Forum Auto

Reprise du message précédent :
JE VOUDRAIS AVOIR DES AVIS

MA BMW AVAND
MA BMW APRES

C UNE 520i PACK PRESIDENTIELLE DE 1998
les modifes
*DES PHARES ANGELES EYSES DE HELLA TUNING (AVEC DES STROBS ENTRE LES ANGELES EYES)
*PHARE XENON DE 12000KW AVEC UN EFFET PUISSANT STROB EN APPELLE DE PHARE
*DES JANTES DE LA 530D 2007 18''
*CALANDRE CHROME
*POT D'ECHAPPEMENT OVALE
*UN FILTRE à AIR CC1
les future modifes
*UN KIT KAROSSERI UNIQUE
*DES POPIERES
*UN PETIT SPOILER M.TECHNIQUE

mets y plus de photo afin de pouvoir juger, sinon elle parait pas mal ta E39...

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ma 206: http://www.idpz.net/valentinobotti/ma_titine.html
http://www.tunisietuning.com
http://magik206s.skyrock.com/

J'AI PAS BEAUCOUP MAIS VOILA TOUS CE QUE J'AI

elle déchirte ta caisse

boujour voila une video du meeting
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http://fr.youtube.com/watch?v=Z_p8amtsRm8

 
Du calme ya sahbi, chbik sur la defensive, je suis tunisien, et je vis à tunis...
 
Concernant la megane champagne, je trouve ridicule de mettre un pare choc aussi aggressif et de laisser des jantes d'origine...
Et je pense que le gars qui s'est acheté une megane CC, il à au moins les moyens de s'acheter des jantes, hata men libya...
A mon avis l'une des 1eres etape à faire, c'est le changement des jantes, et dans le cas de la megane, c'est encore plus le cas, vu la taille de son PC avant...
 
Et j'ai pensé ça des la premiere fois que j'ai vu cette voiture!!!

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Cardesignnews Portfolio

Bonjour, je découvre ce forum aujourd'hui...je viens de www.1gn.org et voici ma voiture (enfin celle qui en tunisie hihi) :
 

 

 
Chryler Neon 1997
http://forum.1gn.org/garage.php?mo [...] le&CID=185
 
Moteur : 2.0 16 V SOHC (133hp de série/environ 140hp maintenant)
Modifications :
Amortisseurs sport KYB GR-2
Admission directe K&N
Echappement G-Power
Pompe à essence Walbro Hi-Flo
Jantes alu 14''

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bonjour a tous, je suis belge et je viens de decouvrir votre forum et je vous felicite tous de
 
pour vos réalisations. Je suis venu quelques fois en tunisie et j'ai remarqué qu'il y avait differents types de plaque d'immatriculation de voitures et en particulier des plaques a deux lettres ( on m'a dit que sa se prononce nété) et a 5 chiffres. Est ce qu'il y aurait moyen d'avoir des photos de voitures avec ces plaques la.
Je ne sais pas si ce message peut etre attribué a ce forum mais je vous remercie deja d'avance et vraiment continué tous dans cette voie la.
Bravo

Pas nété, mais, en arabe "Noun té", où (alias: Nouna tounsia, Nikni ken Tbi3ha...) en français RS => residence Secondaire

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Cardesignnews Portfolio

je te remerci pour ta critique

consernant ces plaques se sont des plaques pour les non résidents ou bien pour les anciens immigré Tunisien ceux qui ont fait un retour définitif

mais je ne vois pas à quoi ça pourra t'aider les photos

 
 

 
"noun té" c'est a dire "RS" (en francais) : = régime suspensif (de droits de douane)  
pour les tunisiens ayant vecu plus de 2 ans a l'etranger ils ont le droit d'apporter avec eux une voiture sans payer le droit de douane mais ils n'ont pas le droit de la vendre alors ils auront une immatriculation speciale :les lettres RS + un numero
 
et si qqun compte vendre sa voiture alors il doit payer les droit de douane et il change d' immatriculation  
 
 
 

J'ai fait une seance photos de ma titine et voici qq photos      
 
 
 
 
 

 

 
 
 

 

 
 
 

 

 

 
 
 
 

 

 
 
 

 

 
xenon 6000k vs halogéne  
 

 

 
 

 

 
 

 

 

 
 

 

 
 

 

 

 
 
 

 

 

 
 

 

 

 

 
 
     

mes compliments pour ta caisse speedy, elle est belle (le moins qu'on puisse dire) où tu l'as fait ton tuning?

 
chez Riadh AM Tuning

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ma 206: http://www.idpz.net/valentinobotti/ma_titine.html
http://www.tunisietuning.com
http://magik206s.skyrock.com/

 
t'as mis enfin tes photos  
 

bonjour a tous, je viens de decouvrir votre forum et je vous felicite tous

 
Ben j'ai deja mon topic ici voici le lien    
 
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 85-105.htm

JE PRESENTE MA VOITURE

ma golf

Toujours aussi cool ta 206

salut  
je viens sur ce site pour vous parler du projet que je suis en train de realiser depuis maintenant 1 an  
j'ai acheté une bmw e 34 de 1990 la premiere operation fut de tout demonter et de mettre la coque a nue
direction le garage pour la preparation de la carrosserie elimination de toute trace de rouille
aprés 243 disputes avec le tolier et le peintre malgré leurs incompréhentions je décide de la peindre en noir mat
chose que jusqu'a maintenant ils non pas compris pour eux la voiture n'est pas finie elle ne brille pas ?
deuxieme partie monter un faisceau elecrique de m5 , train ar m5 , berceau + demi train av de m5
enfin cerise sur le gateau montage du moteur une piece unique en tunisie et trés rare dans le monde
un moteur alpina b10 biturbo de 3.5L et d'une puissance de 360 ch c'est la bm la plus rapide construite par alpina 295 km h chrono
avec le moteur commence alors les problemes s'il tourne comme une horloge avec un bruit rauque
la fabrication des tubes pour relier les turbos au radiateur d'air fut une vrais galere et un gouffre pour mon porte monnaie
et ce n'est pas fini en meme temps toute la sellerie m5 blanche mais fatigué est refaite en cuir noir avec couture bleu

beau boulot jamel et bonne continuation

du nouveau : feux a led  
 

 

 

 
 

 
 

bonne continuation  

 
 
J'aime beaucoup ta 206, elle est agressive mais reste quand même assez sobre pour ne pas déranger, je trouve que c'est l'un des meilleurs tuning à Tunis, bravo...
Je verrais quand même des jantes un peu plus modernes mais sobres comme d'habitude (pas de chromes quoi) du 17" devrai bien le faire...
Voila à plus...
 
Ps: Comment fait-on pour la licence NACT et pour la participation au championnat...

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Cardesignnews Portfolio

tu visite NACT, 10dt les frais de participation

merci

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Cardesignnews Portfolio