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Auteur	Sujet : [Topic officiel] Le DUB style

artsis

Quand on veut, on peux.
Profil : Pilote addict

Note : 1.9/4 pour 286 votes

Bonjour,

constatant que la plupart des topics traitant du DUB style sont "bordelique", j'ouvre ce topic "officiel" sur ce mouvement :jap: .

Tout d'abord, histoire de bien situer ce que c'est, voici un descriptif du DUB style : http://tuningstyle.oldiblog.com/?p [...] id=1011306

En gros, ce son des voitures haut de gamme, avec la plupart du temps de grosses jantes, glastint, et intérieur cuir. Même si ce n'est pas forcément une règle. ^^

Postez vos photos

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Message édité par artsis le 28-06-2007 à 15:37:58

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"Tune it safe" © Techart

Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

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artsis

Quand on veut, on peux.
Profil : Pilote addict

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Voici une prémière série de photos :jap: :

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"Tune it safe" © Techart

Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

artsis

Quand on veut, on peux.
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Une deuxième ... :rs:

(vous aurez remarqué les pneu tuning :cyp: )

:lover:

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"Tune it safe" © Techart

Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

toxibuz

"God save the twin"©
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Le 27-06-2007 à 22:02:12, artsis a écrit :

En gros, ce son des voitures haut de gamme, avec la plupart du temps de grosses jantes, glastint, et intérieur cuire. Même si ce n'est pas forcément une règle. ^^

C'est pas la plupart du temps pour les grosses jantes mais 100% du temps :bah:

A la base "Dub" aux US désignait les jantes de taille supérieure à 20"

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"Le véritable progrès démocratique n'est pas d'abaisser l'élite au niveau de la foule, mais d'élever la foule vers l'élite" Gustave Le Bon

Mon daily : 106 S16

djspirit

Modo à la retraite
Profil : Pilote confirmé

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Cuir sans E :mad:

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www.macadam-addict.fr

Jeune marié

artsis

Quand on veut, on peux.
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Le 28-06-2007 à 02:44:10, toxibuz a écrit :

C'est pas la plupart du temps pour les grosses jantes mais 100% du temps :bah:

A la base "Dub" aux US désignait les jantes de taille supérieure à 20"

Ouais, mais le full cuir, glastint, etc ... c'est pas systèmatique. ^^

Le 28-06-2007 à 06:21:41, djspirit a écrit :

Cuir sans E :mad:

Le correcteur d'orthographe m'a rien dis ! :mad: (correcteur Firefox )

Message édité par artsis le 28-06-2007 à 13:18:24

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"Tune it safe" © Techart

Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

ced38230_fiesta

Top Fiesta By Cedric38
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Alalala il y a du lourd dedans en tous cas le meilleur pour moi c'est bien le style dub et tout et tout enfin tous ce qui touche au ricain c'est DUBLIMISIME...!!!

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Ma Ford Fiesta MK3 By Ced38230_fiesta http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =0&nojs=0.

artsis

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Up, alors vous avez pas de tofs de DUB ?

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ced38230_fiesta

Top Fiesta By Cedric38
Profil : Pilote

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Sisisi tien un lien de video DUB juste en dessou de la premiere photo http://www.youtube.com/watch?v=-El [...] %2Dshow%2F

Message édité par ced38230_fiesta le 31-07-2007 à 22:32:32

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Ma Ford Fiesta MK3 By Ced38230_fiesta http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] =0&nojs=0.

artsis

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Comment ça fais bizarre le hummer rabaissé comme ça !

:beuh:

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artsis

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Voilà la vidéo

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"Tune it safe" © Techart

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artsis

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Un petit up vidéo pour relancer le topic

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davsimpson

old school meggy
Profil : Pilote confirmé

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j'adore ce style :love:

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ma titine: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
[:rc78]

ced38230_fiesta

Top Fiesta By Cedric38
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C'est clair que le tuning us le dub et bien sa dechire tout.

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artsis

Quand on veut, on peux.
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Si seulement ce style pouvais être un peu plus implanté en france :lover:

C'est tout aussi tape à l'oeil, mais c'est légèrement plus classe quand même :ange:

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Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

ced38230_fiesta

Top Fiesta By Cedric38
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C'est clair mais la france vaut rien la preuve les americain on a a class avec leurs voiture nous on ai tout petit a coter d'eux si je pourrais me tailler aux etat-unis je ne serais plus la...

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artsis

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Le 10-08-2007 à 18:26:47, ced38230_fiesta a écrit :

C'est clair mais la france vaut rien la preuve les americain on a a class avec leurs voiture nous on ai tout petit a coter d'eux si je pourrais me tailler aux etat-unis je ne serais plus la...

A coter des autres européens et allemands aussi on est tout petit :oui:

Un poil plus grand que les espagnols, mais vraiment un poil :ddr:

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"Tune it safe" © Techart

Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

ced38230_fiesta

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Message édité par ced38230_fiesta le 31-08-2007 à 22:39:45

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artsis

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Y'a un topic sur le donk, et y'en a aussi un sur le low :ddr:

Faudrait peut-être les détérré :ange:

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Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

ced38230_fiesta

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Le 31-08-2007 à 23:52:13, artsis a écrit :

Y'a un topic sur le donk, et y'en a aussi un sur le low :ddr:

Faudrait peut-être les détérré :ange:

Ah excuse artis je pensais que c'etait dans le meme topic excuse moi alors.

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artsis

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Le 31-08-2007 à 23:57:26, ced38230_fiesta a écrit :

Ah excuse artis je pensais que c'etait dans le meme topic excuse moi alors.

Y'a pas de mal

PS : bon faudrait flooder un peu pour passer à la deuxième page là, non ? :ange:

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Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

ced38230_fiesta

Top Fiesta By Cedric38
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Aller un peu de nouveau...

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artsis

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Elles sont space les jantes du premier Hummer [:artsis:4]

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ced38230_fiesta

Top Fiesta By Cedric38
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Space mais elle demonte moi je kiff bon aparament je vois qu'il y a que nous qui fait vivre ce topic.

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artsis

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Le 01-09-2007 à 17:34:27, ced38230_fiesta a écrit :

bon aparament je vois qu'il y a que nous qui fait vivre ce topic.

C'est pas grave, faut montrer autre chose que le tuning too much d'europe, ou le german look

Moi j'attend une nouvelle page pour mettre d'autres tofs :ddr:

On les mettra en vignettes cette fois ci, sinon les pages seront trop lourdes

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Le tuning ou la préparation automobile, c'est d'abord améliorer sa caisse. Les tuners l'oubli trop souvent. :cry:

CAPITENNE T

Note : 2.1/4 pour 494 votes

Tu illustres ton topic avec une Ferrari F430 Spider d'origine, mais elle n'a rien de Dub :blague:

EDIT: ça me gêne de voir ça dans un topic de kéké:

Alors qu'elle conserve tous ces attibus d'origine :bah:

Et la Dub, c'est aussi de la musique

Bref, tuning caprice de millionaire avec le jeu de celui qui a la plus grosse, c'est vraiment assez limité quand même

Sans compter que des jantes de 26' sur un Hummer, déjà que ça se traine d'origine... :lol:

Ils sont drôle sur cette section [:yoh]

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Message édité par CAPITENNE T le 02-09-2007 à 15:37:20

artsis

Quand on veut, on peux.
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Le 02-09-2007 à 15:35:42, CAPITENNE T a écrit :

Tu illustres ton topic avec une Ferrari F430 Spider d'origine, mais elle n'a rien de Dub :blague:

EDIT: ça me gêne de voir ça dans un topic de kéké:

http://www.dubmagazine.com/2007cas [...] 200001.jpg

Alors qu'elle conserve tous ces attibus d'origine :bah:

Et la Dub, c'est aussi de la musique

Bref, tuning caprice de millionaire avec le jeu de celui qui a la plus grosse, c'est vraiment assez limité quand même

Sans compter que des jantes de 26' sur un Hummer, déjà que ça se traine d'origine... :lol:

Ils sont drôle sur cette section [:yoh]

Spoiler :

Puté merde, il a trouver ce topic, merde, merde, merde ... [:aimkdu13:1]

La spider à des jantes modifié ! :oui:
Puis voilà, ça suffit pour en faire un dub :ddr: Et elle était présente au Dub Auto Show de Los Angeles. Pas par hasard :non: .

Sinon c'est vrai que le fait d'avoir la plus grosse jante c'est un peu idiot, mais des jantes 20" ça fait classe ! (quand la caisse suit bien sûr :bah: , faut pas essayer de mettre du 22" sur une 205 :cyp: )

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"Tune it safe" © Techart

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