bonjours, voila j'ai dans l'idée de rabaisser ma super 5 gtr 1.2l( c'est pas la plus puissante   ) car j'aime bien attacker un peut dans les virage ( de toutes facon avec une vitesse max de 137 km/h c'est pas en ligne droite que j'attackerait ) mais le probleme c'est que je me rends vite compte des limite du vehicule. Alors je voulais savoir si en la rabaissant de 4 cm a l'avant et a l'arriére normal ; et avec une largeur de pneus en plus sa changerait un peut le comportement du "bolide" ?  
 
 

tu peux mettre des ressorts deja et des pneus avec un flancs moins haut style gt turbo, avec ca tu devrais la difference

Pourquoi t'aime pas le style bateau"?  
 
Par contre une largeur de pneu en plus c'est pas super,parce que tu va perdre en puissance.(si mes calculs sont bon )
C'est comme si tu mettais des jantes de 15 alors qu'a l'origine on a du 13 c'est pas fait pour  

les jantes de gt turbo sont en 13 en 185

Ah je ne savais pas donc c'est tout bon  

oui je pensais me tourner sur des jantes de gtt ou peut etre celle des clio 16 car c'est aussi du 13 si mes souvenir sont bon, et le truc c'est que j'ai envie de lui monter une barre anti-rapprochement car je pense que c'est aussi un plus au niveau de la tenu de route mais hors de question de mettre une centaine d'euros la dedans je vais me la faire car dans le principe c'est jamais qu'un tube avec deux platine soudée au bout, du basique sans reglage comme j'ai pus voir sur certaine avec une vis au milieu pour régler la rigidité je pense! Est tous sa c'est meme pas pour faire le jacky tuning, c'est que y faut voir comment sa décroche de l'avant alors suffit que sa soi un peu gras ou moullier alors la j'en parle meme pas, les conducteur de super 5 save de quoi je parle car pour la plus par des model c'est la meme y compris le gtx  
 
tenpis si c'est tape cul on a rien sens rien!!!

Je confirme a grande vitesse dans les virages l'avant flotte  
Dans les rond point sur routes sèche je m'amuse bien mais c'est limite du tonneaux avec mon bateau  

Une petite astuce que j'avais faite sur ma super 5 à l'epoque (putain c'est loin):
Tu montes des ressorts courts de GT turbo et là ta caisse va trainer par terre!!!!! effet garanti
je crois que le berceau devait etre à 5cm du sol, trop bon...
Bon aprés faut aimer rouler bas