salut les amis  
 
j'ai une polo 9n3 ( les dernieres ) et j'ai un kit combiné fileté KW que je trouve trop dur je les mis en vente et il part bientot donc quand je vais démonter je vais remettre  
mes amortos d'origine mais avec des ressorts courts d'où ma question...
 
qu'elles sont les ressorts courts -40mm les plus confortables, les moins tape cul que vous connaissiez ?  
(modele,prix,où les avoirs...?)  
 
merci pour votre aide  
 
ps:un pote m'a parlé que sur ça vieille 205 il a simplement coupé ses ressorts d'origines avec plusieurs essais pour la taille il en est trés satisfait et il dit qu'il a exactement le meme confort qu'a l'origine
 
je vous joins une petite photo de ma polo pour le fun    
 
 

 

 
 

Le rabaissement est vraiment nickel.    
 
A ta place je n'aurai pas mis d'amortisseurs d'origine avec les ressorts courts  
et encore moins coupé les ressorts d'origine.      

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Il a rien mis encore
 
Très belle ta polo surtout avec ces jantes (c'est du 17" ?)
 
Pour les ressorts, tu as le choix eibach ou H&R  
 
D'après ce que j'ai lu, eibach est plus confortable. Je suis en H&R et c'est vrai que c'est ferme (surtout avec des 18" )

si j'ai mis des filetés KW pour l'instant  
 
mais moi j'ai entendu que les eibach ne rabaissaient jamais comme il l'annonce genre pour du -40 en réalité ça fait du -25 ...  
 
et donc niveau confort il n'y a rien de mieu que eibach ?  
 
sinon les jantes ce sont celles de l' Audi S4 B7 en 17 pouces  
 
 
 
ps: on voit mieu le rabaissement sous cette angle  
 

Le 17" joue aussi sur la fermeté de l'amortissement.
Eibach a 2 gammes de ressort des ressorts avec un rabaissement léger pour gagner un peu en qualité  
de roulage en gardant un bon confort et la seconde plus sportif et avec plus de rabaissement mais moins de confort.

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Le prokit pour le premier et le sportline pour le second.
 
Je connait des gars qui ont montés des prokit sur leur astra et elle est bien descendu comme annoncé.
 
Après, avec des ressorts, difficile d'avoir un rabaissement aussi bas que celui que tu as avec des filetés

je ne veux pas aussi bas que les filetés car la je suis à environ -65  
je voudrais du -40 il y a ça dans la gamme confort d'eibach ? à qu'elle prix ?

C'est 30mm pour le premier.
 
http://www.eurofac.fr/tarif/voitur [...] ion&page=5

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-35 pour les H&R
 
132 € chez pouchier.com que je te recommande
 
http://www.pourchier.com/catalogue [...] +recherche

 
Les sportline n'existent que pour les versions essence (rabaissement av 45-50 mm ar 30-35 mm)
 
c'est quoi ta caisse comme moteur (ça à l'air d'un TDI vu l'echappement )

Tu as raison c'est un TDI.

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oui c'est un 1.4 tdi  
 
sur aluform j'ai les 4 eibach -30 pour 147euros fdp in
 
http://www.aluformproducts.com/eib [...] eibach.htm  
 
-30 c'est vraiment peu non ?

Ben c'est 30mm.
Elle va monter de 35mm par rapport à maintenant.
 
Sur ma voiture 35mm c'est suffisant :
http://www.forum-auto.com/tuning/c [...] 59.htm#bas

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Ben dans ce cas prend les H&R dont je t'ai donnée le lien
 
ça fait toujours 5 mm de +
 
Je te conseille de commander chez pourchier plutôt qu'Aluform (fait une recherche sur le web et tu verras que pourchier a bien meilleure réputation)
Les prix sont quasi les mêmes
 
Voilà les eibach chez Pourchier (146 € + 10 € de fdp)
http://www.pourchier.com/catalogue [...] +recherche
 

Fait  un comparo tu veras Pourchier est beaucoup moins cher sur beaucoup de refs.

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ça confirme ce que je dis. pourchier, c'est le top
 
sauf leur nom

ben c'est 9euros de moins chez aluform ... pour la meme chose donc je vois pas pourquoi j'irais chez pourchier...

Moi non plus.    

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moi non plus :  
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380918.htm
 
http://www.forum-auto.com/saxovts/ [...] 228513.htm
 
 
 
et si tu veux j'ai une histoire à raconter qui prouve la qualité du SAV de pourchier
 
Après tu fais ce que tu veux, je gagne rien dans l'histoire mais toi tu peux perdre plus que 9€   ...