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Rabaissement avec jantes 15 pouce

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n°15094813
timon69   profil
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Posté le 26-07-2009 à 12:17:21  answer
 
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Bonjour,
Voila j'ai une polo 6N2 5 porte rabaisser a -4 et j'ai mis des jantes de 15 pouce 195/50*15, a chaque foi que je passe dans une "cuvette" sur la route , sa touche mes ailes a l'avant, puis quand je monte une personne a l'arriere sa touche , je voulai savoir qu'elle son les solution svp, mes amortisseur son fatigué aussi donc je vai les changé mais je ne sai pas quoi prendre?................

n°15094814
Skeilz   profil
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Posté le 26-07-2009 à 13:28:35  answer
 

J'ai entendu dire pas mal de fois que pour les 6N, pour ne pas frotter en étant rabaissé, il fallait prendre des pneus en 195/45/15. Donc ca doit être vrai :)
T'a quoi comme amortisseurs a l'ordre du jour? Du sportif?  
Si c'est des origine, renseigne toi pour du Bilstein B4, amortisseur a gaz typé origine, un peu plus ferme, et adapté a un rabaissement de -30 lorsqu'on prend la version renforcé. Ca peut valoir le coup. Et le prix est plus que bien, pour des amortisseurs qui tiennent en moyenne 100000km


---------------
Quand tu crois qu'on est dans le mur, je commence a freiner.
                                 ''!!scream!!''
                                    ''iiiiiiiiirr''
Ma Future Nouvelle Voiture!!!: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] sujet38421
n°15094815
timon69   profil
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Posté le 26-07-2009 à 13:53:02  answer
 

ok, jvai commencé par changé mes pneu, J'ai des amortisseur apex a -40, j'ai remis seu d'origine pour pas que sa touche, je vai me renseigné pour les Bilstein B4 alors car en plus je cherche des amortisseur quirabaisse a - 30 donc sa tomb bien, merci pour ta réonse.

mood
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Posté le 26-07-2009 à 13:53:02  profilanswer
 

n°15094816
timon69   profil
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Posté le 26-07-2009 à 13:57:03  answer
 

Encor une tite question , je voudrai savoir la diférence entre les Bistein B4 et B6, merci

n°15094820
Skeilz   profil
1.4i, mais avec le sourir!
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Posté le 27-07-2009 à 11:51:34  answer
 

D'un : le prix
ensuite, le B6 est beaucoup plus ferme, c'est un amortisseur sportif, a la limite de l'utilisation circuit.
Le B4 est plus typé origine / tourisme, donc pas autant sport que tes Apex je dirais. A part si les Apex sont morts :P
Mais le prix est vachement interessant, et la qualité ainsi que la réputation n'est plus a faire chez Bilstein, ils sont les meilleurs. En plus c'est allemand, comme ta voiture :D


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Quand tu crois qu'on est dans le mur, je commence a freiner.
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n°15094822
timon69   profil
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Posté le 27-07-2009 à 15:52:38  answer
 

Merci, bon jvai regardé sa avec serieu, et pui comme tu dit, sai allemand, autan kel soi équipé avec des suspate allemand.

mood
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