bonjour a tous donc voila je posséde une saxo 1.5d et je trouve cet voiture trop mole !!
on ma dis que si je m'était des combinés fileter elle serait plus raide ??
je voudrais avoir votre avis

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Aucun intéré a dépensé autant d'argent dans ce type de motorisation. Un bon amortisseur comme du bilstein B6 ou B8 fera l'argement l'afaire. Meme du ultimate ou koni sufira largement. Tout ca monté avec ressort cour biensure et un décrantage a l'arriere. Et des barre anti raprochement. Tu ne reconetra pas ta voiture. Et pour l'arriere, tu essai de trouvé des barres de tortion de 106 S16.  

B6 et B8 sur 1.5d c'est déja trop, du B4 suffira. Et un décrantage a l'arrière.
Une barre anti raprochement a l'avant et c'est parti pour 100000kms
Surtout qu'un kit B6 pour saxo c'est facilement 500€, alors que les B4 c'est moitié prix, et le confort en plus.

Moi je ne conseille pas le decrantage, autant rabaisser toute la voiture, moins dangereux!!

 
 
Et tu fait comment pour rabaissé l'arriere sans décranté? Va y, explique, car a par metre des parpins dans le cofre, je voit pas comment faire.  

Bah desolé, mais ma voiture est pas decranté, elle a des amortisseur et ressort court, reglable en dureté!

Salut, jsuis un newb, et jconnais pas Peugeot-Citroen et leur trains arrière a barres de torsion.
Ta voiture a 4 ressorts... Les notres en ont 2 a l'avant, et des barres a l'arrière.
Wikipédia t'aidera surement, si t'en a l'envie.
 
Ciao
 
Conbinnet filleter c'est le cabinet des WC, avec la cuvette filetée pour une meilleure evacuation de l'eau.

 
 
Forcement, tu n'a pas un train ar a barre de torsion.