Bonjour a tous
Je possède une clio 3 avec kit sport et jante 17, voila son topic    :  
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 390243.htm
 
Je voudrais la rabaisser de -30 en y installant que des ressorts court
 
Jusque la tout vas bien    
Mais le problème c'est que je ne sais vraiment pas quoi choisir comme marque et sur quel site acheter.
Je voudrais de la bonne qualité sans pour autant y mettre une somme immense ( j'aimerais trouver le bon rapport qualité prix )
 
Donc si quelqu'un pourrait m'aider et me conseillez sa serait super cool    
Et aussi il y a t-il des risque a n'installer que des ressorts courts sur les suspensions d'origine ?? ( sachant que je ne fais que un -30 )
 
Merci    
 
La mienne maintenant :

 
Exactement la meme avec le meme kit sport de chez renault mais rabaisser en -30 :
 
 
 
 

Voila une adresse:
http://www.aluformproducts.com/eib [...] eibach.htm
 
Un pote a moi a déjà commander la-bas et c'est sérieux.

C'est un modèle sport de base ou tu a rajouté le kit sur un 1.5dci? Ca joue, car les amortisseurs d'une DCi ne seront pas du tout faits pour être associés a des ressorts courts je pense, alors que des amortisseurs sportif origine renault le seront je pense un peu plus. Même si c'est que -30, ca s'use quand même plus vite...

C'est le 1.5dci 105 que j'ai.
Quand tu dis sa s'use vite c'est combien de temps ou de km??

Ca dépend, mais Renault contrairement a Peugeot n'est pas un pro des amortisseurs... Même d'origine ca tiens souvent pas 50000km
Alors rabaissé...
Un kit de rabaissement chez Bilstein ( B4 renforcé ) ca vaut pas si cher, surtout pour une voiture récente comme celle ci. Ca te coutera aussi cher d'acheter amortisseurs + ressorts + montage que d'acheter juste les ressorts + montage ------> dans 30000km -----> amortisseurs + montage.
Sinon très belle voiture )
Han j'ai osé dire ca d'une Renault!!!

salut punto-go, j'ai une 1.5 dci aussi et je l'ai rabaissé via des ressorts court -30 mm , après 40 000 km avec aucun soucis juste que je regrette de pas avoir fait un -45 tu peux avoir sa avec montage et homogation pour 250.300 euros max chez autosportwilly à mouscron .

Je savais pas que c'était possible de changer uniquement les ressorts pour la rabaisser, donc lorsque les constructeur vendent une voiture rabaissé d'origine -15mm ou -30mm c'est qu'ils ont uniquement changé les ressort ?
 
Ps :  Belle auto

oui, c'est le ressort qui definit la hauteur de caisse.
L'amortisseur est un frein qui "ralenti" les mouvements de caisse

Ouai ça je sais, mais généralement quand tu change uniquement les ressorts ça abimée les amortisseur et en plus il ce peut que la voiture est moins bonne en conduite. Généralement il faut changer les amortisseurs également.