Reprise du message précédent :

206 XS GT 145ch a écrit :

astraman
 
et toi? t'es pas encore au telephone?

p-5600 pages? c'est ca?
 
voila, G fait ma BA...
 
edit: j'inaugure la page 3!

R11 a écrit :   astraman   et toi? t'es pas encore au telephone?

 
aller, j'appel
 
 

mais t'appelle ki?

warffffffff
 
accroche toi ma poule
 
prix : entre 51000 et 54000 fr tout compris
 
gain : minimum de 40ch en réglage "cool"
 
 
 
c des malades
 

 

206 XS GT 145ch a écrit :   warffffffff   accroche toi ma poule   prix : entre 51000 et 54000 fr tout compris   gain : minimum de 40ch en réglage "cool"       c des malades

on a dit + 15!!!!
 
je t'avais dit que c'etait pas mal comme bebette
 

R11 a écrit :   on a dit + 15!!!!   je t'avais dit que c'etait pas mal comme bebette

 
 
ah oui, ça va pas, je v dépasser de 25 là
 
pour la conso, il m'as dit, ça, ça dépend trop du conducteur
 
ché pas pourquoi
 
mais il va voir avec des techniciens, histoire de me trouver un truc plus "soft", mais qui me permettrais de virer tu c quoi
 

25? en faisant quoi?
 
pour le virer, il doit y avoir moyen

R11 a écrit :   25? en faisant quoi?   pour le virer, il doit y avoir moyen

 
c'est ce qu'il m'as dit aussi
 
m'a dit, c'est pas sympa c bestiole
 
ça casse toutes les sensations moteurs
 
 

206 XS GT 145ch a écrit :   c'est ce qu'il m'as dit aussi   m'a dit, c'est pas sympa c bestiole   ça casse toutes les sensations moteurs

d'ou la linearité qui me fait que je fais ch... dans ta voiture
 
il manque la poussé bien que ça avance

R11 a écrit :   d'ou la linearité qui me fait que je fais ch... dans ta voiture   il manque la poussé bien que ça avance

 
c'est parce que moi, j'appuis à donf, mais lui, il ouvre pépère
 
 

j'au un carbu a peine fendu, si tu le veux sur la 206?
 
il est direct lui

chiche, avec une pipe de 17, et un gicleur de 98
 

attention, montage en sybele et tout le toutim, c t pas que l'bazard
 

oui mais 40ch
 
la, le moteur est a terre
 

ah ben on peut pas moins
 
encore +, c possible, mais pas moins
 

206 XS GT 145ch a écrit :   ah ben on peut pas moins   encore +, c possible, mais pas moins

c'est rude...
 
mais 40ch en +, c'est par rapport a l'actuel puissance ou c'est par rapport a la puissance d'origine?

40ch minimum en + que l'origine, juste avec c bébètes et la mise au point
 

au fait, en partant sur le même matos que celui qu'ils montent sur la S16, même taille de tout
 

et l'equilibrage?
 
c bon ça (testé et approuvé sur la 11)

R11 a écrit :   et l'equilibrage?   c bon ça (testé et approuvé sur la 11)

 
ben on a qu'a le faire ensemble tranquillos dans ma salle à manger ça
 
 

206 XS GT 145ch a écrit :   ben on a qu'a le faire ensemble tranquillos dans ma salle à manger ça

c'est d'origine chez renault
 

non, mais je v voir un peu le devis qu'il vas me faire parvenir, et on verra
 

un ou plusieurs devis?
 

 
je c pas, ça va dépendre de tous ce qu'il trouver de possible de faire à ce niveau
 
 

206 XS GT 145ch a écrit :   je c pas, ça va dépendre de tous ce qu'il trouver de possible de faire à ce niveau

quelque chose me dit que tu vas avoir une chambre de F1 attittré la bas

ah bon
 
non, on y est pas encore
 

Tout le monde

Je viens de voir la magnifique innovation, la section TIIIIOOOOOOOOOOOOUUNNNNNIGNGGGGGGGGGGGGGGG
 
Pourquoi? Ca risque de pas intéressé au vue de la lutte talibaniste anti-tunning  
A moins que ce soit une get apens, on laisse rentrer tous les jacky et on se fout de leur gueule
Ca finira comme ça et même le vaillant veevee va être vite dépassé par les dérappages.
 
Attendons de voir si je me trompe

david gt a écrit :   Tout le monde

 
 
hello
 

david gt a écrit :   Tout le monde

 
leflo...
 
pas d'huile sur le feu, tuning, c pas forcement mauvais
 
ça depends de la direction que les gens veulent faire prendre a cette section, c'est pas un destin tout tracé
 
la preparation moteur/chassis de qualité fait parti du tuning, c'est vaste

coucou

R11 a écrit :     leflo...   pas d'huile sur le feu, tuning, c pas forcement mauvais   ça depends de la direction que les gens veulent faire prendre a cette section, c'est pas un destin tout tracé   la preparation moteur/chassis de qualité fait parti du tuning, c'est vaste

 
R11
Je vois juste que ça a toujours été très dur pour le tuning sur la section auto.
Maintenant moi je mettrais pas les modifications EFFICACE ou bien prépa (pas powerchip svp ) dans le tiounong .
Le mot est mal choisit je pense. Quand on voit à quoi se rapproche le mot "tuning" lorsqu'il est employé ba c'est plutot pour jackisme
 
Moi je suis pour le changement utile, mais contre la trappe alu
Mais si tu rentre dans un rayon qui se revendique tuning, tu tombe nez à nez avec des trappes alu, des rajouts à visser sur tes pédales, des pommeaux de levier... des accessoires de jacky en sorte.
 
Je voudrais bien avoir la définiton exacte de ce mot, dico trop vieux et je sais pas si c'est rentré dans le dico d'ailleurs?

il en faut pour tous les gouts, et je pense que tout ce bon monde peut cohabiter
 
si ça plait pas, on regarde pas
 
je pense que le systeme de selection du sujet general du topic sera mis a rude epreuve

J'ai une photo de chiottes tunées si vous voulez

R11 a écrit :   il en faut pour tous les gouts, et je pense que tout ce bon monde peut cohabiter   si ça plait pas, on regarde pas   je pense que le systeme de selection du sujet general du topic sera mis a rude epreuve

 
je pense aussi........