la vitre est collé par une colle grise très très puissante. Travail fastidieux et delicat ! Il m'a fallut plus d'une demi heure à retirer la vitre !!!
 

 
Une fois la vitre démonté on peu sortir la partie chromée (les 4 fameuses vis qu'on voit dans la vitre)
 

 
La partie chromée vu de derrière
 

 
Démontage d'un anneau (2 vis au dos)
 

 
Voici le système d'origine une petit circuit avec leds et resistances.
 

 
L'opération ne sera pas sans séquelle pour le phare ... A moins que vous arrivez encore plus soigneusement que moi (j'ai des doute qu'on puisse faire plus propre a moins de passer 15heure sur un phare)
 

 
Mon nouveau système : 4 leds bleues (3v chacune) en série / 2 par anneau
 

 
Un petit essai : Woaaaaaaaaaaaa c beau c tout bleu
 

 
On commence à remonter le bloc
 

 
Puis on remonte la voiture !!  
 
Je m'attaque au 2ème phare ce soir après le travail !
 
J'espere que ce topic va pouvoir en aider quelques uns !!!
 
Ced technoboy

franchement niquel comme neuf

Ouais sympa comme tout ce ptit topic
Par contre pour recoller le bloc vitre? comment as tu procédé?

Ah c'est vrai j'ai oublié de precisé... Personelement, j'ai mis du dilluant sur la colle qui est donc redevenue collante puis remis la vitre ... Je sais pas si c'est le top mais ça tien

Cette opération permé aussi de nettoyer les saleté qui se glissent le long du joint !

 
nikel le topic

---------------

Référencé

---------------
Membre du team GSI
  Kalie Addicted  

 
C'est cool vu le temps que j'ai mis à le faire bien

maintenant tu dois exprès redemonter pour un ring

J'ai déjà un ring qui deconne de nouveau ??? C'est pas fiable les leds ????

faut croire que celle que t'a mis non

Ca aide d'être électricien

---------------
Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Mon forum => http://www.lupoclub.net

Comment tu as fait pour couper le joint?

Tu as mis des résistances sur l'alim?

 
Tu as mis des resistances ? ou verifier celle d'origine ?

soude des diodes a tes ring tu n'aura pas de probleme c'est se que j'ai fais  moogly aussi il me semble

Ce tuto

Pour info j'ai souder des diodes 3V, 4 en série ... donc ça devrait être bon...
 
Par contre j'ai aussi des resistances pour les brancher une a une sur du 12v ... Mais ça m'oblige à mettre toutes les diodes en parralèle avec une resistance sur chacune !!
 
J'en ai mis 4 en série pour gagner du temps, perdre en fiabilité on dirait !
 
Dés que j'ai de nouveaux des leds je redemonte et je refais !

ce tuto est genial

J'ai enfin récupéré les leds qu'ils me manquaient pour faire le 2ème optique, si quelqu'un à besoin de photos sous un angle particulier dite le avant que je demonte !

Comment vous faite pour ouvrir vos optique?  
Car moi j'ai essayer et je n'y arrive pas j'ai peur de casse la glace en plastic.

Oui très délicat d'enlevé le plastique ! Il est collé très fort, faut beaucoup de patience, etre 2 personnes et le faire avec 3 tournevis + un cutter... En tout cas c'est pas possible de le démonté sans laissé de marque sur le plastique ! Celui qui trouve une solution me la donne !!

 
Voilà tout est réparé enfin !
 
Ce coup ci chaque led à sa propre résistance et sont toutes montées en paralelles ! Normalement c'est plus fiable!

Super ton reportage photo mais on dirai que le coté gauche s'eclaire un peu moins

 
Magnifique  

Trop belle comme ça.

oui a deux c'est beaucoup mieux pour la soudure des led et resistance et pour le décollage de la vitre

ouais franchement ça claque bien ! moi j'ai des angel eyes ça fait eclairé en jaune ça pu !!!

Avec les resistances ça marche beaucoup mieux ! Pour l'instant ça tient tout les rings marchent encore !! Je roule souvent en veuilleuz en début de soirée du coup ! lol

beau travail chapeau

Pour démonter les glace sans tout foutre en l'air, il suffit de les chauffer en métant les fares au four tout doux et laisser ramolir!

---------------
Membre de la B.A.T
En cas de Ban ou de forte réprétion: http://letuningparnous.xooit.com/
www.danstonculsansvaseline.orgie

Pour moi étant donnée que la vitre est en pléxi et non en verre je deconseille !!

Jolie tuto, effectivement mettre des leds est plus fiable en ce qui me concerne, je l'ai et toujours monté en // et jamais eu de probléme!
Le rendu est trés jolie

J'ai fait des feux arriére de BM E36 lexus qui été monté sur ma 405 au four.
Tout doux faut etre patient sinon blanchiment!

---------------
Membre de la B.A.T
En cas de Ban ou de forte réprétion: http://letuningparnous.xooit.com/
www.danstonculsansvaseline.orgie

Magnifique tuto ced .