Salut tout le monde !
 
Ben voilà je pense que tout est dans le titre, j'aimerai bien savoir si un Kit suspension de rabaissement est réellement nécessaire avec l'installation de nouvelles jantes ?
 
Dans mon cas, je vais installer sur une Seat Ibiza 6L 4 jantes de chez Mercedes qui sont des CL63 AMG, répliques bien-sûr en 17".
Alors je me demande si un kit suspension est indispensable ou bien si je peux rabaisser ma Seat de disons 40mm en garage ?
 
Merci

Du merco sur seat

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Les jantes sont magnifiques non ?
 
Lien : http://www.autosportwilly.be/fiche [...] &keyword=&
 
Bon c'est une première idée, si j'en trouve d'autre aussi jolie en 17" je prendrai, c'est secondaire.
La vrai question est si un kit suspension est nécessaire ?

Non, en aucun cas il te faut un kit de suspension.

C'est simple, si tu veux rabaisser il y a plusieurs solutions:
 
1: monter des ressorts courts sur les amortisseurs d'origine
Avantage: -coût ( environ 150€ )
Inconveniants: -usure des amortisseurs doublée voir triplée
 
2: monter un kit amortisseurs suspensions ( de marque de préférence )
Avantage: amélioration de la tenue de route, rabaissement, et prix pas si cher que ca. ( si t'a une Ibiza recente, t'a l'argent pour acheter quelque chose de bien )
Inconveniants: euuuuuuuuuh meilleur compromi pour les budgets
 
3: monter des combinés filetés ( de marque oblige sinon c'est de la merde )
Avantage: mêmes que le kit suspensions, sauf que ca vaut plus cher + pouvoir regler la hauteur de la voiture a sa guise, et même la dureté pour certains, ainsi que le carossage ( l'inclinaison des roues si je puis dire )
Inconveniants: le prix, entre 700 et + de 1000€ pour quelque chose de qualité