J'ai une Opel Vectra GTS qui ne possède pas le Xenon et je serais donc tenter de m'équiper très prochainement d'un kit xenon que je viens de trouver. Le prix me fait un peu peur --> 650 Euros.
 
Je me demande alors si les petites ampoules qui sont souvent à vendre pourraient être sympa. Biensûr je ne m'attends pas à la puissance et au confort du vrai xenon (si un feu xenon vaut 1000 Euros c'est qu'il doit bien y avoir une raison) mais j'aimerais quand même savoir si c'est sympa.
 
Ce sont ces ampoules là:

à gauche avec ampoule xenon à droite sans ampoule xenon

 
 
Est-ce que je dois appeler Julien Courbet (arnaque) ou pas ?

Moi je me rappelle en avoir montée sur la caisse de mon pere et ben elle grillais beaucoup plus rapidement que des ampoules normales

Les vraies ampoules au xenons n'ont pas de filament et necessitent une tenssion de 10000 V pour fonctionner (il y a un transfo dans le phare).
Les ampoules vendues au rayon tuning sont juste bleutées et le gaz a l'interieur modifié, ca rend juste le faisceau bleu / blanc.
Ils inscrivent "xenon" dessus pour faire vendre, c'est un pure attrape jacky.
(quand on voi le prix de 2 ampoules importés du japon: 140 €
 
Bref achete plutot des philips "vision plus" ou "blue vision" ca ameliora l'origine pour pas cher.
Mais jamais tu pourra avoir le rendu du VRAI xenon.

Sur mon ancienne voiture j'avais le xenon et je me doutais bien que je ne pourrais pas retrouver ce rendu avec de vulgaires ampoules à deux balles mais bon...
 
j'vais essayer les philips on verra bien
 
Merci

j'vais essayer les vision plus, elles ont l'air mieux que les blue vision
 
Elles sont à 49euros les deux ampoules, si je me plante ca ne sera pas trop grave
 
J'espère J'espère

Moi ça m'enerve ceux qui me suivent avec les xénon !! C'est nettement plus eblouhissant que des anti brouillard avant !!

cedtechnoboy a écrit :   Moi ça m'enerve ceux qui me suivent avec les xénon !! C'est nettement plus eblouhissant que des anti brouillard avant !!

 
 
Si ils sont bien réglés (correcteur powaaaaaaaaa ) ca ne craint rien

cedtechnoboy a écrit :   Moi ça m'enerve ceux qui me suivent avec les xénon !! C'est nettement plus eblouhissant que des anti brouillard avant !!

 
Je plussoie
Quand je me fais suivre par un Espace V ou encore des Avantime, Velsatis and co.. j'y vois rien
Sinon pour répondre à GTS les ampoules PIAA sont excellentes et utilisées en compétition

GTS a écrit :   Sur mon ancienne voiture j'avais le xenon et je me doutais bien que je ne pourrais pas retrouver ce rendu avec de vulgaires ampoules à deux balles mais bon...   j'vais essayer les philips on verra bien   Merci

 
De toutes façons si ça ne te convient pas, t'inquiètes pas trop, elles ont une espérance de vie de 3 à 6 mois

Angel Spirit a écrit :   Je plussoie Quand je me fais suivre par un Espace V ou encore des Avantime, Velsatis and co.. j'y vois rien Sinon pour répondre à GTS les ampoules PIAA sont excellentes et utilisées en compétition

 
 
Rétroviseur électrochrome powaaaaaaaaaa

C'est ce que j'ai sur la GTS c'est super

Si tu veux l'effet bleuté, bue vision, si pour avoir plus de lumière des vision plus.
 
Au niveau durée de vie ça à durée quand même quelques année.

Au passage, le xénon est déjà dépassé ! faite place aux leds blanches !

C'est pas des simples ampoules.
C'est un balastre systéme de décharge HiD et franchement oui c'est comme du Xenon mais il faut compter entre 500 et 1000 euros

ju 69 a écrit :   C'est pas des simples ampoules. C'est un balastre systéme de décharge HiD et franchement oui c'est comme du Xenon mais il faut compter entre 500 et 1000 euros

 
 
J'ai la net impression que notre cher et tendre ami ju 69 ne sait pas lire.
 
"J'ai une Opel Vectra GTS qui ne possède pas le Xenon et je serais donc tenter de m'équiper très prochainement d'un kit xenon que je viens de trouver. Le prix me fait un peu peur --> 650 Euros.
 
Je me demande alors si les petites ampoules qui sont souvent à vendre pourraient être sympa. Biensûr je ne m'attends pas à la puissance et au confort du vrai xenon (si un feu xenon vaut 1000 Euros c'est qu'il doit bien y avoir une raison) mais j'aimerais quand même savoir si c'est sympa. "
 
Je sais que le système vendu 650 est un véritable système xenon mais le prix me refroidi un peu c'est donc pour cette raison que je demande des avis sur les ampoules dites xenon, qui n'ont rien de xenon...
Comprendo ?

Je crois qu'il répondait au post juste au dessus concernant les leds blanches (dans ce cas, c'est toi qui ne sait pas bien lire )
 
Pour tes ampoules tout le monde semble être d'accord pour dire que c'est de la merde en boite (en plus d'être cher) et quand à ton kit je suis plutot sceptique : sais tu qu'un phare au xenon doit être obligatoirement équipé d'un correcteur d'assiette ? Ce système est il vendu avec ton kit ?

lapinlov a écrit :   Je crois qu'il répondait au post juste au dessus concernant les leds blanches (dans ce cas, c'est toi qui ne sait pas bien lire )   Pour tes ampoules tout le monde semble être d'accord pour dire que c'est de la merde en boite (en plus d'être cher) et quand à ton kit je suis plutot sceptique : sais tu qu'un phare au xenon doit être obligatoirement équipé d'un correcteur d'assiette ? Ce système est il vendu avec ton kit ?

 
J'aimerais savoir où est spécifié le fait qu'il réponde au post des leds et non au mien ? Vas y dis moi où c'est marqué que je vois ce que j'aurais dû lire afin de me marrer un peu.
 
 
Oui le système est vendu avec le kit.
 
 

J'trouve que tu prend mouche un p'tit peu vite mon bonhomme
 
Mais si tu veux absolument chier mou achètes ton kit et arrête de te branler le cerveau.... perso avec 650€ j'équiperais ma caisse autrement qu'avec un système qui comporte autant de défauts que de qualités (d'autant plus que le gain en visibilité est loin d'être l'avancé du siècle en terme d'éclairage )

Je deconseille vraiment les PIAA, meme si le rendu est quand meme bluffant les ampoules ne sont pas garantie et une personne sur un autre forum que je connais en a eu une de petée apres 15 jours, resultats + de 100€ a la poubelle en 15 jours juste pour avoir un effet xenon
 
Moi juste pour tester j'ai prix des ampoules ice blue a 17€ chez norauto et elles tiennent pour le moment et on a effet bleuté et eclaire tres bien et au moins je ne serais pas degouté si une viendrais a peter

lapinlov a écrit :   J'trouve que tu prend mouche un p'tit peu vite mon bonhomme   Mais si tu veux absolument chier mou achètes ton kit et arrête de te branler le cerveau.... perso avec 650€ j'équiperais ma caisse autrement qu'avec un système qui comporte autant de défauts que de qualités (d'autant plus que le gain en visibilité est loin d'être l'avancé du siècle en terme d'éclairage )

 
 
Où tu as vu que je souhaitais investir 650 Euros dans un kit Xenon. C'est justement le thème premier de ce post, ne souhaitant pas claquer 650 Euros dans un tel système je demande si les ampoules peuvent apporter quelquechose.
 
Rassure moi un instant, tu le fais exprès là ou c'est ton état normal ?

Banz! a écrit :   Je deconseille vraiment les PIAA, meme si le rendu est quand meme bluffant les ampoules ne sont pas garantie et une personne sur un autre forum que je connais en a eu une de petée apres 15 jours, resultats + de 100€ a la poubelle en 15 jours juste pour avoir un effet xenon   Moi juste pour tester j'ai prix des ampoules ice blue a 17€ chez norauto et elles tiennent pour le moment et on a effet bleuté et eclaire tres bien et au moins je ne serais pas degouté si une viendrais a peter

 
 
Merci Banz! pour cet avis

 
C'est dans ton premier post
 

 
Et on t'a clairement fait comprendre que les ampoules xenon c'était de la merde, je vois pas ce qu'il te faut de plus
 
Pis t'es gentil, tu passe par la pharmacie et tu te prends une bonne boite de calmants hein

lapinlov a écrit :   C'est dans ton premier post       Et on t'a clairement fait comprendre que les ampoules xenon c'était de la merde, je vois pas ce qu'il te faut de plus   Pis t'es gentil, tu passe par la pharmacie et tu te prends une bonne boite de calmants hein

 
 
On m'a clairement fait comprendre que les ampoules xenon étaient de la merde et ?
et rien, je n'ai absoluement rien rajouté après que tout le monde ait dit ça.  
Ouvre les yeux ça peut toujours servir à notre époque. Où tu vois que j'ai écrit "Vous êtes bien sûrs que c'est de la merde ?"  "J'aimerais avoir des preuves que c'est de la merde ?"
Non rien, je n'ai rien rajouté, donc ne me sors pas -->  
"on t'a clairement fait comprendre que les ampoules xenon c'était de la merde, je vois pas ce qu'il te faut de plus" etant donné qu'il ne me faut rien de plus, mais j'ai l'impression que t'es plutôt lent donc...
 
 
Et ta réflexion sur le passage en pharmacie rassure moi, tu nous sors ça parce que tu n'as plus rien à dire parce que là tu tombes bien bass.
Remarque tu me diras, quand on a plus d'argumentation, plus d'arme, on se bat avec ce qu'il nous reste
Big bisous ma biche, tu restes néanmoins amusant et c'est bien là le principal

Ouais t'as raison, chuis complètement cassé
 
J'vais donc te laisser te facher tout rouge tout seul alors
 
Bisous aussi ma couille de loup
 
PS : "on se bat avec ce qu'il nous reste" au cas ou t'aurais pas remarqué, on est sur un forum de discution, pas sur un ring

Encore une fois ma petite poule tu lires des choses que je n'ai pas écrit. Tu as une télévision je pense, comme beaucoup de monde à notre époque et on peut voir assez souvent des débats télévisés. Lorsque deux personnes ne sont pas d'accord et qu'elles mettent en avant une liste d'arguments afin de convaincre l'autre parti.
 
Pour moi un forum de discussion peut donner lieu à des débats et non à des matchs de boxe, malheureusement tu n'as pas les capacités nécessaire pour suivre...dommage  
 
Bisous

Je viens d'installer des ampoules "effet xenon" bleutées de marque quelconque achetées 5€ la paire de H4. Je m'attends à de la merde royale (je suis réaliste et terre à terre en général) et j'ai été bluffé!
 
 Mais attention, je n'ai pas été bluffé par l'imitation de la présence de xénons sur ma caisse (ça passe pas j'ai des optiques "old school" strillées mais ça rend bien blanc c'est déjà ça), mais j'ai été choqué par le fait que...
 
 
 
 
 
 
 
... attention ....
 
 
 
 
 
 
 
... ces ampoules à 5€ éclairent mieux que mes Philips Vision Plus à 28€ la paire!!!  
 
 Je conçois que je rédige ce post de manière "scoop-sensationel", mais j'insiste sur le sérieux de la démarche: je ne souffre pas d'un effet placebo-jacky. C'est vraiment étonnant: le verre et très bleu et on s'attend à ce que la lumière obtenue soit trop atténuée par la couleur de la vitre: il n'en n'est rien! Ampoules homologuées et de type 60/55W (ce que j'avais juste avant en vision plus).
 
 Du coup si dans le pire des cas, ces ampoules claquent tous les trois mois, je vais m'acheter 3 ou 4 boites pour tenir un an minimum (en prévision quoi). C'est un autre plaisir pour la visibilité (on voit bcp mieux les panneaux et les lignes blanches).
 
Youpi!

Les RIAA a 650 Euros, ce sont surement des vrais/faux xenon, ce sont des fumistes, mais tout pas de meme au point de vendre des lames hallogene a ce prix.
Vrais/faux car si ce sont bien des lampes a décharge avec balast, par contre ces lampes ont un culot specifique; une lampe a décharge en H1,H3,H7 ou H4, cela n'existe pas ou c'est un bidoullage illegale et pas homologué.
Pour ce prix Hella vend depuis des années des longue portées homologué.
 
 

Quand on veut des xénons (des vrais) on y met le prix ou on est un poil malin mais on n'achète pas de l'attrape-tout à 10 francs

Pour répondre à javinium, je vois 3 possibilités:
 
- ce ne sont pas des 55W, il y a peut-être eu une erreur sur l'emballage
- les éclairages blancs PARAISSENT plus intense que les classiques
- ce sont des ampoules H1 avec un décalage de position du filament qui entraine un faisceau plus intense mais moins large (c'est d'ailleur pour cette raison que les constructeurs optent de plus en plus pour les H7 où le filament est positionné de façon précise).

Je peux en avoir a 400€  
23KV et les temperature : 5000K, 6000K, 7000K, 9000K ou 12000K
 
Fournis avec les transfo, 2 hid.
dispo en raplacement d'ampoule : H4, H1, H7, 9004, 9005, 9006, 9007 (autre me contacter)
CERTIFICAT DE CONFORMITE EUROPEENNE
(12V ou 24V)

Le spécialiste de l'éclairage et de l'électronique Hella a développé en coopération avec Volkswagen un projecteur à diodes lumineuses (LED) où toutes les fonctions d'éclairage (feux de croisement et de route, feux clignotants et feux diurnes) sont réalisées à l'aide de LED - une technologie d'avenir. La Golf 5 de VW a servi d'exemple pour étudier le projecteur LED. L'étude était destinée à fournir des informations sur les performances d'un tel système mais a aussi permis de tester cette nouvelle solution technique dans des conditions réelles. Une solution applicable en série est attendue pour 2008.  
Hella utilise pour les fonctions d'éclairage soit des LED standard soit des LED spécifiquement développés pour l'automobile. Différents systèmes optiques projettent la lumière sur la route. Sept lentilles en plastique pentagonales, disposées en forme d'alvéole, donnent son aspect particulier au projecteur. A côté se trouve un réflecteur creux à surface libre qui, associé à quatre segments de l'alvéole, génère l'éclairage code. Les trois autres segments sont nécessaires pour le feu de route. En journée, les sept segments de l'alvéole forment alors l'éclairage diurne. Au-dessous du réflecteur creux à surface libre, six LED standard sont disposées en ligne pour le feu clignotant.  
 
L'utilisation de LED comme source de lumière permet de créer des formes et des structures de projecteurs totalement nouvelles, grâce à la conception modulaire des systèmes et au grand choix d'éléments optiques différents.  
Ceci permettra de donner un design entièrement nouveau aux projecteurs des futures générations de véhicules. Le développement des diodes lumineuses blanches, en particulier, a ouvert la voie à de nombreuses applications inconcevables il y a quelques années encore. Outre l'aspect esthétique, l'intérêt principal du développement de cette nouvelle technologie réside dans le fait que le projecteur ne nécessite aucun entretien. L'objectif est de développer un projecteur qui fonctionne sans panne pendant toute la durée de vie du véhicule.  
 
Aujourd'hui, le prototype du projecteur LED atteint déjà un flux lumineux d'environ 1000 lumens, ce qui le place au même niveau qu'un projecteur au xénon. Cependant, l'intensité lumineuse requise pour un bon feu de route n'est pas encore atteinte à cause de la luminance moins élevée des LED. Mais l'évolution constante de la technologie LED permet aux spécialistes de l'éclairage chez Hella d'affirmer que ce manque sera bientôt comblé. Pour l'instant l'accent est mis sur la gestion thermique et le développement de nouveaux processus de fabrication et de nouvelles glaces adaptées à la technologie LED.  
 
Aux Etats-Unis, les projecteurs LED sont déjà homologués suivant les normes SAE pour les principales fonctions d'éclairage. En Europe (normes ECE), l'homologation est attendue pour 2008 au plus tard. Les fonctions de signalisation (feux clignotant, de position et diurne) réalisées au moyen de LED sont aujourd'hui autorisées aussi bien par la réglementation ECE que par les normes SAE.  
 
En 2003, Hella avait déjà été à l'origine d'une première mondiale : la fabrication en série d'un projecteur utilisant des diodes lumineuses blanches dans un module combinant les fonctions de feu de position et de feu diurne, pour l'Audi A8 W12.  
Hella utilise avec succès depuis plus de 10 ans les LED comme sources lumineuses dans les feux arrière (par exemple le 3ème feu de stop ou le feu de position, le feu de stop et le clignotant arrière). La Volkswagen Golf Plus est un exemple d'application récent. Dans les secteurs de la Rechange automobile et des véhicules utilitaires, Hella utilise depuis assez longtemps déjà des LED pour les feux à fonction unique et les feux arrière. Pour les feux de position avant, arrière et latéraux, les LED sont aujourd'hui la solution standard, en raison de leur longue durée de vie, de leur consommation réduite en énergie et de leur forme compacte. Ces caractéristiques font également des LED la source lumineuse privilégiée pour les applications d'éclairage diurne.  
 

 

 

TRUC de fou !
Que dire de plus
 
 
 
 
... Merci volcano

volcano a écrit :   Le spécialiste de l'éclairage et de l'électronique Hella a développé en coopération avec Volkswagen un projecteur à diodes lumineuses (LED)

Sympa mais bon... l'esthètique n'est pas au top avec ça

C'est leur premier modele donc be patient

Bonjour tout le monde!!
J'ai bien suivi tout ce que vous avez raconté et je me suis acheté des ampoule H4 ice blue chez Norauto mais voila je constate aucune différence.
Ni reflet bleu ni rien du tout!  
Est ce qu'il faut remplacer également les veilleuses pour voir un résultat ou est ce que les ampoules à 12€ de Norauto c'est de la merde?