Bonjour les Français ! Je suis un cousin du Québec !    
 
J'aurais une question à un problème plutot bizarre sur mon Pontiac Grand Prix GTP 2000.  
 
J'ai changer la suspension au complet il y a environ 1 ans et demi en plus d'abaissé le tout . Comme équipement, j'ai mis comme amortisseur des KYB AGX ajustable en dureté et les ressorts sont des Eibachs.  
 
Mon problème ? Le coté gauche arrière est environ 1cm plus élevé que l'autre coté. J'ai changer les 2 ressorts arrières croyant que les ressorts étaient le problème, mais même les avoir changer, ça donne le même résultat.  
 
J'ai alors eu l'idée de changer la dureté de l'amortisseur en question. A chaque position ( 1-2-3-4 ) , j'ai été faire un tour avec la voiture pour voir si celà changeait quelque chose. En revenant, la suspension avait enfin abaissé à la bonne hauteur. Ma voiture était égale tout le tour. Par contre, au bout de quelque jour, le problème est revenu.  
 
On m'a toujours dit que les amortisseurs ne changeait pas le hauteur d'un véhicule, peux-être qu'avec des amortisseurs réglable sa le fais ? Comme s'il ne compressait pas bien ? J'ai pas le gout de me commandé un autre amortisseur ... $$$$ mais je crois que je n'aurai pas bien le choix pour en avoi le coeur net...  
 
Qu'en pensez-vous ?  

Hello
 
Il faut peut etre voir si les ressorts arrieres sont dans la bonne position, tourner d'un quart ou d'un demi-tour ils ne sont pas en place dans le logement donc la hauteur peut varier. Sinon voir tout ce qui est caoutchouc (entre les ressorts et l'auto) silent blocs, biellettes
 
Et sinon les 2 ressorts demontés ont la meme longueur? peut-etre un defaut de fabrication

Tout a été revérifié par moi et tout est ok. les 4 ressorts essayer sur la voiture n'ont pas de différence de hauteur. Les caoutchouc sont tous en place et en bonne conditions ....  
 
Je n'ai vraiment plus d'idée !

Tu connait l'historique de l'auto? elle a peut-etre taper et la coque n'est plus droite, et les ressorts courts ont accentué le défaut

 
La voiture est droite, jamais accidenté selon les différents répertoire mis en place ici au Québec. Mais si c'étais un problème de coque, mon problème ne serait pas aléatoire, il serait croche définitivement !  

[quote]Tu connait l'historique de l'auto? elle a peut-etre taper et la coque n'est plus droite, et les ressorts courts ont accentué le défaut

[Tout a été revérifié par moi et tout est ok. les 4 ressorts essayer sur la voiture n'ont pas de différence de hauteur. Les caoutchouc sont tous en place et en bonne conditions ....]

Le Patriote    
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Note : 0/4 pour 0 vote Posté le 06-06-2009 à 20:12:50   Tout a été revérifié par moi et tout est ok. les 4 ressorts essayer sur la voiture n'ont pas de différence de hauteur. Les caoutchouc sont tous en place et en bonne conditions ....  
 
Je n'ai vraiment plus d'idée !