Forum Auto

Reprise du message précédent :

Il y aurait certainement des changements à faire pour gagner des coupes et tout bête en plus :
- vire les stickers    
- peints tes grilles en noir  

 
peinture aerographe à la place, et peut etre un pare choc avant moins agressif

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astra 2.0dti  
kadett c coupé '79  
www.astralicious.com   ce n'est pas que reserver aux astras  
http://astralicious.miniville.fr/

Tout ça c'est une question de gout on aime ou aime pas  

 
tout à fait   , mais c'etait juste une p'tite remarque pour esperer une recompense

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astra 2.0dti  
kadett c coupé '79  
www.astralicious.com   ce n'est pas que reserver aux astras  
http://astralicious.miniville.fr/

A lui de voir a present on peut lui apporter des idées apres a lui de choisir  

Excatly Mister

Bienvenue dans le monde des tuners    
 
après pour le coup du type qui arrive 2 heure avant la fin du  concours c'est pas trop ca faute non plus    il y a de plus en pus de concours qui demande d'etre là au petit matin pour évite ce genre de type    
 
Apres chaqu'un sont tuning Moi j'en veux meme pas de coupes a fruits    aucun intérets et encore moin une voiture rauze ou mauve pauvrette avec un 1.4 de 65 cv  
 
et me femme qui me suis avec la gamin et l'autre voiture pour pas salire la voiture 'tuning'    
 
je vais meme plus dans mon club j'ai honte     et des gens qui y sont et des leurs comportements avec les autres ils parlent que d'eux et leurs caisse   et gagne 1040e par moi et claque presque tout pour leurs voiture et porte encore les chausses de l'année derniere    
alors que pendant ce temps le ca copine qui elle est normal cherche a comprendre ca passion    
 
Le meeting oui mais pas à coupes!! des rasso tout simple entre tuners  

Je ne vai pas sur les meetings pour gagner des coupes, j'y vai pour passer du bon temps avec mes potes et exposer ma voiture, la meilleure des récompenses est pour moi quand des gens qui ne font pas du tout de tuning me disent "elle est vraiment jolie votre voiture".
Mais j'aimerai juste avoir un peu de reconnaissance pour tout le travail effectué dessus, c'est tout

Si tu en parles tant c'est que tu as tout de même la haine !  

C'est pas de la haine mais quelque part il faut une justice pour les travails acomplis sur des voitures fait de leurs main et pas par des pro  

Je ne suis pas d'accord, si les pros font de belles caisses si qu'aussi ils se cassent le cu à la réaliser, eux ont fait des études pour apprendre leurs métiers ou on fait d'autres projets avant. Ils n'ont pas réussir du premier coup, c'est sûr !  
La seule différence peut venir du fait d'avoir plus de matos et d'équipements pour leur réa.

il y a certaine chose que vous ne prené pas en compte por ceux qui font faire leur voiture par des pro c'est que  
1 il ne savent peut etre rien faire de leurs 10 doigts
2 a la base c'est quand meme les choix du client au niveau des accessoiresque le pro instale sur la voiture
 

Tu veux dire qu'ils se disent carrossier mais ils restent très mauvais  
Faut pas déconner, t'ouvre pas un garage pour ensuite te faire caillasser la tronche !

je ne parle pas des pro mais de leur client

Ah ok désolé je l'avait compris à l'envers, tu as tout à fait raison !  

merci

 
Sa ne veut rien dire c'est pas parceque tu fait ça par un pro que tu es mencho de tes 10 doigts  

Je reproche pas a des gens d'aller voir des pros, mais que ce soient les clients qui sont tout le temps récompensés, au lieu de récompenser le pro qui a fait le travail, certains ont meme le culot de dire qu'ils ont tout fait sur leur voiture, ou qu'ils ont rencontré des difficultés pour telle ou telle chose  
Je ne trouve pas qu'il y ai un quelconque mérite a ramasser des prix ou faire des tops alors que ce que certains de ces gens la savent faire, c'est uniquement remplir un cheque. Mais je ne généralise pas non plus, ce n'est pas le cas de tout le monde.
Il faudrait faire, meme sur les petits meetings, des prix distinctifs pour les pro et les amateurs, qui je tiens a le signaler, savent parfois eux aussi, meme sans etre pros, se servir de leurs 10 doigts...  

9a fait longtemps que je rale a ce sujet, et même si j'ai mis 3 ans a enfin être récompenssé par mon travaille, je continue de ne pas être dacors sur le fait de recevoir plusieur coupe pour la même voiture (mis a par le SPL).
 
Le probléme n'est pas de savoir qui a fait quoi et pour combien, le probléme viens des clubs organisateur de meeting qui confondent tout.
 
Que les classement soit diferent, u top5 "pros" (à vous de l'appeler comme vous voulez), et un top10, ou 15 passioné, debrouille, ect
 
Mais que les 2 "budget" soit séparé par le classement.
 
Pour ma part, c'est l'inversse, c'est un pro qui m'a pris pour faire des démos sur son stand l'an prochain,car il trouvé ma réa trés bien faite (et ça lui evite d'en faire une, donc tout le monde si retrouve)
J'ai reçus cette année17 récompensse, c'est plus que les 2 années précedente réunis, mais ceux qui connaissent la 'cus, et qui on suivis mon topic comprennent le boulot qu'il y a eue. (et se n'est pas fini)
J'ai toujour fait se que j'aimais, et jamais je ne mettrais de lamboDors ( absolument pas pratique pour une utilisation quotidienne et trés mal étudié même les super marque), les style jchui a la mode (jantes chrôme une année, noir l'année d'aprés, drift, DUB, et j'en passe)
Ma voiture n'a aucun style, si, le mien, aprés on aime on on aimes pas, et jamais je ne donnerais mes fesses au juge tout ça pour avoir une coupe, ça fait toujour plaisir, mais plus la reconaissance des gens, et leurs étonnement lorsqu'ils apprene mon réel métier,  que le fait d'etre classé.
 
Mais se que je ne suporte pas par dessus tout, c'est le pauv' crétin qui ne sais même pas brancher un sub, qui fait le cake devant sa caisse, et avec qui aucune discution n'est utile puisque la seule chose qu'il sais donner se sont les adresses des gars qu'ils a fait bosser.
Qu'il expose sa caisse, et qu'il aille se ballader, il en apprendras surement plus.
 
si pour ma part je fait les meeting c'est surtout pour rencontrer, discuter, donner mes avis sur le travaille de tel ou tel matériaux, "juger" les travaille des pros, et voir si ils ont comis les même défaults que moi, et pas pour me la péter et dire c'est ma caisse la plus belle.....
 
J'ai participer a des meeting du coté de la suisse, là ou les prépas sentent le pognons a 10km, et où je ne pensser rien récupérer, alors que je suis repartit avec 3 coupes (et je n'avais pas fait le SPL), dautres ou c'était plus jackyland qu'un meeting, et là je n'ai rien eue, c'est ainssi les régles des meetings, et celà de l'avis du club qui reçois, du type de voiture,de certains arrangement...
 
En tout cas une chose et sûr, il est trés difficile désormais de sortir du lots
Et je suis de tout oeur avec toi astradeouf .

+1000  
Enfin un qui a compris ma démarche, merci cus  
Je ne suis pas la pour taper sur la gueule de ceux qui ont du pognon,c'est tout a leur honneur d'en avoir,  mais je n'accepte pas les "pratiques douteuses" de certains, et le manque de reconnaissance d'un travail fastidieux.
 
Hier j'étais au meeting de Hourtin (33) et ca a été la meme chose, les clubs qui se récompensaient entre potes, mais y a une dame qui m'a dit :
" c'est quoi votre voiture?
- c'est une astra
- ah bon? j'en ai une pourtant et je l'ai meme pas reconnu, en tout cas elle est vraiment tres belle, félicitation
- merci beaucoup, et bonne journée "
Ben ca, ca vaut toutes les coupes d'un meeting, truqué ou pas

Et ceux qui ont pas de pognons et que la caisse est equipé par un "pro" ?

Oui mais toi t'es un cas a parts, et puis y'a encor du boulot (sono, coffre, intérieur).
 
Et se qui valorise ta voiture lors des meeting c'est que c'est LE 1er de la série.

Quoi l'es nikel mon coffre

 

 
Les goûts et les couleurs... En revanche, si tu commences à aimer le rose fushia, je crains le pire !

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Mon forum => http://www.lupoclub.net

  Non je suis pas fan du rose d'habitude (dans F&F2 je trouve la couleur de la S2000 hideux), mais je parlais de la peinture en elle meme plus que de la couleur, la teinte est magnifique, je ne suis pas particulièrement les modes, surtout en ce qui concerne les modifs de voitures, mais j'aime beaucoup les "nouvelles peintures" ou "peintures a effet" d'ailleurs pour mon prochain projet j'envisage de faire un nacré

En ce qui concerne les réalisations sur les voitures de particuliers faites par des pros et récompensées je ne suis pas d'accord avec toi astradeouf33 car le pro fait un super boulot mais à partir des idées et du choix du proprio

 
Pas toujour et pas souvent, je connais certaine caisse ou se n'est même pas le proprio qui a choisi ces jantes, mais le concepteur du kit carrosserie  

A oui ça me dit quelque chose je crois    
 
Sur une certaine 206 il me semble   . Le proprio ne c'est meme pas c'était quoi la marque de ces jantes et tout le reste du kit  

A chambéry il a été classé, et lorsque le présentateur lui a demander des précision sur ça voiture, ses mots on été:" bennn c'est un kit de chez ACE, et avec des jantes chrôme, ça DOIT être tout....."
 
Bref quand le même présentateur ma posé la mêmle question, il ma limite intérompus.....

Bonjour amis tuners et passionnés de belles autos.
 
D'abord je dois dire que je lutte moi aussi pour me faire ce ne fut qu'une petite place dans le milieu. Je me suis fixé un but : de réaliser ma caisse tout seul, quitte a ce qu'on m'apprenne a faire les choses mais pas a ce qu'on me les fasse. Je veux une voiture unique, a ma façon, et surtout, sans jamais avoir a dépenser 4000€ dans un kit carrosserie pour rafler une coupe sur un meeting.
 
Pas facile quand même. Mais bon. Petit a petit l'oiseau fait son nid. Ca fais déja quelques mois que je bosse a l'huile de coude pour me faire les pare chocs sur ma caisse. J'ai fait mon pc avant, ca y est (pas sans peine) et avec les conseils de mon cousin qui est carrossier. Il pête pas les manivelles mais bon, il existe pas ailleur que sur ma voiture.Je pense que c'est ça qui m'encourage.
 
C'est vrai qu'il est déprimant de voir un jeune "aisé" arriver sur un meeting avec la pire caisse a 30000€ et qui cherche encore le mot "culasse" sur le dico. Ca blaze ! Mais bon ce qui me rassure, c'est que finalement, pour beaucoup qui pensent comme moi et comme vous, sa caisse n'a aucun intêret du moment que c'est du tuning facile.
Le pire je crois, c'est quand le mec vient critiquer la votre ou encore mieux vous donner des leçons.  J'ai déja vu ça.
 
T'as envie de le frapper serieux.  
 
Sinon, je suis de tout coeur avec vous les gars.  

Bravo si tu as fait toi même ton kit carr, même moi qui préfére faire par moi m^me j'ai renoncé, je me suis contenté de l poser moi même et de l'adapter, et se n'était déjà pas unemince afaire...
 
Mais que les choses soit bien claire pour les autres qui lmisent ce topic, je ne crache sur ceux qui on de l'argent et de super prépa, je ne les envie pas non plus, mais je ne loupe pas une ocasion pour pprendre et essayer de comprendre comment le préparateur a fait afin de m'en insspirer, et de m'amélioré, aprés si il assume le fait de ne rien faire dessus et qu'il ne se la raconte pas, aucun probléme pour discuter, je suis ouvert a tout, sauf aux cons.
 
D'ailleur j'ai même des amis qui ne font pas eux même, et nos position sont claire, mais comme je lui dit souvent, le pauvre n'a que des puces droit sur ces 2 mains gauches...   ....

Voila. un mois de travail acharné pour adapter un pc de civic de 1999/2000 sur une civic de 1997 avec ces transfos :  
-moulage de la calandre + adaptation de cette derniere au capot moteur de la version 1997 (pas si facile que ca)
-adaptation d'un haut de pc avant d'une autre voiture sur le bas du pare choc, et moulage de façon a ce que le pare choc d'origine ne perde pas ses courbes ( je tait le nom de la voiture, y a un secret proffessionnel quand même )
-mise en peinture et voila le résultat

Je sais, c'est pas un wingswest mais bon, pour un débutant... soyez complaisant !