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ressorts ou combiné fileté??

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n°15094724
madmax7   profil
je roule pas!! je pilote.
Profil : Membre confirmé
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Note : 2.2/4 pour 23 votes
Posté le 19-06-2009 à 20:24:35  answer
 
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salut a tous je suis proprio d'une honda civic 15lsi type ej2 de 93
 
elle est montée en 15 et parfois (a l'envie) montée en 17, je voudrai savoir quel type de ressort je pourrai mettre et quelle marque choisir. eibach, koni, hr, apex....  
 
quelle marque de ressort choisir???  je veu confort, equilibre et surtout qualité et longévité.
 
maintenant pour le conbiné fileté, je ne sais vraiment pas quoi prendre et dans quelle marque.
 
ah oui, pour les barres anti-rapprochement je voudrai trouvé une gamme qui a pas mal de style différent (chrome, alu poli, anodisé....)
 
merci   :jap:  :jap:


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      L'homme n'est jamais si grand qu'à genoux devant Dieu.        Napoléon Bonaparte  
   
n°15094726
KLIO BZH   profil
Simple et efficace
Profil : Pilote pro
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Note : 3/4 pour 220 votes
Posté le 21-06-2009 à 01:15:45  answer
 
n°15094727
dark3   profil
Profil : Nouveau membre
Note : 0/4 pour 0 vote
Posté le 23-06-2009 à 10:48:47  answer
 

Bonjour, moi je ne peut pas te conseiller sur les resorts courts ou les combinés car les deux ont leur pour et contre, tout ce que je peut te conseiller, c'est la marque WEITEC.
Moi j'ai rabaissé ma voiture de 3cm avec le kit ressort courts et là je vais passé au combinés -5cm, maes amis sont en combinés et ils en sont trés content.


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tinono
mood
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Posté le 23-06-2009 à 10:48:47  profilanswer
 

n°15094728
offspring8​9   profil
mind punk and metal
Profil : Pilote
Avatar
Note : 2.5/4 pour 82 votes
Posté le 23-06-2009 à 13:00:47  answer
 

avec juste des ressorts tes ammorto risque de fuire apres ! car il n'auront plus la meme course et s'il ont deja des km dans les pattes ça va fuire !!!!  
 
 
un combiné niquel !


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toujours une modif a faire !!! toujours..... hihi
seat toledo punk and metal : http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 382834.htm
 
toledo a vendre pour  2010 !
n°15094729
kat01   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Note : 2.1/4 pour 274 votes
Posté le 23-06-2009 à 19:54:05  answer
 

Mouai je pense aussi faire ca sur ma prochaine voiture!!
Et ca ira niquel pour le passage au controle!


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www.kat01540.skyblog.com
www.kat01542.skyblog.com  ( meeting 2009)
Corsa C de 2001 en vente
n°15094786
Skeilz   profil
1.4i, mais avec le sourir!
Profil : Routard
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Note : 2.5/4 pour 42 votes
Posté le 22-07-2009 à 21:06:12  answer
 

Un kit B4 + ressorts Eibach en -25 irait bien pour garder du confort, les Weitec filetés sont assez durs de ce que j'ai pu entendre, et les amortisseurs aussi.
Pour les performances, Tein, D2 racing, KW sont des très grandes marques pour les japonaises, mais les prix aussi sont grands.
( un kit B4 + eibach tiendra au moins 80000km en se prenant tous les trous des routes :P alors si tu les evitent... )


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Quand tu crois qu'on est dans le mur, je commence a freiner.
                                 ''!!scream!!''
                                    ''iiiiiiiiirr''
Ma Future Nouvelle Voiture!!!: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] sujet38421
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