les barres de torsion possède en leur milieu un filetage. il faut trouver une tige fileter, un gros tube qui soit d'un diamètre supérieur à la barre, on le coupe à environ 15cm. On visse la tige filetée dans la barre, on place le tube en appui sur le train arrière (avec au centre la tige filetée, tu me suis) et le but du jeu est de placer à l'autre extrémité, un écrou + une grosse rondelle en appui sur le tube. Y a plus qu'à visser et la barre va sortir toute seule.
Il faudra bien entendu au préalable lever le train arrière, mesurer , amortisseur démonté, la hauteur entre le disque et l'arche de roue par exemple. en démontant les barres de torsion, on positionne le disque à la hauteur souhaitée et on replace les barres.